стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас
Skst 22 июня 2013, 22:52 2

Як-130 стал лучшим учебно-боевым самолетом на «Ле-Бурже»

На международном аэрокосмическом салоне «Ле-Бурже-2013» Як-130 был признан международными экспертами лучшим образцом учебно-боевой техники. Новейший интегрированный полностью цифровой комплекс бортового радиоэлектронного оборудования (БРЭО), разработанный и произведенный предприятиями Концерна «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ) Госкорпорации Ростех, позволяет Як-130 имитировать информационно-управляющее поле кабин, основные летные характеристики и применение боевых систем новейших истребителей четвертого и пятого поколений.

читать полностью

Источник: topwar.ru
  • Skst
  • 32
  • 7
    Bobcat Bobcat
    22.06.1323:33:56
    Хорошо, если кто из возможных покупателей "Мастера" откажется от него в пользу Яка. И Ираку его продать вместо чешских L-159.
    • 5
      Нет аватара VS-Silversen
      23.06.1301:16:39
      Есть две новости: хорошая (для нас!   ) и плохая (для итальянцев!):
      Инозаказчики Як-130 просят обеспечить бронезащиту топливных баков

      ЛЕ БУРЖЕ, 20 июн — РИА Новости.
      Инозаказчики, учитывая преимущества Як-130 перед зарубежными аналогами, просят у российских производителей обеспечить бронезащиту топливных баков этого самолета, сообщил РИА Новости в четверг на авиакосмическом салоне в Ле Бурже источник в российской делегации.

      "Есть возможность увеличить тягу обоих двигателей на 300 килограммов — тяговооруженность вырастает. За счет этого можно или улучшить маневренные характеристики, или брать больше оружия и, соответственно, проводить модернизацию по боевым версиям — вешать броню и ставить дополнительные системы, защищающие летчиков и самолет при выполнении боевой задачи", — сказал собеседник агентства.


      Finmeccanica теряет крупный рынок?

      Как стало известно французскому бюллетеню "Intelligence Online" от своих источников, ВВС Израиля якобы приступили к процессу пересмотра своего решения о закупке 30 учебно-боевых самолетов итальянского производства М-346 Master

      Этот шаг будто бы вызван недавними летными происшествиями с участием М-346 и может привести к потере контракта объемом более 1 млрд долл.

         
      • 0
        Нет аватара guest
        23.06.1301:54:22
        Судя по первой новости кто-то решил, что в терминологии учебно-боевой самолёт можно выкинуть первое слово и успешно воевать   

        Кстати, судя по Википедии "За L’Alenia Aermacchi остались права на дистрибуцию и маркетинг самолёта во всём мире, за исключением СНГ (включая Россию).". Хотя в статье про Як 130 написано, что у нас заказы и участие в тендерах в ЮВА и в Африке. Или же L’Alenia Aermacchi запрещается продавать свои самолёты в СНГ, а мы продаём где хотим?
        Отредактировано: mkungaa~02:07 23.06.13
        • Комментарий удален
        • 2
          Нет аватара guest
          23.06.1313:17:05
          А почему нельзя успешно воевать вот с этим:



          или так:

          Отредактировано: Алишер Ашрапов~13:22 23.06.13
          • 0
            Нет аватара icyborn
            25.06.1323:20:49
            Для Африки - вполне себе многоцелевой истребитель.
            Надо же, первая фотка какая старая. Один из первых прототипов, годов 90-х, наверное.
            • 0
              Нет аватара guest
              26.06.1300:19:28
              Мне кажется, не только для Африки.. Да и как легкий штурмовик вполне сойдет! Не зря ведь они просят немного усилить броню. Дешево и сердито!    
          • 0
            d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
            26.06.1300:19:09
            Можно, но не долго. Истребители-бомбардировщики скоростью берут, но точность хромает. Хотя в Афгане на МиГ-23/27 вполне точно ложили, но до такого уровня пилоту еще дорасти надо. Штурмовики бьют точно, но при этом ползут на брюхе по земле и медленно, собирая на себя весь всевозможный "свинец".
            Посему небронированный Як-130 может быть применен для штурмовых ударов по противнику у которого круче АК ничего из ПВО. Ну или в случае "Все для фронта, все для победы"
            • 0
              Нет аватара guest
              26.06.1309:41:59
              Так я про это и говорю, что инозаказчики хотят усилить бронирование. И "Яковлев" обещают подумать о модификации "легкий ударный самолет".
        • 0
          Нет аватара kavlad
          23.06.1315:31:05
          >Кстати, судя по Википедии
          А как же 16 Яков, поставленных в Алжир в позапрошлом году и прошлогодний контракт с Сирией на 36 машин?
          В англоязычной википедии сказано, что итальянцы сохранили wordwide marketing rights except for Russia and the other CIS nations на M-346. Насколько я понимаю - это право продавать именно их версию везде, кроме Росии и СНГ, и, оно не накладывает никаких ограничений на продажу Як-130.
          • 0
            Нет аватара guest
            23.06.1320:51:11
            Там же всё ясно, как содержание бумаги в колбасе за 2.20!    

            КБ Яковлева в эпоху безденежья начало сотрудничать с итальянцами. Но со временем накопились разногласия и, по взаимной договорённости, партнёры расстались. При этом зарубежные партнёры получили всю документацию на планер и право её использовать. Больше никаких ограничений на российскую сторону не наложено. Т.е. внешне самолёты очень похожи, но вот начинка у них разная.
      • 0
        Нет аватара guest
        23.06.1304:18:33
        Та ладно,если уж Израиль так начнет--это же вообще разрыв шаблона будет, надо постараться,абсолютно всеми способами,даже блин современными вертикально-властными( в смысле на лапу дать-а что тоже вариант)
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,