стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
Roman Wyrzykowski 03 апреля 2025, 16:10 18677 Авиация

Производство на грани невозможного: в Комсомольске-на-Амуре повышают эффективность прессов

 © oblako.mai.ru

На Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе (КнААЗ) им. Ю. А. Гагарина идет работа по проекту «Повышение эффективности обтяжных прессов за счет оптимизации управляющих программ». В рамках организации серийного производства нового российского пассажирского лайнера МС-21 на КнААЗ был передан объем изготовления 16 обшивок отсека фюзеляжа, которые раньше изготавливались в Ульяновске на предприятии «Авиастар».

"Сложность освоения производства крупногабаритных обшивок фюзеляжа связана с их уникальностью, — подчеркнул заместитель главного технолога Леонид Толчеев. — Как правило, данная работа носит разовый характер и повторяется только при освоении новых изделий. Например, подобная работа проводилась на «Суперджете» более восьми лет назад".

читать полностью
Источник: t.me
Комсомольск-на-Амуре, КнААЗ им. Ю. А. Гагарина, Суперджет-100
все комментарии
  • 2
    Roman Wyrzykowski Roman Wyrzykowski
    04.04.2514:35:22

    Весь пассажирский дивизион ОАК это теперь Яковлев.

    #1299497 ↑
    • -6
      Нет аватара KBLINOV76
      04.04.2515:03:44

      очень рады, но где давно обещанные самолёты?

      #1299500 ↑
      • 1
        Roman Wyrzykowski Roman Wyrzykowski
        04.04.2515:47:13

        В проессе производствп и цертификации — новых импортохамещенных Суперджетов никто «давно» не обещал — их разработка и производство вообще поисходят в очень короткие сроки по мировым меркам. Ждем завершения цертификации — без лишней спешки чтобы не повторять ошибки штатовцев.

        #1299505 ↑
    • -3
      Нет аватара api5l
      04.04.2515:45:45

      По такой логике Ту-214 — это тоже Яковлев? Если бы написали «Пассажирский дивизион ОАК», было бы ещё куда ни шло. А так выглядит как наглое присвоение результатов чужого труда. Чего ожидать от «коллектива» с такими моральными ценностями?

      #1299504 ↑
      • 0
        Roman Wyrzykowski Roman Wyrzykowski
        04.04.2516:00:53

        Одни обижаются что все забрал Сухой, другие обижаются что Яковлев забирает результаты Сухого    

        А тут просто политика ОАК и Ростеха — нужно отделить пассажирский дивизион от военного — по разным причинам.

        И еще по всей видимости согласно этой политике Суперджет будет называться Яковлев поскольку это устоявшийся бренд связанный с русской-российской авиацией в отличие от иностранщины Суперджета.

        Туполев это второй всемирно известный бренд.

        Отредактировано: Roman Wyrzykowski~16:02 04.04.25
        #1299506 ↑
        • -1
          Нет аватара api5l
          04.04.2517:12:03

          А почему «Яковлев», а не «Ильюшин»? Он такой же бренд. Кроме того, Суперджетов выпущено уже больше, чем Ту-134, и намного больше, чем Як-42. Так что это очень спорный вопрос, какой бренд брендовее. Думаете SJ-100 просто так оставили?

          Единственное, что я понял, это то что вы не видите разницы между выигрышем в тендере и присвоением результатов чужого труда, а также что вы выдумываете на ходу.

          #1299512 ↑
          • 0
            Roman Wyrzykowski Roman Wyrzykowski
            04.04.2519:33:42

            Для меня SJ-100 в принципе ок. Здесь на СуН было много высказываний в поддержку более своего названия — именно Яковлев, так как это продолжение традиции Як-42.

            Бренд Ильюшин тоже сохранили и получается что все признанные бренды советской авиации будут сохранены — Су, Ту, Ил и Як плюс Бериев.

            Только будущее Миг не очень ясно пока.

            Отредактировано: Roman Wyrzykowski~19:34 04.04.25
            #1299525 ↑
            • -2
              Нет аватара api5l
              04.04.2521:26:48

              Ага, в рамках сохранения бренда «Су» делается фотка Суперджета на фоне надписи «Яковлев».

              #1299531 ↑
              • 1
                Roman Wyrzykowski Roman Wyrzykowski
                04.04.2522:55:36

                Мара Су основная теперь для боевых самолетов России.

                #1299535 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,