стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
Skst 22 июня 2013, 22:52 2 Авиация

Як-130 стал лучшим учебно-боевым самолетом на «Ле-Бурже»

На международном аэрокосмическом салоне «Ле-Бурже-2013» Як-130 был признан международными экспертами лучшим образцом учебно-боевой техники. Новейший интегрированный полностью цифровой комплекс бортового радиоэлектронного оборудования (БРЭО), разработанный и произведенный предприятиями Концерна «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ) Госкорпорации Ростех, позволяет Як-130 имитировать информационно-управляющее поле кабин, основные летные характеристики и применение боевых систем новейших истребителей четвертого и пятого поколений.

читать полностью
Источник: topwar.ru
  • Skst
  • 32
як-130, ле бурже
все комментарии
  • 0
    Нет аватара guest
    23.06.1301:54:22
    Судя по первой новости кто-то решил, что в терминологии учебно-боевой самолёт можно выкинуть первое слово и успешно воевать   

    Кстати, судя по Википедии "За L’Alenia Aermacchi остались права на дистрибуцию и маркетинг самолёта во всём мире, за исключением СНГ (включая Россию).". Хотя в статье про Як 130 написано, что у нас заказы и участие в тендерах в ЮВА и в Африке. Или же L’Alenia Aermacchi запрещается продавать свои самолёты в СНГ, а мы продаём где хотим?
    Отредактировано: mkungaa~02:07 23.06.13
    #373551 ↑
    • Комментарий удален
    • 2
      Нет аватара guest
      23.06.1313:17:05
      А почему нельзя успешно воевать вот с этим:



      или так:

      Отредактировано: Алишер Ашрапов~13:22 23.06.13
      #373679 ↑
      • 0
        Нет аватара icyborn
        25.06.1323:20:49
        Для Африки - вполне себе многоцелевой истребитель.
        Надо же, первая фотка какая старая. Один из первых прототипов, годов 90-х, наверное.
        #376073 ↑
        • 0
          Нет аватара guest
          26.06.1300:19:28
          Мне кажется, не только для Африки.. Да и как легкий штурмовик вполне сойдет! Не зря ведь они просят немного усилить броню. Дешево и сердито!    
          #376129 ↑
      • 0
        d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
        26.06.1300:19:09
        Можно, но не долго. Истребители-бомбардировщики скоростью берут, но точность хромает. Хотя в Афгане на МиГ-23/27 вполне точно ложили, но до такого уровня пилоту еще дорасти надо. Штурмовики бьют точно, но при этом ползут на брюхе по земле и медленно, собирая на себя весь всевозможный "свинец".
        Посему небронированный Як-130 может быть применен для штурмовых ударов по противнику у которого круче АК ничего из ПВО. Ну или в случае "Все для фронта, все для победы"
        #376128 ↑
        • 0
          Нет аватара guest
          26.06.1309:41:59
          Так я про это и говорю, что инозаказчики хотят усилить бронирование. И "Яковлев" обещают подумать о модификации "легкий ударный самолет".
          #376247 ↑
    • 0
      Нет аватара kavlad
      23.06.1315:31:05
      >Кстати, судя по Википедии
      А как же 16 Яков, поставленных в Алжир в позапрошлом году и прошлогодний контракт с Сирией на 36 машин?
      В англоязычной википедии сказано, что итальянцы сохранили wordwide marketing rights except for Russia and the other CIS nations на M-346. Насколько я понимаю - это право продавать именно их версию везде, кроме Росии и СНГ, и, оно не накладывает никаких ограничений на продажу Як-130.
      #373798 ↑
      • 0
        Нет аватара guest
        23.06.1320:51:11
        Там же всё ясно, как содержание бумаги в колбасе за 2.20!    

        КБ Яковлева в эпоху безденежья начало сотрудничать с итальянцами. Но со временем накопились разногласия и, по взаимной договорённости, партнёры расстались. При этом зарубежные партнёры получили всю документацию на планер и право её использовать. Больше никаких ограничений на российскую сторону не наложено. Т.е. внешне самолёты очень похожи, но вот начинка у них разная.
        #374040 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,