стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
gothic2m 21 сентября 2012, 16:02 10 Армия и Флот

Первый Су-30СМ для Минобороны России поднялся в воздух

  • Первый истребитель Су-30СМ (бортовой номер "01 синий") для ВВС России на Иркутском авиационном заводе ОАО "Корпорация "Иркут". Август 2012 года (с) ТРК "ТЕРРА" / Djoker
  • Первый истребитель Су-30СМ (бортовой номер "01 синий") для ВВС России на Иркутском авиационном заводе ОАО "Корпорация "Иркут". Август 2012 года (с) ТРК "ТЕРРА" / Djoker

«Полет Су-30СМ состоялся в пятницу на аэродроме Иркутского авиационного завода (филиал корпорации «Иркут»). Самолет пилотировали летчик-испытатель «ОКБ Сухого» Сергей Костин (командир экипажа) и штурман Павел Маловечко. Полет продолжался два часа и прошел без замечаний», - цитирует текст сообщения «Интерфакс».

читать полностью
Источник: vz.ru
Су-30СМ, «Иркут», ОКБ Сухого, ВВС
все комментарии
  • 0
    rvk rvk
    21.09.1217:07:43
    Cу-30 двухместный. Его можно использовать для тренировки пилотов.
    #189561 ↑
    • 0
      dzen1510 dzen1510
      21.09.1217:14:56
      Ну правильно.Сделан на базе СУ-27УБ,но только дорогое удовольствие."ИРКУТ" сейчас имеет заказ на як-130.По моему самое то.
      #189564 ↑
      • 0
        rvk rvk
        21.09.1217:20:37
        Руководство ВВС так не считает. Зелин про Су-30СМ: Мы сейчас не закупаем и не планируем закупать, пусть это не покажется вам неожиданным, учебно-боевые самолеты. Покупаем боевые самолеты со способностью машины проводить обучение летного состава. Требования к учебно-боевому самолету предусматривают ряд задач, которые летчик отрабатывает в воздухе. К примеру, систему отказов, другие проблемы… Но сейчас кабина самолета так изменилась, что все эти действия мы можем отработать на земле. На тренажерах. Поскольку несколько многофункциональных индикаторов могут заменять друг друга. И говорить об отказе каких-то приборов и заниматься обучением летчика обходиться без них в воздухе – эта задача сама по себе уходит. Мы ее будем отрабатывать на комплексных процедурных тренажерах на земле. Понимая, что летчика нужно учить летать с отказавшими приборами, но для этой цели создавать самолет и заниматься этим в воздухе мы не будем. Это экономически нецелесообразно, так как у нас много взаимозаменяемых многофункциональных индикаторов. Один отказал, можно перейти на другой и получать всю необходимую информацию. Могут, конечно, отказать несколько многофункциональных индикаторов в случае, если обесточиться самолет, но это требует от летчика уже совсем других действий, связанных с пилотированием. – Если я вас правильно понял, Як-130 вы покупать не будете? – Нет, Як-130 – это самолет повышенной подготовки, предназначенный для обучения курсантов. Это та учебно-боевая машина, которая позволит, закончив подготовку курсанта в училище, в строевой части перевести его сразу на боевой самолет. Потому что кабина Як-130 идентифицирована с боевым самолетом. Там тоже стоят многофункциональные индикаторы. По сути, кабина Як-130-го, МиГ-29-го и Су-27-го, они похожи. И боевые возможности этого самолета тоже очень приличные. Это современный высокоманевренный летательный аппарат с оружием, которое курсанты на пятом курсе, на завершающем этапе своего обучения, особенно в оперативно-тактической авиации, будут применять. Мы реально будем их этому обучать.
        Отредактировано: rvk~17:20 21.09.12
        #189570 ↑
        • 0
          dzen1510 dzen1510
          21.09.1217:29:31
          16 ноября 2011 года Министерство обороны Российской Федерации и корпорация «Иркут» подписали контракт на поставку учебно-боевых самолётов Як-130. Согласно документу, до 2015 года ВВС России получат 55 новых машин, которые должны обеспечить первоочередные потребности в подготовке военных лётчиков[17]. В конце января 2012 года Минобороны сообщило, что планируется увеличить число заказанных Як-130 на десять единиц[18 Их сам чёрт не поймёт    Минобороны говорит сегодня одно,завтра другое.
          Отредактировано: dzen1510~17:33 21.09.12
          #189580 ↑
          • 0
            rvk rvk
            21.09.1217:31:53
            Не вижу противоречий. Зелин сказал что закупать Як-130 будут, но это машина для других целей нежели Су-30СМ
            #189582 ↑
            • 0
              dzen1510 dzen1510
              21.09.1217:36:49
              Насчёт машины для других целей,даже не спорю.Но "Зелин сказал что закупать Як-130 будут" и его же слова "Мы сейчас не закупаем и не планируем закупать, пусть это не покажется вам неожиданным, учебно-боевые самолеты" как то не стыкуются.
              #189585 ↑
              • 0
                rvk rvk
                21.09.1217:46:48
                Он имел ввиду спарки Су-27УБ.
                #189591 ↑
                • 0
                  dzen1510 dzen1510
                  21.09.1217:48:11
                  Ну разве что так   
                  #189593 ↑
                • 0
                  A_SEVER A_SEVER
                  21.09.1217:50:22
                  Он имел ввиду спарки Су-27УБ
                  Правильно. Вместо них закупили 4 Су-30МК2, плюс ремонт существующих спарок!
                  #189594 ↑
                • 0
                  dzen1510 dzen1510
                  21.09.1217:53:26
                  – Если я вас правильно понял, Як-130 вы покупать не будете? – НетЕму не в МО служить а дипломатом.Нет не будем,или нет будем? Правильно,главное сбить врага с толку   
                  #189596 ↑
          • 0
            Нет аватара Linija
            22.09.1212:57:08
            Их сам чёрт не поймёт ЦРУ тоже в затруднении   
            #189896 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,