стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас

Строительство участка метро "Деловой центр" - "Парк Победы"

Станция метро «Парк победы» Московского метрополитена в обычный рабочий день пока немноголюдна, однако уже к концу этого года у нее начнется новая жизнь. C введением в эксплуатацию к концу 2013 года участка «Деловой центр» - «Парк Победы» она станет пересадочным узлом, связывающим Арбатско-Покровскую линию с Деловым центром Москва-сити.
В дальнейшем участок «Деловой центр» - «Парк Победы» станет частью формирующейся Калининско-Солнцевской линии метрополитена. Калининско-Солнцевская линия станет продолжением действующей Калининской линии метро. В 2015 году от станции «Третьяковская» линию протянут до станций «Деловой центр». В будущем от станции «Парк Победы» линия будет продлена в Раменки, Солнцево и Ново-Переделкино.

ФОТОРЕПОРТАЖ

читать полностью

Источник: amiller77.livejournal.com
  • 0
    Нет аватара almi77
    20.03.1320:47:35
    Да, вначале челночным способом. В Сити уже сейчас очень проблемно приехать и уехать через действующие станции в часы пик. Так что загрузка обеспечена. К тому же сейчас поезда из Сити прибывают на перегруженную "Киевскую".
    Отредактировано: almi77~20:48 20.03.13
    • 0
      Vasisualiy Vasisualiy
      20.03.1321:43:42
      Да, этот радиус Филевской линии сильно перегружен. Но с Парка победы в Сити будет удобно добираться только тем, кто едет с направления Строгино - Пятницкое Шоссе, т.е. с левой стороны Арбатско-Покровской линии. Остальным же, либо Киевская "вилка", либо с АПЛ станцию назад и прерсадка на челнок. Хотя, какая никакая, это всё же разгрузка будет. Но когда эти части соединят и подтянут хвост от ТПК, то эта проблема отпадет и появится крупный пересадочный узел    
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,