стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас

Более чем успешные результаты испытания бесконтактного трамвая Уралтрансмаша

Ранее наш сайт сообщал, что Уралтрансмаш начал в родном Екатеринбурге испытания новой модели трамвая - бесконтактного трамвая 71-405-11, разработанного совместно с компанией Автоматизированные системы и комплексы (АСК):

Сами заводчане заявляли о том, что трамвай может бесконтактно пройти до 70 км:

По предварительной оценке, которую можно дать по результатам поездки, удельное потребление энергии вагоном с учётом собственных нужд будет обеспечивать полностью автономный пробег не менее 70 км...

А вот, собственно, результаты испытаний:

19 мая трамвай модели 71-405-11 ходил в условиях городского движения, по маршрутам - и прошёл без подпитки от сети 114 км!!!

читать полностью

  • 0
    Нет аватара guest
    26.05.1216:29:33
    А колея у них одинаковая?
    • 0
      Нет аватара Ermine
      26.05.1217:44:49
      Хе! А это кому как повезло     У нас, в Пятигорске совсем не одинаковая - метр. Так уж с 1903 года повелось. Чисто гипотетически, можно было бы сопрячь в нескольких местах где трамвай вплотную к ЖД подходит. Другое дело, что РЖД вряд ли пустит трамваи на свои пути и по различию норм для подвижного состава и с учётом нынешней политики превращения вокзалов в неприступную крепость.
      • 0
        Northwood3400 Northwood3400
        26.05.1219:21:52
        В Германии такого навалом, но РЖД такое РЖД...
    • 0
      Нет аватара brat_po_razumu
      26.05.1217:52:42
      В подавляющем большинстве случаев на территории бывшего СССР - да, одинаковая, 1520 мм. Имеется ввиду, конечно, стандартная ж/д колея, не узкоколейка, та - 750 мм. Исключения - в Калининграде, Пятигорске, Львове, Виннице, Житомире и Евпатории ширина колеи трамваев 1000 мм. В Ростове-на-Дону - трамвайная колея западно-европейского стандарта, 1435 мм. Возможно, есть еще какие-то исключения, но в основном - одинаковая. У метро - тоже 1520 мм на территории СССР.
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,