стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
A_SEVER 03 апреля 2012, 11:51 13 Судостроение и судоходство

Новости судостроения

Вчера, 2 апреля, на ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь» начались швартовные испытания 2-го серийного корвета проекта 20380 «Бойкий». В июле корабль выйдет в море для проведения заводских ходовых и государственных испытаний.

21 мая планируется спуск на воду 3-го серийного корвета проекта 20380 - «Стойкого».

В мае начнутся швартовные испытания на головном фрегате проекта 22350 «Адмирал Флота Советского Союза Горшков».

читать полностью
Флот, 11356, 20380, 22280, 22350, ПСЗ "Янтарь", Северная верфь, Бойкий, Стойкий, Адмирал Горшков, Академик Трешников
все комментарии
  • 0
    A_SEVER A_SEVER
    03.04.1218:04:56
    надеялся на новые контракты с нашим ВМФ
    Заключённые контракты иногда надо и выполнять, заметка как раз об этом! ;) А контракты на какие корабли Вы ждали?
    #100394 ↑
    • 0
      Нет аватара guest
      03.04.1218:12:12
      цитирую... количество фрегатов, запланированных к покупке, уменьшено с 15 до 14 единиц. Так, в рамках госпрограммы вооружений флот получит восемь фрегатов проекта 22350 и шесть проекта 11356. Первые будут построены на "Северной верфи", а вторые - на заводе "Янтарь". Количество корветов, запланированных к закупке, не изменилось и осталось на уровне 35 единиц, из которых 18 - проекты 20380 и 20385. Кроме того, Министерство обороны России намерено приобрести шесть малых артиллерийских кораблей проекта 21630 "Буян" и шесть больших десантных кораблей проекта 11711 может я чего просто не знаю, может контракты уже давным давно заключены и всё упирается лишь в количество доков?
      #100403 ↑
      • 0
        A_SEVER A_SEVER
        03.04.1218:21:49
        Т.е. Вы хотите ещё 11356, 20385 и 22350? Или заключения контракта на 21631 и 11711?
        #100409 ↑
        • 0
          Нет аватара guest
          03.04.1218:29:54
          именно "ЕЩЁ", и не "ИЛИ", а "И"
          #100415 ↑
          • 0
            A_SEVER A_SEVER
            03.04.1218:39:22
            Всё, понял мысль. Моё виденее: 11356 - 6 хватит 20380 и 20385 - пока хватит, гораздо важнее разработать проект настоящего корвета. 22350 - по результатам испытаний (если всё гуд) возможен 2-й контракт 21631 - контракт подпишут по результатам испытаний головного 11711 - пока "Янтарь" строит 11356, ему не до БДК...
            #100425 ↑
            • 0
              Нет аватара guest
              03.04.1218:44:54
              а как лично вы считаете имеет ли смысл строить новые верфи или качественно расширять уже существующие? а то нектрых хлебом не корми, но дай доказать, что наши верфи не резиновые и потому темпы у нас весьма заторможенные и вроде как всё так и должно быть и ничего с этим не делать...
              #100432 ↑
              • 0
                A_SEVER A_SEVER
                03.04.1218:51:33
                имеет ли смысл строить новые верфи или качественно расширять уже существующие?
                И то, и другое. Но строительство новых - важнее. На ДВ уже строят, на Западе должны начать во 2-м полугодии. Построим, запустим - и будет совсем другое судо- и кораблестроение.
                #100437 ↑
            • 0
              Нет аватара Shodai
              03.04.1223:05:42
              Настоящий корвет - это меньше и дешевле чем 20385?
              #100659 ↑
              • 0
                A_SEVER A_SEVER
                03.04.1223:09:40
                это меньше и дешевле чем 20385
                Более того, и чем 20380 тоже! Т.е. расходный материал, которого много.
                #100668 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,