стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
d-tatarinov 30 ноября 2012, 18:37 6 Судостроение и судоходство

Окская судоверфь заложила десятый танкер проекта RST27

30 ноября 2012 года Окская судоверфь (директор Владимир Куликов) заложила десятый серийный танкер "Волго-Дон макс" класса проекта RST27 дедвейтом в море/реке 7030/5428 тонн "ВФ Танкер - 20" (строительный номер 02710).

читать полностью
Источник: www.meb.com.ua
Окская судоверфь, танкер, RST27, В.Ф.Танкер-20
все комментарии
  • 0
    A_SEVER A_SEVER
    30.11.1222:50:49
    скоро на реках и в морях придётся устанавливать водофоры (светофоры)
    В Питере на каналах уже есть! А ещё светофоры бывают на шлюзах!    
    #230238 ↑
    • 0
      d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
      01.12.1200:27:10
      и на мостах... Створные знаки тоже своего вида светофоры... ;)
      #230278 ↑
      • 0
        A_SEVER A_SEVER
        01.12.1200:38:23
        и на мостах...
        На мостах не светофоры, а створные огни!    
        #230288 ↑
        • 0
          d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
          01.12.1200:53:40
          А на створных знаках (упомянутых мной) не створные огни? ;)    
          #230295 ↑
          • 0
            A_SEVER A_SEVER
            01.12.1200:57:25
            А на створных знаках не створные огни?
            Да, огни. Но они же не переключаются!
            #230297 ↑
            • 0
              d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
              01.12.1201:00:32
              На створных знаках вроде нет. Уже не помню     А вот на мостах точно переключаются    
              #230301 ↑
              • 0
                A_SEVER A_SEVER
                01.12.1201:08:23
                А вот на мостах точно переключаются
                Что-то не видел. Возможно, переключаются на разводных мостах?
                #230306 ↑
                • 0
                  d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
                  01.12.1201:18:34
                  1. Бывают реверсивные пролеты и соответственно сигналы к ним. 2. По поводу паводка или любой другой причины, когда проход не возможен (при чем там есть сигнализация по высоте в данный конкретный момент) Ну, это на вскидку. Точно уже правила не помню. Мне по любому только с крайний судоходный и уж есть только высота мачты не позволяет то далее к осевой    
                  #230310 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,