стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
brat_po_razumu 21 февраля 2013, 17:01 99 Производство

ТВСЗ выпустил первую партию вагонов на инновационных тележках, став монополистом в СНГ-Балтии

Тихвинский вагоностроительный завод (ТВСЗ), Ленинградская область, выпустил и направил заказчику, Сибирской угольной энергетической компании, первую серийную партию вагонов на инновационных тележках конструкции Барбер с нагрузкой в 25 т на ось:

По заказу российского ТВСЗ, над созданием тележки усердно трудилась американская компания Standard Car Truck - и именно тихвинцам принадлежат все права не только на эту тележку, но и на вообще все тележки этой конструкции в постсоветских странах - на пространстве 1520 (по ширине колеи). Американские инженеры поработали на нас неплохо. Сейчас пока - они отдыхают.

Не случайно в презентации этой первой партии вагонов приняли участие более 100 официальных лиц и специалистов из всех стран СНГ-Балтии и Грузии - им теперь десятилетиями с этой нашей продукцией работать:

читать полностью
новое производство, вагоностроение, железнодорожные перевозки, грузоперевозки, Тихвинский вагоностроительный завод, Ленинградская область
все комментарии
  • 0
    Нет аватара brat_po_razumu
    21.02.1319:51:29
    ????? Какая ерунда: если я нанял архитектора для сделать мне проект дома, или инженера для разработать мне коммуникации, то с чего бы я - его батрак?
    #287257 ↑
    • 0
      Russia_Touristo Russia_Touristo
      21.02.1320:00:52
      Ты его раб! И дом ему принадлежишит! И вообще нанимать архитектора и строить дома придумали еще в Древнем Вавилоне, который конечно был предком всех на свете англосаксов! И НЕ НАДО ТУТ ОБЕЗЬЯННИЧАТЬ! Понаехали тут! БАНДУПУТИНАПОДСУД! ХВАТИКОРМИТЬКАВКАЗ! Неееееееее забуууууууууудем нееееееееееееееее простиииииииииим!!
      #287270 ↑
    • 0
      Гвардеец Гвардеец
      21.02.1320:21:02
      Ребята я его понимаю, но после того разгрома который нам учинили "младореформаторы" от дерьмократии, вполне возможно что и разрабатывать не кому стало, и наём супостата для разработки вынужденная мера
      #287285 ↑
      • 0
        Нет аватара brat_po_razumu
        21.02.1320:48:16
        Вот список ВСЕХ тележек России-Украины:
        МТ-44, МТ-50 Двухосная тележка для грузовых вагонов, предшественник 18-100 18-100 ЦНИИ-Х3 БМЗ, УВЗ, Абаканвагонмаш, Титан-экспресс, Крюковский ВСЗ, Стахановский ВСЗ Двухосная типовая тележка для грузовых вагонов. 18-100М - с увеличенным межремонтным пробегом. 18-101 Четырёхосная типовая тележка для грузовых вагонов 18-102 УВЗ-9М УВЗ, Трёхосная типовая тележка для грузовых вагонов 18-109 ЦНИИ-Х3 УВЗ Ранняя версия 18-100 с буксами скольжения 18-194 УВЗ Грузовая двухосная, 25 т/ось 18-522 УВЗ трехосная 18-552 УВЗ Тележка трехосная для думпкаров 18-552А Тележка трехосная для снегоочистителей СС-1М и весоповерочных вагонов 18-578 УВЗ Модернизация 18-100, пробег 500 т. км. 18-7020 Крюковский ВСЗ Тележка двухосная на основе 18-100, измененная конструкция буксового узла 18-9770 Промтрактор-Вагон Аналог тележки 18-100 18-9771 Промтрактор-Вагон Аналог тележки 18-100, пробег 500 т. км. 18-9800 Промтрактор-Вагон Грузовая двухосная, 25 т/ось, цилиндрические буксы, S – образные колпары, межремонтный пробег 500 тыс. 18-9810 Тихвинский ВСЗ Аналог 18-100 с элементами американских тележек Barber S-2-R, пробег 500 т. км. 18-9855 Тихвинский ВСЗ тележка Barber с нагрузкой 25 тс 18-9836 УВЗ, Промтрактор-Вагон Грузовая двухосная, 25 т/ось, 120 км/ч, на основе американских Motion Control от Amsted Rail Co, Ink, пробег до 1 млн. 18-9944 Центросвармаш Ходовая двухосная тележка для железнодорожного крана «Сокол 60.01» грузоподъемностью 60 тонн КВЗ-И2 ТВЗ Двухосная тележка для рефсекций РС-4 БМЗ ДП-3 РузХимМаш Грузовая тележка с буксовым пружинным подвешиванием
        Как видим, кроме новых тихвинских - все остальное есть варианты 18-100. Дело не в не делают новых - дело в том, что все права на 18-100 принадлежат Уралвагонзаводу, а он - конкурент тихвинцам.
        #287318 ↑
    • 0
      Нет аватара vepr-fs
      21.02.1320:39:50
      Не надо сравнивать х.. детородный орган     с пальцем. Если вы кого-то нанимаете, то вы работодатель, для данного уровня - это обозначает олигарха, ловко хапнувшего в 90-е (или что-то близкое) - данная категория при любом раскладе остается в шоколаде. А тех кого нанимают - это наемный персонал. А теперь вопрос - кому больше заплатят - каменщику или архитектору?
      Отредактировано: vepr-fs~20:42 21.02.13
      #287309 ↑
      • 0
        Нет аватара ultra_novice
        21.02.1322:45:09
        Некорректное сравнение - сравнивайте зарплату архитектора(пусть и команды архитекторов) - с зарплатой всех каменщиков, рабочих и т.д. задействованных в проекте.
        #287472 ↑
        • 0
          Нет аватара vepr-fs
          21.02.1323:35:09
          Данные цифры - затраты на проект, з/п рабочим - интересны только работодателю (подрядчику или т.п.). Какой прок от этих цифр отдельно взятому архитектору или отдельно взятому каменщику? "На руки" и тот и другой получат свою з/п.
          #287519 ↑
          • 0
            Нет аватара ultra_novice
            22.02.1307:11:38
            Чего-то как-то непонятно говорите... Поточнее мысль выразите. Не совсем в тему наших комментариев, но СССР не гнушался заказывать локомотивы за рубежом (даже у вероятных противников по европейскому ТВД), были как небольшие серии, так и единичные опытные экземпляры.
            #287645 ↑
            • 0
              Russia_Touristo Russia_Touristo
              22.02.1307:53:56
              Вы ему насчет Фиата - Жигулей подскажите, а то он поди на такие мелочи в жизни не обращает... Он судя по всему понял, что не прав - просто натура такая...
              #287654 ↑
              • 0
                El13 El13
                22.02.1318:31:10
                Из всего диалога остался вопрос, кому принадлежат права на новую телегу как на интеллектуальную собственность? Если тихвинцам, то молодцы, поднапрягли супостатов - попользовали, а если штатникам, то бедаааааа...
                #288299 ↑
                • 0
                  Нет аватара brat_po_razumu
                  22.02.1320:27:50
                  Тихвинцам.
                  #288371 ↑
                  • 0
                    El13 El13
                    22.02.1323:21:46
                    Зер гуд, считай, подтянулись к актуальным технологиям, а дальше можно и своих разработчиков понапрягать.
                    #288492 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,