Innokentij90 18 октября 2024, 17:28 28 Электроника, электротехника и приборы

Оренбургский завод запустил серийное производство автомобильных электрозарядных станций

Завод «Инвертор» запустил производство быстрых зарядных станций для электромобилей. ЭЗС (электрические зарядные станции) уже производят в Москве, Петербурге, Казани, Уфе, Рязани, Калуге и других городах страны. Нужно ли рынку столько игроков на фоне низкого спроса на электромобили?

читать полностью

Источник: mashnews.ru

Поделись позитивом в своих соцсетях

Инвертор, Акрон Холдинг, производство зарядных станций для электромобилей

Обсуждаемые

Атомоход «Князь Пожарский» прибыл в главную базу подводных сил Северного флота

Новейший ракетный крейсер стратегического назначения (РПКСН) «Князь Пожарский» прибыл в пункт постоянного базирования на Северном флоте — Гаджиево. Об этом сообщ... 2

На станции Тында завершено строительство нового транзитного парка

В рамках модернизации проложены пять новых путей общей протяженностью 6,6 км, оборудованы 17 стрелочных переводов и выполнено подключение более 140 км кабельной инфраструктуры.Открытие... 1

ГК «АТС» запускает производство автомобилей на пропане

Группа компаний «АТС» расширяет линейку газобаллонных автомобилей — теперь в ассортименте появятся машины, работающие на пропане. Первой моделью с заводской уста... 1

Дан старт строительству трех индустриальных парков в Московской обл

Дан старт строительству сразу трех государственных индустриальных парков в Подмосковье, сообщает пресс-служба губернатора и правительства Московской области.Они появятся в Дмитровском,... 1

Открыто движение по новому путепроводу в Тульской области

Сегодня 31 июля открыто рабочее движение по новому путепроводу через железную дорогу в Узловой!Новый путепровод позволит увеличить пропускную способность, повысит безопасность дорожного дви... 1

все комментарии

2
Badassgoliath
18.10.2418:03:32

Сейчас в России насчитывается порядка 27 — 28 тысяч традиционных АЗС, заправляющих транспорт углеводородным топливом. Для условной достаточности электрозарядной инфраструктуры количество ЭЗС в стране должно быть около этих цифр или даже больше.
Больше, и намного. Так как автономность электромобиля намного меньше бензинового, эти зарядки должны стоять намного чаще. К счастью, их можно размещать где угодно, в отличие от бензоколонок. И сам принцип размещения должен быть другим. Это не должны быть особые «электроколонки», к которым нужно ехать и там ждать зарядки (как к бензоколонкам). Зарядки должны быть на всех стоянках по принципу «припарковал электромобиль — воткни его на зарядку, раз уж он всё равно тут стои́т».

#1290775 ↑