стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
d-tatarinov 25 мая 2012, 10:06 37 Армия и Флот

Бронеавтомобиль Скорпион

В блоге Дениса Мокрушина появилось описание и фото нового бронеавтомобиля Скорпион и интервью с его главным конструктором. Мне показалось оно интересным. На мой взгляд в отличии от Тигра со временем Скорпион может заменить Рысь.

----------------



читать полностью
Источник: twower.livejournal.com
Армия, Бронеавтомобили, Скорпион
все комментарии
  • 0
    d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
    25.05.1214:58:00
    Спасибо. Но кто-то и минусануть успел    
    #128363 ↑
    • 0
      SergioSAR SergioSAR
      25.05.1215:17:31
      Я тоже заметил     Враги не дремлют...
      #128386 ↑
    • 0
      Григорий Басс Григорий Басс
      25.05.1216:09:27
      помогем чем смогем     , заодно и за "неожиданность" (из каментов к статье о новой ракете http://sdelanou...s/17747/#128167 ) отблагодарю - повеселил     , а о броневиках - вродеж у айвико лицензию на все про все купили , так чего их движком не воспользоваться ?
      Отредактировано: Григорий Басс~16:09 25.05.12
      #128433 ↑
      • 0
        d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
        25.05.1216:14:36
        помогем чем смогем
        Сасибо    
        повеселил
        Да, я могу    
        Отредактировано: d-tatarinov.livejournal.com~20:09 25.05.12
        #128437 ↑
      • 0
        d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
        25.05.1216:18:04
        вродеж у айвико лицензию на все про все купили
        А это кто такие? Поиском детская одежда табунами прет    
        #128440 ↑
        • 0
          MiG-42MFI MiG-42MFI
          25.05.1218:42:03
          Iveco и броневик Iveco Lynx.
          #128570 ↑
          • 0
            d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
            25.05.1220:06:06
            Дык, у нас медведи по улицам ходят с балалайками. Откуда жеж нам знать, что ивеко==айвико?    
            #128622 ↑
      • 0
        d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
        25.05.1220:09:13
        Как не станно МиГ объяснил     Вроде лицензию на двигуны не покупали. Там вроде стандартная схема автосборки, а в ней двигун могет быть импортный. С другой сотороны его никто не мешает изучить и проапгрейдить ЗМЗшный    
        #128626 ↑
        • 0
          SergioSAR SergioSAR
          25.05.1221:13:03
          Думаю очень даже мешают))) Из ранней поры читал, что ГАЗ чуть ли не все мировые концерны объездил в свое время, когда начали над дизелем думать. Поставили на Газели 8 разных моторов, и европейские, и японские и корейские... Но лицензию никто не продал. Мол хотите хороший мотор? Покупайте готовыми изделиями как есть. А для двойного назначения им даже готовые не продадут. Ведь на Тигре в свое время на опытные машины по-моему или CAT или Cummins стоял, но амеры тут же запретили экспорт этих моторов, пришлось суетиться, а за одно и моторный отсек переделывать, не помещался новый мотор. А у ГАЗа вся эпопея закончилась тогда тем, что Штайер продал нам лицензию и появился на свет ГАЗ 560, прожил не долго проект. ЗМЗ 514 был сделан на основе 406 мотора, и пока что мотор не хвалят. Сделать из бензинового мотора дизельный практические нереально... Нагрузки другие...
          #128665 ↑
          • 0
            d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
            25.05.1223:45:09
            ГАЗ чуть ли не все мировые концерны объездил в свое время
            Прикол в том, что УМЗ принадлежит вместе с ГАЗом Дерипаске, а ЗМЗ вместе с УАЗом Соллерсу. Махнулись шоль неглядя бы? Всем бы легче стало!     1. Ну, нащет двигунов... Они по определению двойного назначения для таких машин     2. На Тигре моторный отсек не переделывали. Переделали только крышку капота ибо ЯМЗ оказался выше Каминса. И, кстати, не на опытной, а на первом Тигре (в смысле модели), на втором поставили ЯМЗ для МО ибо свой.
            А у ГАЗа вся эпопея закончилась тогда тем, что Штайер продал нам лицензию и появился на свет ГАЗ 560, прожил не долго проект.
            Есть мнение, то рыба была не первой свежести
            Сделать из бензинового мотора дизельный практические нереально...
            Собсно это ваще из области фантастики   
            #128744 ↑
            • 0
              SergioSAR SergioSAR
              26.05.1200:02:53
              Махнулись шоль неглядя бы? Всем бы легче стало!
              Я вот уже который год этого не могу понять   
              Переделали только крышку капота
              ну я об том же ток своими словами))
              Есть мнение, то рыба была не первой свежести
              совсем не первой
              Собсно это ваще из области фантастики   
              Дык как видишь делают!!! 514.8 это все тот же родненький 406.... сам в ах..е
              #128757 ↑
              • 0
                d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
                26.05.1200:12:19
                Консенсус?   
                Дык как видишь делают!!! 514.8 это все тот же родненький 406.... сам в ах..е
                Хых... Чуть позже подумал и вспомнил, что свой дизелек ВАЗ тоже с бензинового начал лабать. Вот только от исходного камня на камне не осталось. Где правда, брат? (С)
                Отредактировано: d-tatarinov.livejournal.com~00:17 26.05.12
                #128763 ↑
                • 0
                  SergioSAR SergioSAR
                  26.05.1200:14:52
                  он самый   
                  #128766 ↑
                  • 0
                    d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
                    26.05.1200:20:13
                    Опоздал я... Пока редактировал - уже ответили    
                    #128770 ↑
                    • 0
                      SergioSAR SergioSAR
                      26.05.1212:29:41
                          Самый прикол в том, что я долго и упорно искал контору, которая мне этот дизель продаст))) Слава богу хватило ума)))
                      Опоздал я...
                      да ну не переживай так)
                      #128867 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,