стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас
mashnews 21 июля 2025, 10:02 1260

ВК-800 впервые в полете. Центр производства морских дронов. 765 млрд рублей на самолеты и вертолеты

читать полностью

Источник: rutube.ru
  • 0
    Нет аватара exVHM.ru
    23.07.2522:43:59

    Летчики могут тренировать посадку-взлёт на НИТКЕ в Саках и где-то ещё построили…

    В остальном — ничего там уникального нет. Поверьте — я там бывал.

    С учётом развития дронов/БЭКов и гиперзвуковрго оружия — вообще не понимаю смысл в такого рода кораблях.

    Отредактировано: exVHM.ru~22:47 23.07.25
    • 0
      Roman Wyrzykowski Roman Wyrzykowski
      24.07.2514:14:02

      НИТКА и Ейск несравнимые с реальным кораблем, а он единственный, значит уникальный в стране. Авианосец это не только летчики.

      Тут вопрос другой — нужны ли стране вообще авианосцы — если да, очень трудно, долго и дорого будет все возрождать с нуля.

      Или надо решаться на аианосцы с БПЛА и такие проектировать, а потом строить.

      • 0
        Нет аватара exVHM.ru
        24.07.2515:01:21

        Система взлета-посадки на палубу разработана в 80-х — глиссаду отслеживает автоматика и выдает пилоту указания. Все наработки задокументированы и лежат в архивах. Также как и вся документация на корабль (разработанном в Невском ПКБ).

        «…если да, очень трудно, долго и дорого будет все возрождать с нуля».

        В части машин и механизмов там и так все уже утеряно — и по причине оставшихся на Украине поставщиков и по причине морального устаревания (проектировалось в 60-х/70-х — почти 60 лет назад).

        Вон — решили строить УДК — проект 23900 (а-ля Мисталь) — взяли и сделали — без лишних страданий… Было бы желание.

        Отредактировано: exVHM.ru~15:07 24.07.25
        • 0
          Roman Wyrzykowski Roman Wyrzykowski
          24.07.2516:38:59

          Я вообще не про это. Не про железо!!!

          А про кадры и их компетенции — они здаются долго и муторно. И это все будет утеряно по всей видимости.

          Но все равно решающее значение имеет ответ на вопрос про бyдущее авианосцев с точки зрения российской военной доктрины с учетом развития технологий, в том числе БПЛА особенно.

          Тогда всю систему и так надо строить практически заново.

          Отредактировано: Roman Wyrzykowski~16:41 24.07.25
          • 0
            Нет аватара exVHM.ru
            24.07.2518:33:16

            про кадры.в том числе Имеющееся оборудование на «Кузнецове» — (тот же взлетно-посадочный комплекс) очень устаревшее. На этом убожестве работают люди в количестве кратно превышающем экипажи подобных современных кораблей. Переобучение неизбежно. Кадров не хватает уже сейчас. Те же УДК новые надо кем-то комплектовать.

            Это все равно что говорить — «Не надо снимать с работы БЭСМ на перфолентах — потеряем обученный персонал… а вдруг пригодится… "

            Отредактировано: exVHM.ru~04:04 25.07.25
            • 0
              Roman Wyrzykowski Roman Wyrzykowski
              25.07.2515:11:53

              Пример с БЭСМ слабо подходит тyт.

              Раз что были другие машины когда ее снимали.

              Два — конец линии БЭСМ означал практически конец передовых советских разработок в этой области.

              Эльбрус скажете? Он тогда к людям не пошел — только у военных был, да в космосе.

              А воссоздание Эльбруса в виде чипа заняло много времени.

              • 0
                Нет аватара exVHM.ru
                25.07.2515:40:04

                Корабль - это набор систем, машин и механизмов. Наша промышленность уже освоила эти компоненты на более современном уровне — начиная от ГЭУ заканчивая компрессорами, опреснителями, успокоителями качки и прочими генераторами инертного газа. Не говоря уже о вооружении. 23900 успешно строится и наполняется оборудованием.

                Так что считайте что это переход от БЭСМ к Эльбрусу при освоенном новом техпроцессе.

                Отредактировано: exVHM.ru~15:40 25.07.25
                • 0
                  Нет аватара exVHM.ru
                  25.07.2515:50:36

                  К тому же горький опыт ремонтов 1164 (Устинов) и 1144 (Нахимов) показали что ремонт и модернизация обходятся в разы дороже и дольше изначально запланированных сумм и сроков.

                  «Устинов» так и не дочинили… неудачный проект с неудачной модернизацией ))

                  • -1
                    Roman Wyrzykowski Roman Wyrzykowski
                    25.07.2517:13:38

                    Атомный ракетный крейсер «Адмирал Нахимов» готовится к выходу на испытания

                    25 Июля 2025 Северное машиностроительное предприятие, ПО «Севмаш», АО

                    Атомный ракетный крейсер 'Адмирал Нахимов' готовится к выходу на испытания

                    Тяжёлый атомный ракетный крейсер «Адмирал Нахимов» проекта 11442М готовится к выходу на испытания после ремонтных работ. Об этом сообщил 24 июля в ходе встречи с президентом России Владимиром Путиным руководитель банка ВТБ, председатель совета директоров ОСК Андрей Костин.

                    «И конечно, большое событие у нас — это завершение ремонта крейсера „Нахимов“. Он уже у нас уходит в испытания, и в ближайший период — мы считаем — может быть уже введённым в боевой состав Военно-Морского Флота России», — цитирует пресс-служба Кремля Андрея Костина.

                    Напомним, крейсер «Адмирал Нахимов» построен на Балтийском заводе ОСК в 1988 году. Ремонт корабля проводится на предприятии ОСК «Севмаш». Корабль находится в ремонте с 1999 года, реальные работы начались в 2013 году. Испытания крейсера стартовали в декабре 2024 года.

                    Отредактировано: Roman Wyrzykowski~17:14 25.07.25
                    • Комментарий удален
                      • -1
                        Roman Wyrzykowski Roman Wyrzykowski
                        25.07.2518:34:34

                        https://sudostr...osti/45712.html

                        25 Июля 2025

                        Сегодня

                        • -1
                          Нет аватара exVHM.ru
                          25.07.2519:07:41

                          Не прошло и пятнадцати лет.

                          Хотя если учесть что в ремонте он с 1999, то и тридцати.

                          Читал мнение что за стоимость этого ремонта можно было построить восемь фрегатов 22350. Охотно верю.

                          Отредактировано: exVHM.ru~12:54 26.07.25
                          • 0
                            Нет аватара exVHM.ru
                            26.07.2512:53:27

                            на самом деле у организаций, проводящих ремонты кораблей ВМФ, имеется мощное лобби. Эти вечные ремонты и модернизации на десятки лет (та же история с Викрамадитьей у индусов) — отличная кормушка. не хлопотная…

                            Правда жизни…

                            Отредактировано: exVHM.ru~13:28 26.07.25
                            • -1
                              Roman Wyrzykowski Roman Wyrzykowski
                              26.07.2514:52:26

                              Правда жизни гораздо более сложная штука — поживете, поймете …

                              • 0
                                Нет аватара exVHM.ru
                                26.07.2515:38:37

                                Я вот созерцаю правду жизни в том, Роман, что по сути вы сказать ничего не можете, но с важным видом пускаетесь философские поучения.

                                Отредактировано: exVHM.ru~15:53 26.07.25
                                • 0
                                  Roman Wyrzykowski Roman Wyrzykowski
                                  26.07.2515:52:34

                                  Вас не переговорить    

                                  Товарищ которого не знаю даже как зовут.

                                  Знаю только что Вы лучший знаток и авианосцев, и газовых центрифг и многог дргого    

                                  • 1
                                    Нет аватара exVHM.ru
                                    26.07.2516:05:11

                                    Роман, я бывал и на Викрамадитье и на Кузнецове и много где ещё (о чем не стоит рассказывать) — по работе. Там стоят большие центробежные компрессоры холодильных установок.

                                    По поводу Кузнецова — в лучшем случае из крейсера сделают музей…

                                    Это по сути.

                                    Но вам конечно виднее…

                                    Отредактировано: exVHM.ru~16:06 26.07.25
                                    • 1
                                      Roman Wyrzykowski Roman Wyrzykowski
                                      26.07.2516:32:55

                                      Вы не читаете что дургой человек пишет — я не топил за самое железо, за сам корабль — я писал про людей, их компетенции наколенные десятками лет в эксплуатации и применении —

                                      будущее флота с учетом измененений которые происходят в контексте СВО.

                                      Я вполне допускаю что для России авианосцы вообще не нужны или нужны авианосцы совсем дугого типа.

                                      А Вас точно не переговорить — видел это на других ветках.

                                      • 1
                                        Нет аватара exVHM.ru
                                        26.07.2518:04:13

                                        А Вас точно не переговорить — видел это на других ветках.

                                        «…Чем больше этот порок у нас, тем больше мы ненавидим его в других» — Клайв Стейплз Льюис (о гордыне).

                                        я всегда готов принять и согласиться с аргументированной точкой зрения.

                                        На Кузнецове нет ничего такого что будет потеряно в случае отказа от корабля.

                                        Это страшная дыра — как по человеческим так и по финансовым/материальным ресурсам. Я уверен — Белоусов это остановит…

                                        Отредактировано: exVHM.ru~18:10 26.07.25
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,