стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас
A_SEVER 09 августа 2013, 07:55 8

Первый серийный Суперджет в модификации LR совершил первый полёт

Сегодня, 9 августа, в Комсомольске-на-Амуре совершил свой первый полёт очередной самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий заводской номер 95033 - 27-й серийный самолёт и 1-й по контракту для авиакомпании «Газпром авиа».

Это первый серийный самолёт в модификации LR, отличающейся от базовой увеличенной дальностью полёта - 4578 километров вместо 3048. Монтаж интерьера и окраска самолёта будут выполняться в Ульяновске.

Напомню - первый опытный самолёт модификации LR (регистрационный №97006, серийный №95032) - совершил первый полёт 12 февраля этого года и в настоящее время проходит испытания в Жуковском.

Даты первых полётов за 2012 год:

1. 95013 16.01.12 _ 4. 95017 29.04.12 _ 7. 95019 13.08.12 _ 10. 95020 25.11.12

2. 95016 02.03.12 _ 5. 95021 03.06.12 _ 8. 95023 12.09.12 _ 11. 95026 12.12.12

3. 95014 04.04.12 _ 6. 95018 12.07.12 _ 9. 95022 20.10.12 _ 12. 95024 16.12.12

Даты первых полётов за 2013 год:

1. 95032 12.02.13 _ 5. 95030 20.05.13 _ 09. 95029 02.07.13

2. 95025 22.02.13 _ 6. 95031 03.06.13 _ 10. 95033 09.08.13

3. 95028 24.03.13 _ 7. 95036 20.06.13

4. 95027 27.04.13 _ 8. 95009 29.06.13

Фото Сергея Лысенко с сайта russianplanes.net

читать полностью

  • 0
    kubanets kubanets
    09.08.1316:31:11
    А если вычесть 28 календарных дней корпоративного отпуска? 38-28=...?


    Получается завод ежегодно останавливают на 1 месяц по факту?
    • 1
      A_SEVER A_SEVER
      09.08.1316:34:14
      Получается завод ежегодно останавливают на 1 месяц по факту?
      Да.
      • 0
        kubanets kubanets
        09.08.1317:41:44
        спасибо Вам, это многое объясняет для меня. Я, если честно, далек от всего этого, и поэтому думал, что на таких производствах людей отправляют в отпуск без остановки производства.
        • 1
          Tezen44 Tezen44
          09.08.1317:52:02
          Хорошо если человека можно кем то заменить. У меня в цеху половина рабочих в одном экземпляре (сборщик гидравлики, станочник на обработке гидроцилиндров и т д). Если они уходят в отпуск - их участок ответственности останавливается. Так бедняги и ходят в отпуск по 4 раза в год - по недельке...
    • 1
      Hitagara Hitagara
      09.08.1316:37:43
      Примерно так, это общемировая практика. Но там не просто простой идет - во время отпуска можно без вреда производству обслужить оборудование, в общем там найдется чем занятся даже когда производство остановлено, без отпусков то все равно никак.
      • 0
        kubanets kubanets
        09.08.1317:41:57
        Спасибо
      • -2
        Нет аватара guest
        09.08.1318:22:18
        Вы врёте.

        У Boeing'а, например, ничего не останавливается. Круглый год выкатывают по ~40 штук 737-ых каждый месяц.
        • 0
          Bobcat Bobcat
          09.08.1320:53:08
          Уважаемый, Вы завод Боинга в Сиэтле видели? В России таких ПОКА нет.
          • 0
            Нет аватара guest
            10.08.1318:38:47
            И не будет. ПОКА отношение к инфраструктуре демонстрируемое ГСС (и не только ими) продолжает сохраняться и воспроизводиться.
            • -1
              Bobcat Bobcat
              10.08.1323:13:56
              И не будет.

              Время покажет. В новейшей истории в российское авиастроение начали вкладывать серьёзные деньги года этак с 2006-2007. Рано делать выводы.
              ПОКА отношение к инфраструктуре демонстрируемое ГСС (и не только ими) продолжает сохраняться и воспроизводиться.

              Что не так с отношением?
        • 0
          Hitagara Hitagara
          09.08.1322:16:08
          У боинга тоже 1 сборочный цех как и у ГСС? Очевидно врете вы. Да и не перестало это быть мировой практикой если у кого-то цеха никогда не останавливаются. ГСС это не непрерывное производство. Кому интересно можно почитать это обсуждение.
          Отредактировано: Hitagara~22:36 09.08.13
          • -1
            Нет аватара guest
            10.08.1303:22:45
            Количество цехов это личные проблемы ГСС. Не надо их называть "общемировой практикой". Когда Boeing'у нужен новый производственный комплекс - они просто берут и строят его. А ГСС - да, вместо этого занимается выкатыванием\закатыванием\перекатыванием.
            • -2
              Hitagara Hitagara
              10.08.1313:12:20
              Продолжайте себя дураком выставлять и свой маразм писать сравнивая ГСС с мировым гигантом Боингом.
              • 1
                Нет аватара guest
                10.08.1318:41:28
                Продолжайте себя дураком выставлять и свой маразм писать


                Аплодирую Вашей самокритичности    

                сравнивая ГСС с мировым гигантом Боингом


                Вы это о чём, уважаемый ? Вам напомнить, кто автор тезиса "это общемировая практика" ?
      • 0
        Bobcat Bobcat
        09.08.1320:46:12
        Комплектующие продолжают производиться. Подбивают дефициты, производят заделы. Производство не останавливается полностью, только замедляется.
        • 0
          Hitagara Hitagara
          09.08.1322:26:25
          Ну да - не все подразделения в отпуск уходят, вроде реч только о ЦОС была.
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,