стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас
alekseyaleynik 23 апреля 2013, 12:41 21

Минобороны воссоздает боевые железнодорожные ракетные комплексы

Московский институт теплотехники (разработчик ракет «Булава», «Тополь» и «Ярс») начал опытно-конструкторские работы по созданию боевых железнодорожных ракетных комплексов (БЖРК), сообщил во вторник заместитель министра обороны РФ Юрий Борисов, добавив, что стоимость работ по созданию БЖРК пока не определена.

«Работы по БЖРК развернуты, проводит их Московский институт теплотехники. В начальной стадии ОКР (опытно-конструкторские работы) идут, пока это не очень дорогостоящие работы – по эскизному проектированию, техническим проектам», – сказал Борисов, слова которого приводит РИА «Новости».

читать полностью

Источник: vz.ru
  • -1
    Нет аватара guest
    23.04.1317:06:53
    Ровно наоборот: весь смысл БЖРК был в мобильной ракете тяжелого класса. Легкие и на колесном шасси прекрасно возятся.
    • 0
      user78 user78
      23.04.1322:03:43
      как показала практика, ракета для БЖРК оказалась СЛИШКОМ тяжелой. 105 тонн только ракета, и еще сколько-то контейнер с подъемным механизмом (в сумме 150 тонн), короче - нужно укреплять пути, нужно много локомотивов и прочие проблемы. Поэтому ракету следует облегчить, хотя бы до 40 тонн, и уменьшить хотя бы до 12 метров - тогда будет идеальный супермобильный и суперскрытный БЖРК.
      Легкие и на колесном шасси прекрасно возятся.

      возятся они только чтобы менять точку и не быть пораженными высокоточным неядерным оружием. А вот быстро перебросить на тысячи километров колёсные Тополя и Ярсы не получится, они слишком тяжелые и маломобильные.

      Ядерный состав с лёгкой ракетой всегда может находиться в движении, а часто ли вы видели Тополя на дорогах? (ну кроме дней парадов).
      Отредактировано: user78~22:07 23.04.13
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,