стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
Великоросс 02 декабря 2023, 11:59 27 Дорожное строительство

В Санкт-Петербурге началось строительство нового участка шестой линии метро

 © megapolisonline.ru

Строительство нового участка Красносельско-Калининской линии Петербургского метрополитена началось с пробного запуска проходческого щита КТ-1.

Как сообщили в пресс-службе городской администрации, участок включает в себя четыре станции: «Броневая», «Заставская», «Боровая» и «Каретная». Его протяженность составит порядка 7 километров.

Проходческий щит, который сегодня был торжественно запущен в тестовом режиме, создали в 1989 году на Донбассе специалисты Ясиноватского машиностроительного завода. Инженеры и рабочие в Петербурге модернизировали его и подготовили к работе. Новые щиты будут производиться на Обуховском заводе.

Всего до 2032 года петербургская подземка пополнится 20 новыми станциями, а 12 действующих будут реконструированы.

читать полностью
Источник: megapolisonline.ru
Санкт-Петербург, метрополитен
все комментарии
  • 2
    Юрий Яцевич Юрий Яцевич
    03.12.2309:20:39

    В СССР все щиты были собственного производства. Пожалуй впервые был приобретён многострадальный щит Надежда итальянского производства для прохождения участка размыва в Ленинградском метро. А потом поехало. Строительство метро продолжалось в России только в столице. И конечно, проще было купить по гайдаровски. Тоже самое с эскалаторами, хотя производство последних снова возродили. Сейчас необходимы щиты большого диаметра, для прокладки двухпутных тоннелей. И делать их надо на новом специализированном заводе, а не на оборонном Обуховском ,на котором конечно можно сделать все, но они будут «золотыми».

    Отредактировано: Юрий Яцевич~09:22 03.12.23
    #1272967 ↑
    • 2
      Сергей Котенко Сергей Котенко
      03.12.2309:46:35

      Ну не совсем так. Первый щит для проходки московского метро был английский. И потом с англичанами сотрудничали при проходке эскалаторов.

      Ну, а традиционное «проще купить», особенно при московских деньгах… да, к сожалению. Да и Ясиноватая к Украине отошла в своё время.

      #1272971 ↑
      • 0
        Нет аватара termometrix
        03.12.2319:38:39

        Да и Ясиноватая к Украине отошла в своё время.

        Скуратовский опытно-экспериментальный завод в Тульской области тоже выпускает проходческие щиты.

        В 2012 году это предприятие изготовило специально для Петербургского метрополитена проходческий щит диаметром 5,6 метра,под именем «Петровна», который успешно проложил новых тоннелей метрополитена, в прошлом году завод изготовил такое же оборудование для алматинского метрополитена.

        https://sdelano...ru/blogs/22868/

        #1272989 ↑
    • 1
      Нет аватара termometrix
      03.12.2314:23:26

      В СССР все щиты были собственного производства.

      В СССР количество трудоспособного население было приблизительно в 2 раза больше чем в России и постоянно росло.

      Производителность проходки горной массы на человека,тонн выкопанной массы на одного рабочего в советское время была значительно ниже чем сейчас. Хотя мировой рекорд скорости проходки тоннеля метро за один месяц был установлен еще в Советском Союзе, при строительстве ленинградского метрополитена.

      Рекорд скорости проходки тоннеля метрополитена 1250 метров в месяц, достигнутый петербургскими метростроевцами в 1979 г., до сих пор остается непревзойденным.

      https://undergr...rekordu-40-let/

      На рубеже 1979 — 1980 годов на участке «Черная речка» — «Петроградская» СМУ-15 преодолели километровый рубеж: бригада Татариновича устанавливает мировой рекорд — 1070 метров тоннеля метрополитена в месяц.

      Но вскоре оказалось, что и это не предельная скорость для строителей Ленинградского метро. В 1981 году на перегоне «Удельная» — «Черная речка» бригада Лубинского из Тоннельного отряда № 3 устанавливает новый, непревзойденный и поныне рекорд — за месяц было пройдено 1250 метров тоннеля!

      Отредактировано: termometrix~14:26 03.12.23
      #1272976 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,