стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
d-tatarinov 24 октября 2012, 11:52 3 Судостроение и судоходство

На заводе «Лотос» (Астраханская обл.) спустили на воду новый понтон

Спуск на воду современного несамоходного понтона «АРК 10», грузоподъёмностью 3000 тонн — знаковое событие не только для завода «Лотос», но и, пожалуй, для всей области. Судостроительная отрасль, как и планировалось руководством региона, выходит из спячки.

читать полностью
Источник: www.astrakhanfm.ru
Астраханская обл, Нариманов, ССЗ Лотос, баржа, ГРПН, 6516
все комментарии
  • 0
    user78 user78
    24.10.1213:38:42
    Я же говорю - спят они! Дрыхнут, падлы!
    "падлы" зря ты так, даже в шутку. Танкеры там солидные, по 140м, дедвейт 6613 тонн. Всё идёт по плану, до конца года будут готовы, не переживай.
    6 сентября 2011 года. На судостроительном заводе «Лотос» состоялось торжественное мероприятие, посвященное закладке двух танкеров проекта RST—25 для ОАО «Московское речное пароходство». Танкеры данного проекта предназначены для перевозки сырой нефти и нефте-продуктов. Сдача объектов заказчику планируется до конца 2012 года.
    ;)
    #209512 ↑
    • 0
      d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
      24.10.1213:44:34
      Закладка килей двух самоходных судов проекта RSD-49 для ОАО «Западное пароходство» состоялась 27 января на заводе «Лотос» (44% акций принадлежит ОАО «Объединенная судостроительная корпорация, 45,72% акций – ОАО «Группа Каспийская Энергия») в Астрахани. Стоимость одного судна составит 490 миллионов рублей. Контракт на строительство сухогрузов был подписан в Москве 27 октября 2010 года. Спуск сухогрузов на воду и ввод в эксплуатацию ожидается по графику в июне 2012 года.
      И гиде? Кстати, навигация закрывается 20 ноября. 2 недели на ходовые испытания. Для спуска на воду (и достройки на плаву) осталось всего пара недель, если в этом году хотят передать заказчику
      #209516 ↑
      • 0
        user78 user78
        24.10.1214:09:58
        Кстати, навигация закрывается 20 ноября. 2 недели на ходовые испытания.
        Интересно, это касается и Каспия? Вроде не должен так быстро замерзнуть...
        осталось всего пара недель, если в этом году хотят передать заказчику
        Цыплят по осени считают! Вот если не успеют передать заказчику в этом году, тогда можно будет поругать предприятие за срыв сроков!    
        по графику в июне 2012 года.
        с этими, похоже, не успели     Вот, что писали в начале года:
        Строительство сухогрузов смешанного (река-море) плавания проекта RSD 49 на астраханском заводе «Лотос» и Невском ССЗ идет примерно по графику. Есть небольшое отставание, которое не критично. Уточню, на «Лотосе» строятся два теплохода для Западного пароходства и на Невском заводе – десять для Северо-Западного.
        Отредактировано: user78~14:20 24.10.12
        #209543 ↑
        • 0
          d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
          24.10.1214:14:50
          Это касается и Каспия? Вроде не должен так быстро замерзнуть...
          Они на Волге. Выше по течению, чем Астрахань. Гляньте на карте куда я значок впендюрил    
          Цыплят по осени считают! Вот если не успеют передать заказчику в этом году, тогда можно будет поругать предприятие за срыв сроков!
          Ну сухогрузы в июне обещались и пока тишина. Правда возможно сроки перенесли по вине заказчика (вовремя не башлял), но все же
          #209546 ↑
          • 0
            user78 user78
            24.10.1214:44:19
            Они на Волге. Выше по течению, чем Астрахань. Гляньте на карте куда я значок впендюрил
            да я уж глянул     Но танкеры то река-море, делаются чтобы по Каспию ходить, если я правильно понял. А там (особенно, в южной нефтяной части) чуть ли не круглогодичное судоходство.
            Правда возможно сроки перенесли по вине заказчика (вовремя не башлял), но все же
            Кстати тоже вероятно.
            #209567 ↑
            • 0
              d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
              24.10.1214:48:14
              ОАО «Судостроительный завод «Лотос» подписало контракт на строительство двух танкеров проекта RST25 для ОАО «Московское речное пароходство»
              Так что не факт, что для Каспия. Вот если бы Лотос их строил для своего владельца (Каспийская Энергия), то тогда да.
              #209573 ↑
              • 0
                user78 user78
                24.10.1215:07:28
                И для Каспия тоже. Московское речное пароходство действует по такой схеме:
                В навигацию 2012 года пароходство впервые начнёт транспортировку нефтепродуктов: пять новых танкеров будут возить нефтепродукты летом из портов средней Волги (Саратов, Самара, Волгоград) на перевалку в Керчь, а зимой – в Каспийском и Чёрном морях.
                http://www.neft...-reka-more.html
                Отредактировано: user78~15:08 24.10.12
                #209582 ↑
    • 0
      A_SEVER A_SEVER
      11.03.1322:57:20
      Всё идёт по плану, до конца года будут готовы
      Ну и где?    
      #300919 ↑
      • 0
        d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
        12.03.1310:11:53
        Андрей, старый стал? Память подводит?     Один уже спустили     http://sdelanou...ru/blogs/29591/ Второй судя по всему на подходе должен быть    
        #301150 ↑
        • 0
          A_SEVER A_SEVER
          12.03.1310:24:23
          Андрей, старый стал? Память подводит?
          Неа!     user78 говорил о танкерах, а спустили сухогруз!    
          #301168 ↑
          • 0
            d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
            12.03.1310:32:21
            Точно!     Тогда Еще пол года ждать. Сухогрызы грозились в июне 2012 спустить    
            #301186 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,