стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас

Тихоокеанская магистраль: 350 км, 4 моста и первый причал

 © avatars.dzeninfra.ru

1. Дорога

В настоящее время уложено 350 км железнодорожного пути из 531 км Тихоокеанской железной дороги (с учётом разъездов и станций 626 км). Об этом сообщил член совета директоров компании «Эльга» Вадим Бугаев.

Тестировать маршрут планируют к концу 2024 года, ввод в эксплуатацию предполагается в 2025 году.

Уголь с Эльгинского месторождения в Якутии по этой магистрали будет поступать в морской порт «Эльга».

читать полностью

Источник: www.metalinfo.ru
  • 1
    Сергей Якупов Сергей Якупов
    05.02.2409:48:34

    Не хватает раздела об окружающих объектах. Что там рядом какие города, производства, месторождения? Есть перемычки с БАМ или тупиковая ветка и после того как карьер исчерпают дорогу можно разбирать?

    • 1
      Нет аватара qwerty_asd
      05.02.2411:19:42

      Эльгинское месторождение коксующегося(!) угля объёмом 2.2 млрд. тонн. Добыча идёт открытым(!) способом. Уголь вывозится по железной дороге через БАМ в Китай. Пропускная способность текущего маршрута — 21 млн. тонн в год и РЖД отказалась его расширять. Поэтому добывающая компания начала строить порт и ж/д ветку к нему собственными силами. Пуск первой очереди — в этом году с планируемым объёмом поставок в 5 млн. тонн в год. К 30 году планируется расширение пропускной способности до 30 млн. тонн.

      В общем, месторождения угля хватит примерно на 40-50 лет.

    • 1
      Аркадий Гилев Аркадий Гилев
      05.02.2411:49:01

      Есть перемычка с БАМ, вдоль дороги есть месторождения ископаемых, обсуждается проект металлургического комбината в районе порта Чумикан (конечной точки дороги)

    • 1
      Сергей Котенко Сергей Котенко
      05.02.2413:07:35

      Что там рядом какие города, производства, месторождения?

      Рядом крупное железорудное месторождение, уже облизываются Тупиковой ветка не будет.

      • 1
        Roman Wyrzykowski Roman Wyrzykowski
        05.02.2414:33:06

        Пока ветка сама себя окупит. И постепенно станет генератором развития — впрочем как почти любая железная дорога в истории.

        • 1
          Сергей Котенко Сергей Котенко
          05.02.2414:36:27

          В Сибири куда ни ткни — везде богатства лежат. Не хватает дорог и людей.

    • 0
      Нет аватара Stranniks
      06.02.2413:36:47

      Так там много чего забавного строится и предполагается к строительству — аэропорт, АЭС (малая), золотишко… там вообще очень много чего интересного вокруг, стоит только в яндексе поинтересоваться.

      Теже гаврики, что и углем барыжат хотели там метлаллургическое производство открыть, вангую, что Звезда роснефтевская будет основным потребителем. Ну если договорятся…

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,