стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
Natiksoldatik 09 июня 2012, 18:52 4 Судостроение и судоходство

Красное Сормово сдало четвертый в этом году танкер RST27

9 июня 2012 года судоходная компания "В.Ф.Танкер" (управляющий директор Сергей Брызгалов) приняла в эксплуатацию четвертый серийный танкер проекта RST27 дедвейтом в море/реке 7022/5420 тонн "ВФ Танкер - 4" (строительный номер 02004).


 
Завод - строитель - ОАО "Завод "Красное Сормово" (генеральный директор Николай Жарков, завод входит в ОАО "Объединенная судостроительная корпорация").
 
Всего на заводе должно быть построено десять танкеров проекта RST27. Судя по темпам работ, Красное Сормово сдаст всю серию уже в этом году (по контракту - пять в 2012 году, пять - в 2013 году).

читать полностью
Источник: www.meb.com.ua
ВФ Танкер - 4, Красное Сормово, Нижний Новгород
все комментарии
  • 0
    A_SEVER A_SEVER
    09.06.1221:19:27
    их специалистов нужно распростронять на новые верфи в СПб
    В Питере и своих спецов хватит, "Алмаз" и "Пелла" показывают результат не хуже! ;)
    #137410 ↑
    • 0
      Login_off Login_off
      09.06.1222:10:30
      Привет! Это мои личные ощущения от информационного поля, Красное Сормово - лидер среди судостроителей-речников, им удалось наладить по настоящему серийное производство, думаю, что помимо квалифицированной рабочей силы, там есть еще талантливые руководители, а вот про питерские заводы такого сказать не могу, особенно про морские Login_off
      #137441 ↑
      • 0
        A_SEVER A_SEVER
        09.06.1222:35:15
        им удалось наладить по настоящему серийное производство
        Не только им: http://www.pellaship.ru/referens-list Кстати, пригород Питера! ;)
        #137453 ↑
        • 0
          Login_off Login_off
          09.06.1223:15:54
          Привет! Я поясню, что имел ввиду - то, что хороших сварщиков и современное оборудование мы найдем и в Питере и в Новгороде, а вот управляющих процессом людей уже сложнее, ни Северной верфи ни Адмиралтейским похвастать в этом плане нечем, а ведь новые верфи нужно наполнять не только сварщиками, французкими и корейскими управленцами, на Пелле отличная серия, но это буксиры, кстати для меня интересно, что это воплощение планов, о которых я читал в журнале Морской флот году этак в 2007-8, из этого делаю вывод, что процесс происходящий в судостроении управляемый, результаты меня лично очень радуют, так как я сам моряк Login_off
          #137472 ↑
          • 0
            A_SEVER A_SEVER
            09.06.1223:23:27
            на Пелле отличная серия, но это буксиры
            Но и мощности меньше! У Алмаза результаты не хуже, просто он не один проект гонит, а 3-4 одновременно, за счёт этого несколько проигрывает в количестве. С тем, что процесс управляемый, я согласен!
            #137474 ↑
            • 0
              Нет аватара guest
              10.06.1213:36:51
              В питерском судостроении проблеммы как и везде.Тех же сварщиков хрен найдешь-людей с пенсии возвращать пытаються.Может быть в других регионах попроще-меньше не пыльной офисной работы и молодежь идет на производство? Не знаю, но мечта молодежи стать чиновниками-дурной знак для реального сектора экономики на устранение этого дисонанса уйдут наверное десятилетия.
              #137633 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,