стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас
A_SEVER 24 августа 2012, 12:55 13

Новые вертолёты «Роствертола» для ВВС России

Летом этого года на 546-ю авиабазу армейской авиации в Ростове-на-Дону поступили 6 вертолётов Ми-28Н (б/н 21-26 «синий») и 2 вертолёта Ми-26 (б/н 87 и 88 «синий»). Вертолёты изготовлены в этом году на ОАО «Роствертол», входящем в холдинг «Вертолёты России».

Это уже вторая партия вертолётов этого типа, поступившая в этом году в войска - ранее были переданы 4 Ми-28Н и 2 Ми-26. Таким образом, в течении 2012 года ВВС получили в общей сложности 10 вертолётов Ми-28Н (как и в 2011 году) и 4 вертолёта Ми-26 (в 2011 - 2).

Кстати, пару новых Ми-26 можно было видеть на праздновании 100-летия ВВС в Жуковском. Вертолёт с бортовым номером 87 принял участие в лётной программе (на фото вверху), а с номером 88 был в наземной экспозиции.

Одновременно с Ми-26 и Ми-28Н на «Роствертоле» продолжается выпуск вертолётов Ми-35М. В этом году изготовлено 16 новых вертолётов - по 8 штук для ВВС России и ВВС Азербайджана.      

Фото Юрия Степанова с сайта russianplanes.net и ErickRostovSpotter с сайта aviaforum.ru

читать полностью

  • 0
    Armine Armine
    24.08.1217:33:00
    Я понимаю, что не в тему. Извините. Просто сегодня появилась новость что, в подмосковье собираются наладить производство АН-2 Кукурузник правда вроде с американскими двигателями. Скажите это реально? Неужели машина настолько удачная что и 21 веке не устарела?
    • 0
      A_SEVER A_SEVER
      24.08.1219:35:10
      в подмосковье собираются наладить производство АН-2
      Пока это "хотелка" Шойгу, и если быть точным, то
      область хотела бы производить "обновленные Ан-2"
      Что из этого получится - посмотрим!
      • 0
        Armine Armine
        24.08.1221:07:00
        То есть в принципе, если сейчас реанимируют их производство, то спрос на эти самолеты будет?
        • 0
          d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
          24.08.1221:54:57
          Производство никто не собирался реанимировать. Собирались привести в летную годность с модернизацией уже имеющиеся, которых пока пруд пруди ;) http://sdelanou...ru/blogs/20901/ В коментах ссылки и кой-какое обсуждение
    • 0
      Нет аватара guest
      27.03.1316:00:13
      Αrmine, АН-2 отличная машина. у нас такие были в ДОСААФе...кое кто летал,а мы на прыжки поднимались на нем. и хотя он и скрипел и трещал по швам как старая калоша во время шторма,это самый удачный самолет на каких я летал. на "высоту" и на Ми-8 шли...на нем еще страшнее было. все время такое ощущение что сейчас винтом зацепит за скалу,стекла выбиты,в бортах пулевые дыры,кое где залатаны наспех ,но идет по воздуху как хороший морской лайнер в штиль. единственно что мне никогда не нравилось так это его дешовый вариант,для таких как мы. если сейчас мне бы пришлось выбирать на чем летать,я бы АН-2 выбрал бы. только вначале сам что смог бы то и доделал бы,и пусть оно обошлось бы мне в "копеечку". про АН-3 не знаю...не летал,не прыгал..не жужжжал в общем)) а АН-2,его бы только подшаманить что бы приятно было садиться в него и ему больше ничего не надо. он взлетает хоть с картофельного поля даже. вот утром трактор прошел плугом,а днем на него сел АН-2 и сразу взлетел после посадки)) сами посудите ;)а при хорошем ветре можно и по планерски сесть-прекрасно планирует(лишь бы заборы не мешали и провода ЛВП );) (поясняю ЛВП это линия высоковольтных передач)
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,