стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
almi77 25 апреля 2012, 16:23 8 Армия и Флот

Вести с морей: темпы строительства кораблей для ВМФ России

Хочется немного рассказать о переоснащении Военно-морского Флота. Поскольку по объемам строительства новых кораблей с нами может соперничать только Америка, рассказ будет в «телеграфном стиле».

 21 апреля спущен на воду третий сторожевой пограничный корабль проекта 22460 - «Жемчуг». Первые два («Рубин» и «Бриллиант») спущены соответственно в 2009 и 2010 году. Строится второй пограничный корабль ледового класса проекта 22120. На обоих проектах, кроме размещения вертолёта, предусмотрена большая аппарель в корме (закрытая док-камера под вертолётной площадкой) для спуска катеров.

читать полностью
Источник: www.odnako.org
  • almi77
  • 49
ВМФ, судостроение
все комментарии
  • 0
    Нет аватара Lyudov
    25.04.1221:05:33
    А как оцениваете возможность строительства до 2021 года 6 подлодок проекта 885М (включая "Казань")? http://lenta.ru...12/04/25/yasen/
    #113789 ↑
    • 0
      Нет аватара nagual
      25.04.1221:11:59
      Думаю, осилят. По стоимости или дожмут производителя, или раскошелятся дополнительно из бюджета. Весь вопрос только в этом. Есть ещё технические сложности, но они не из разряда нерешаемых. А М-ки однозначно предпочтительней. Это и наверху понимают.
      #113792 ↑
      • 0
        Нет аватара Lyudov
        25.04.1221:26:09
        Ещё ракеты им гиперзвуковые доделают и вообще отлично будет
        #113799 ↑
      • 0
        Нет аватара icyborn
        25.04.1223:18:31
        Производителей некуда дожимать. Многие из них уже и так работают себе в убыток. Цены такие не потому, что головное предприятие цену задирает, а потому что смежники, производящие комплектующие многие обанкротились, другие в долгах, третьим нужно фактически заново восстанавливать производство. А некоторые так и вообще в "ближнем зарубежье" остались. Об этом уже неоднократно говорилось. Так что из бюджета раскошеливаться придется, если хочется хоть что-то получить. Проект 885, к сожалению, уже устаревший (достаточно вспомнить, когда "Северодвинск" был заложен, ну а проектировали его вообще при СССР. На 885М, если я верно понимаю, предполагается водометный движитель, что должно радикально уменьшить шумность АПЛ. Вроде считается, что "Казань" будет 885М. Ее предполагается ввести в строй в 2015 году (если ничто не помешает), т.е. через 6 лет после закладки. Но до этого года ни одна подлодка в строй введена не будет. И если следовать сроку строительства в 6 лет - то следующая АПЛ (которую должны заложить в этом году) войдет в строй не раньше 2018. Т.е. за три года нам нужно будет ввести в строй 4 подводные лодки, заложенные с 2013 по 2015 гг. Это не считая других проектов, конечно. Вот, от этого нужно и отталкиваться.
        #113895 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,