стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас
sergey k 31 января 2024, 12:02 82

Новая дизель-электрическая подлодка 4 поколения «Кронштадт» принята в состав ВМФ

 © sun9-14.userapi.com

На судостроительном заводе «Адмиралтейские верфи» прошла торжественная церемония подъема военно-морского флага на первой серийной подводной лодке проекта 677 «Кронштадт».

С подъемом военно-морского флага подводная лодка официально вошла в состав Военно-Морского Флота России. В соответствии с оглашенным на церемонии приказом главнокомандующего ВМФ корабль зачислен в состав соединения Кольской флотилии разнородных сил Северного флота.

Подводная лодка «Кронштадт» построена по модернизированному проекту с учетом замечаний, полученных при опытной эксплуатации головного корпуса — ПЛ «Санкт-Петербург». Следующий корабль серии — «Великие Луки» — проходит ходовые испытания. В июне 2022 года Адмиралтейские верфи заложили и строят корпуса очередных подводных лодок проекта: «Вологда» и «Ярославль».

читать полностью

Источник: function.mil.ru
  • 1
    Нет аватара termometrix
    31.01.2420:44:53

    Ведется разработка.Говорят, установка находится в высокой стадии готовности.Наши выбрали другую конфигурацию, отличную от схемы немецких и французских специалистов.Немецкие аналоги работают с водородными клетками, французские-с циклом Стирлинга.

    https://www.gaz.../19837321.shtml

    Отредактировано: termometrix~21:31 31.01.24
    • 4
      Kolyda Kolyda
      31.01.2422:30:27

      Ведется разработка.Говорят, установка находится в высокой стадии готовности

      Остаётся пожелать удачи нашим конструкторам и производственникам в этой сложной работе. А то обидно — у немцев/французов есть и работает, а у нас не получается.

      • -1
        Нет аватара termometrix
        01.02.2410:54:47

        А то обидно — у немцев/французов есть и работает, а у нас не получается.

        Вряд ли немцы и французы самостоятельно справились и сами спроектировали, разрабатывали и производили эти установки.Возможно, они получили готовый продукт снова благодаря международной специализации с другими странами ЕС,США и остальным миром.Благодаря поставщикам оборудования и компонентов из остального мира.

        То, что нам запрещено, за исключением сотрудничества с дружественными странами.

        Конечно, французы и немцы справились, и благодаря обильному финансированию в евро, это тоже мировая резервная и конвертируемая валюта.

        С помощью эмиссии евро можно приобрести готовые решения со всего мира.

        Отредактировано: termometrix~11:04 01.02.24
        • 1
          Kolyda Kolyda
          01.02.2420:43:37

          Вряд ли немцы и французы самостоятельно справились и сами спроектировали, разрабатывали и производили эти установки.

          Германия всегда была в передовых рядах разработчиков/строителей подводных лодок. Многие технологии и проекты мы получили или скопировали с немецких. Они же первыми запустили дизельный двигатель в подводном положении с помощью шноркеля. И ВНЭУ они создавать раньше нас начали.

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,