стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас
111222111 22 сентября 2012, 14:32 13

Высокоскоростным железнодорожным магистралям в России быть

Первый вице-премьер РФ Игорь Шувалов поручил Минтрансу представить предложения по строительству высокоскоростных железнодорожных магистралей в России и Трансевразийской контейнерной железнодорожной магистрали.

В рамках выполнения поручения по актуализации развития ВСМ и железнодорожной инфраструктуры на востоке России РЖД совместно с регионами предложен проект ВСМ 2 – Москва - Екатеринбург. Протяженность участка Нижний Новгород - Казань - Екатеринбург составляет 1,3 тысячи километров, его стоимость - 1,434 триллиона рублей, срок строительства - шесть лет, пассажиропоток - примерно 13,5 миллиона пассажиров в год. Магистраль соединит восемь субъектов РФ и соседние регионы. Социально-экономический эффект от проекта составит 3,8 триллиона рублей.

Магистраль может быть продолжена в направлениях Казань - Самара (2-2,5 часа в пути) стоимостью 787 миллиарда рублей, Омск - Новосибирск (2,5-3 часа в пути) стоимостью 890 миллиардов рублей, Новосибирск-Красноярск (3-3,5 часа в пути) стоимостью 1,040 триллиона рублей.

 

читать полностью

Источник: www.1prime.ru
  • 0
    A_SEVER A_SEVER
    23.09.1212:31:36
    второй аргумент для поездов типа "Сапсан" я пожалуй переоценил
    Совсем даже нет! Между Москвой и Питером на медленных поездах лучше ездить ночью, чтобы дорого совместить с отдыхом. А если хочется посмотреть, то лучше выбрать дневной "Сапсан" - и быстро, и всё видно! ;)
    • 0
      Нет аватара guest
      23.09.1213:34:22
      Что там видно? Развалины, покосившиеся здания и пустыри? Еще и камень не дай Бог, прилетит от рязанского паренька. Всегда, когда ездил, поражался, такие территории и такое запустение. Все сконцентрирована в нескольких местах. Строят огромные многоэтажки друг на друге, как будто нет в стране земли.
      • 0
        Нет аватара guest
        23.09.1213:54:59
        Пля, оно поражено! Как мы теперь жить-то будем...
      • 0
        Нет аватара koshak
        23.09.1214:17:57
        Между Москвой и Питером 650 км. Это сколько же развалин там должно быть чтобы смотреть только на них? И еще на заметку: трасса не проходит через Рязанскую область
        • 0
          Нет аватара guest
          23.09.1214:52:06
          Ну камни от этого бросать не перестают. В том то и дело, что смотреть не на что. Пустырь и деревни по ходу движения.
      • 0
        Нет аватара McNabbs
        23.09.1215:08:27
        Ну-ну. Если ничего, кроме развалин и пустырей не видите, значит не обращаете внимания. Как я понимаю, по Вашей логике, всё должно быть застроено. Съездите в Европу (только на поезде, с самолёта ничего не видно) - увидите то же самое: небольшие города и огромные поля, луга (степень их освоенности или заброшенности зависит от страны)
        • 0
          Нет аватара guest
          23.09.1215:30:04
          Езжу регулярно. И предпочитаю именно ЖД. Там действительно можно любоваться пейзажем. И как раз небольшие города самые интересные в плане осмотра. У нас же смотреть на них - одно расстройство.
          • 0
            Нет аватара koshak
            23.09.1217:06:54
            Все очень просто, скажите пожалуйста вы бы стали строить и жить возле железной дороги? Большинству людей такое соседство не нравится, ничуть. И поэтому, даже в Москве если ехать на жд вид из окна не всех во одушевляет. Все стараются устроится подальше от железной дороги.
            • 0
              Нет аватара guest
              23.09.1217:25:27
              Да вообще-то во всем мире вокзалы находятся в центре города. В любом случае проезжаешь через пригороды и центр, и можно посмотреть на обстановку.
      • 0
        Нет аватара WJ
        23.09.1218:30:56
        • 0
          Нет аватара Dron
          25.09.1211:43:11
          Огромное спасибо! Даже несмотря на раннюю весну и плохую погоду, выглядит все очень пристойно! Достойный ответ креативнутому хомячку Тёме!
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,