стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас

Сдан первый танкер "ВФ танкер - 11" проекта RST27 постройки Окской судоверфи

17 июля 2012 года Окская судоверфь сдала в эксплуатацию первый построенный верфью танкер "Волго- Дон макс" класса проекта RST27 дедвейтом в море/реке 7030/5428 тонн "В.Ф. танкер - 11" (строительный номер 02701).


Заказчик - судоходная компания "В.Ф.Танкер" (компания входит в холдинг VBTH, мажоритарным акционером которого является международная транспортная группа Universal Cargo Logistics Holding, консолидирующая ряд российских судоходных, стивидорных и судостроительных компаний).

Контрактный дедвейт 6980/5378 тонн на судне "В.Ф. танкер - 11" перевыполнен на 50 тонн - фактически он составил 7030/5428 тонн.

читать полностью

Источник: www.meb.com.ua
  • 0
    d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
    18.07.1223:01:48
    обтеваемость улучшилась
    Вот это спорный вопрос. В придачу увеличилась площадь смоченной поверхности, что не есть гуд.
    обем танков уже на 1000 мкуб больше
    Возможно здесь и кроется ответ
    • 0
      Login_off Login_off
      19.07.1206:07:11
      Привет! Из статьи
      Обводы судна нового проекта являются продуктом научно-исследовательской работы, выполненной Морским Инженерным Бюро совместно с компанией Digital Marine Technology в 2010 году, и создавались с использованием методов вычислительной гидромеханики (CFD моделирования).
      , ну а то, что судно с бульбой будет тратить меньше энергии на ход по сравнению с судном без бульбы, при всех остальных равных, это однозначно Login_off
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,