стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас

Строительство участка метро "Деловой центр" - "Парк Победы"

Станция метро «Парк победы» Московского метрополитена в обычный рабочий день пока немноголюдна, однако уже к концу этого года у нее начнется новая жизнь. C введением в эксплуатацию к концу 2013 года участка «Деловой центр» - «Парк Победы» она станет пересадочным узлом, связывающим Арбатско-Покровскую линию с Деловым центром Москва-сити.
В дальнейшем участок «Деловой центр» - «Парк Победы» станет частью формирующейся Калининско-Солнцевской линии метрополитена. Калининско-Солнцевская линия станет продолжением действующей Калининской линии метро. В 2015 году от станции «Третьяковская» линию протянут до станций «Деловой центр». В будущем от станции «Парк Победы» линия будет продлена в Раменки, Солнцево и Ново-Переделкино.

ФОТОРЕПОРТАЖ

читать полностью

Источник: amiller77.livejournal.com
  • 0
    Vasisualiy Vasisualiy
    20.03.1320:42:22
    Станция красивая. Но возникает сразу вопрос: Если это часть Калининской линии, то получается не логично. Существующий участок от Новокосино заканчивается на Третьяковской, дальше линия не готова (открытие на 2015), затем Деловой центр - Парк победы, т.е. имеем отдельный, пока независимый кусок из 2-х станций. Как по нему собираются возить? Челночным способом? И будет ли загрузка? Потом конечно откроются Волхонка и Плющиха (первая будет со скульптурами и картинами    ). Логично было бы открыть вместе с перечисленными выше    . Это Волхонка

     © upload.wikimedia.org

    Это Плющиха

     © upload.wikimedia.org

    А всё-таки типовые проекты не так уж и плохи    

    Отредактировано: Vasisualiy~20:48 20.03.13
    • 0
      Нет аватара almi77
      20.03.1320:47:35
      Да, вначале челночным способом. В Сити уже сейчас очень проблемно приехать и уехать через действующие станции в часы пик. Так что загрузка обеспечена. К тому же сейчас поезда из Сити прибывают на перегруженную "Киевскую".
      Отредактировано: almi77~20:48 20.03.13
      • 0
        Vasisualiy Vasisualiy
        20.03.1321:43:42
        Да, этот радиус Филевской линии сильно перегружен. Но с Парка победы в Сити будет удобно добираться только тем, кто едет с направления Строгино - Пятницкое Шоссе, т.е. с левой стороны Арбатско-Покровской линии. Остальным же, либо Киевская "вилка", либо с АПЛ станцию назад и прерсадка на челнок. Хотя, какая никакая, это всё же разгрузка будет. Но когда эти части соединят и подтянут хвост от ТПК, то эта проблема отпадет и появится крупный пересадочный узел    
    • 0
      Нет аватара Francsuz
      21.03.1300:32:27
      Ну а в чём проблема-так, например строилась Калужско-Рижская линия, с двух концов-со стороны Медведково и со стороны профсоюзной, если мне не изменяет память
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,