стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
Сергей Котенко 14 марта 2024, 17:04 40 Дорожное строительство

Начато строительство Высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург

 © b1.mskagency.ru

14 марта 2024 года начато строительство первой в России высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург.

Строительство начато с московского участка. Первой остановкой ВСМ-1 будет станция Крюково.

ВСМ-1 протяженностью 679 километров свяжет крупнейшие городские агломерации и экономические центры России. На этих территориях проживают 40,2 миллиона человек, что составляет 27% населения государства.

читать полностью
Источник: www.m24.ru
ВСМ, РЖД, Москва
все комментарии
  • -8
    Артем Сухинин Артем Сухинин
    15.03.2411:51:50

    Сомнительное обоснование у этого строительства. Огромная цена. Самолёты уже давно долетают за 2 часа. Жителям попутных регионов это ничего толком не даст (Сапсан как пример). Стройка ради стройки — разве что опыт. Но не рациональнее ли направить такие средства на реконструкцию множества уже существующих дорог?

    #1279485 ↑
    • 5
      Нет аватара molyr
      15.03.2412:12:30

      и сколько вы самолетов туда запихнете? 1 тысячу или 3 тысячи? Грузы то же самолетами? еще пару тысяч? а какова себестоимость будет? первая причина строительства это убрать пассажирские поезда и увеличить пропускную способность грузоперевозок

      #1279488 ↑
    • 1
      Нет аватара Ветер
      17.03.2409:42:49

      самолеты то да, долетают, а ракеты еще быстрее долетают… только вот добраться до аэропорта и от него, да еще за некоторое время на регистрацию… короче уже сегодня на самолете не всегда быстрее чем на поезде, да еще и аэропорты не в городе как правило… так что ВСМ очень нужна, и не как кусочек Москва-Питер, а как сеть по всей стране, ну или хотя бы «север-юг» и «запад-восток»… так же надо понимать что очень мало инфраструктурных проектов имеют прямую коммерческую выгоду, но их ценность в том, что они генерируют очень много косвенных доходов и оживляют экономику… это знал еще Рузвельт, ну или его советники, когда они вытаскивали США из Великой депрессии в 30тых годах прошлого века… а насчет дорог, так федеральные трассы и так в недостижимом для нашего государства ранее состоянии, еще никогда у нас в истории не было настолько хороших дорог как сегодня… а состояние дорог вокруг вашего дома решает не президент к сожалению, это к мэру или к губеру…

      #1279578 ↑
    • 1
      Алексей Павин Алексей Павин
      17.03.2414:26:50

      Вы и ответили на вопрос.

      Компетенции и испытания.

      С самолётами всё непросто.

      Торговые пути для тяжёлых грузов. Сейчас одни пути для всех.

      Рационально развивать всё и увеличивать население.

      #1279602 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,