стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас
A_SEVER 23 августа 2013, 13:30 5

«Московия» получила второй Суперджет!

Сегодня авиакомпании «Московия» передан самолёт Sukhoi Superjet 100 RA-89001 «Валентин Васин» (серийный №95008). 

Самолёт совершил первый полёт 31 января 2011 года и до апреля этого года эксплуатировался авиакомпанией «Аэрофлот» под именем «Михаил Водопьянов».

Сегодня самолёт совершил перелёт к месту постоянного базирования в московский аэропорт «Домодедово», став вторым Суперджетом в парке авиакомпании «Московия». 9 августа авиакомпания получила свой первый Суперджет - RA-89021 «Юрий Шеффер» (серийный №95021), а с 11 августа приступила к его эксплуатации.

Таким образом, общее количество SSJ-100 в авиакомпаниях России достигло 14. 

Менее чем через 3 часа после приземления в базовом аэропорту самолёт отправился в рейс в Ереван, установив рекорд по минимальному времени, прошедшему с момента получения самолёта авиакомпанией до начала его эксплуатации!

SSJ-100 RA-89001 и RA-89021 авиакомпании «Московия» расходятся около Астрахани:

читать полностью

  • 14
    A_SEVER A_SEVER
    23.08.1314:32:05
    Как авиасалон МАКС не обходится без выступления «Стрижей» и «Русских витязей», так и любой пост о Суперджете не обходится без комментариев a_jug!    
    • Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
      • 8
        Vasisualiy Vasisualiy
        23.08.1315:14:21
        Зато Бобинг-787 прости Господи, просто идеал, я уже не говорю про F-35

        Надо бы еще напомнить про разбившийся B-1B....
      • 11
        A_SEVER A_SEVER
        23.08.1315:20:13
        Проблемы СуперДжета неисчерпаемы, как атом
        Особенно если их придумывать!    
      • 5
        geliotrop geliotrop
        23.08.1315:47:11
        Причиной больших простоев SSJ-100 называют высокую степень отказов тех или иных систем, особенно системы кондиционирования воздуха. Из-за малейшего отклонения система может зафиксировать ложный отказ. Получив же подобное уведомление, экипаж не имеет права производить взлет до устранения дефекта.

        Но отказы (и не только в СКВ) зачастую не такие уж и критические. Проблема еще в том, что для SSJ-100 не сформирован перечень возможных отказов, с которым разрешена эксплуатация. Для самолетов, по которым накоплен уже большой опыт эксплуатации, такие перечни составляют не одну страницу, а у SSJ-100 еще только начата обкатка и приходится оставлять самолет на земле по любой мелочи и все перепроверять. Если обнаруженный отказ классифицируется как незначительный, он добавляется в соответствующий список и в следующий раз самолет уже будет допущен в полет.
        • 7
          Vasisualiy Vasisualiy
          23.08.1316:45:27
          Но отказы (и не только в СКВ) зачастую не такие уж и критические.

          Почти все такие. Другой момент, что их за последнее время стало меньше в разы. Детские болезни проходят    
          Тоже самое было с локомотивом ЭП20. Прошивка от Альстома глючила без конца.
          Теперь значительное улучшение.

          А вот о Бобинге-787 этого не скажешь. Как горели аккумуляторы, так и горят, причем у всех авиакомпаний и на всех самолетах.
          Вот где А-Юговать надо.
      • 11
        Tezen44 Tezen44
        23.08.1316:08:58
        Проблемы СуперДжета неисчерпаемы, как атом...


        Кто то тратит жизнь на постижение тайн атома - кто то на придирки к самолёту...
        Отредактировано: Tezen44~16:09 23.08.13
        • 8
          Vasisualiy Vasisualiy
          23.08.1316:46:13
          кто то на придирки к
          самолёту

          А кто-то мучает кукушку    
        • 1
          Нет аватара stasik
          23.08.1320:31:36
          Хорошо сказано!
      • 1
        OptimEast OptimEast
        24.08.1301:51:19
        Неисчерпаема больная фантазия русофобов, вроде вас.
    • 0
      Нет аватара stasik
      23.08.1320:30:04
      a_jug!

      Он мне напоминает СССР. Хотя нет, тот более грамотно делал вбросы - информация, картиночка, ссылочка на Аргументы
      недели... А этот вообще какой то неграмотный тролль.
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,