стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
Великоросс 20 ноября 2023, 04:00 171 Производство

Карьерный автопоезд «Тонар-7502» с новым силовым агрегатом

 © cngas.ru

Подмосковный МЗ «Тонар», входящий в Ассоциацию «Росспецмаш», переоборудовал опытный карьерный автопоезд «Тонар-7502» с двумя самосвальными полуприцепами с боковой разгрузкой в газодизельный режим работы, установив на машину вместо стандартного двигателя газодизельный мотор созданный ООО «Криогаз моторное топливо», который позволяет использовать в качестве топлива как дизель, так и сжиженный природный газ без переключения между видами топлива.

Новая топливная система предусматривает замену более половины потребляемого дизельного топлива на сжиженный природный газ.

читать полностью
Источник: tonar.info
Росспецмаш, Тонар, прицепы, машиностроение
все комментарии
  • Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
    • 5
      Сергей Котенко Сергей Котенко
      20.11.2316:16:04

      Так, а почему только про грузовики как показатель «деиндустриализации»?    

      Для полноты картины надо бы привести также долю в рынке других видов транспорта:

      — легковых автомобилей — 40%, доля растёт,

      — автобусов — 66%, доля растёт,

      — лёгких коммерческих автомобилей — 92%. доля растёт.

      Можно ещё привести в пример производство трамваев, троллейбусов, поездов. Ведь это тоже наземный транспорт. Правда там российская доля почти 100%, не так наверное интересно    

      Или рост перерабатывающего сектора экономики:

      — август — 109,5%

      — сентябрь — 110,3%

      — октябрь — 110,9%.

      Ау, деиндустриализация, ты где? Не даёт ответа.

      Отредактировано: Сергей Котенко~17:34 20.11.23
      #1272059 ↑
      • -7
        Нет аватара knyz_sedmmi
        20.11.2320:55:44

        «— автобусов — 66%, доля растёт» Интересно и где они все бегают? Я в Москве ни одного не видел.

        #1272079 ↑
        • 6
          Нет аватара tumanov79
          20.11.2323:08:17

          В Москве электробусы российские «бегают»… А в регионах ПАЗики Нижегородских много видел.) Может почаще за МКАД выезжать и отпуска не только в Турции и в Египте?)

          #1272083 ↑
          • 0
            Нет аватара knyz_sedmmi
            20.11.2323:48:33

            Извиняюсь, коряво задал вопрос. Я имел ввиду где бегают импортные 34%.

            #1272087 ↑
        • 3
          Сергей Котенко Сергей Котенко
          20.11.2323:12:36

          Я в Москве ни одного не видел.

          Электробусы выпускает КАМАЗ. К июню их бегало 1 056 штук новеньких.

          Новый контракт с Правительством Москвы предусматривает поставку ещё 1000 электробусов в течение 2 лет.

          https://kamaz.r...cdds4t905153767

          #1272085 ↑
          • 1
            Нет аватара knyz_sedmmi
            20.11.2323:45:03

            Извиняюсь. Я чего-то конкретно затупил и не правильно выразил вопрос. Я имел ввиду где бегают импортные 34%.

            #1272086 ↑
    • 6
      Нет аватара termometrix
      20.11.2318:38:22

      деиндустриализация России набирает обороты

      как «деиндустриализация набирает обороты"

      если:

      В то время как продажи отечественных грузовиков увеличились на 1,6%

      Россия производит грузовиков столько, на сколько хватает сил или собственных производственных мощностей на данный момент. Продажи растут. А потребности велики. По итогам 9 месяцев российский рынок грузовиков — самый большой в Европе и опережает второй, немецкий, почти в два раза. А это барометр экономики и состояние индустрии.

      Рынок вернулся к своему предыдущему состоянию. Китай заменил иностранные бренды.И тут в этом исследование не учтены паралельный импорт и доля белорусских грузовиков.Чтобы расширить долю отечественных грузовиков нужно время, инвестиции для расширения автозаводов,привлечение новых и без того дефицитных для всех отраслей квалифицированных кадров,доступных кредитов ,НИОКР,локализация производства иностранных брендов на территории России,если у нас свободная торговля с Китаем.

      ---------

      Еще один барометр состояние народного хозяйства,хотя он имеет циклическую природу выпуска и продаж как и рынок грузовиков:

      В первой половине 2023 года продажи российской спецтехники выросли на 21%

      Выпуск спецтехники в РФ вырос почти на треть, до 44 млрд рублей.

      https://www.mye...-vyrosli-na-21/

      И тут не считаем эффект высокой базы из-за прошлого года

      Рынок российской спецтехники вырос на 33% по итогам 2022 года

      https://sia.ru/..._news&id=445077

      Отредактировано: termometrix~16:45 21.11.23
      #1272072 ↑
      • 8
        Нет аватара termometrix
        20.11.2318:57:28

        МАЗ,который использует российские комплектующие,нарастил продажи грузовиков на российском рынке

        За январь — октябрь 2023 года на российском рынке было продано 119 204 грузовика. Это на 81,3% больше, чем за такой же период прошлого года.

        В октябре этого года продажи грузовиков МАЗ в России увеличились на 72,1% по отношению к аналогичному месяцу 2022 года и составили 549 автомобилей. За 10 месяцев МАЗ нарастил продажи новых грузовиков на российском рынке до 5241 единицы (+55,2% к уровню января — октября 2022 года).

        https://myfin.b...ossijskom-rynke

        Автозавод УРАЛ:

        «Как сообщалось, за 9 месяцев 2023 года автозавод Урал увеличил выпуск машин в 1,5 раза, до 10,23 тыс. грузовиков"

        http://www.finm...ru/news/6068717

        Зы.Также важны качественные показатели техники,а не только погоня за валом,как это было в советское время.Весь Советский Союз производил более 400 тысяч грузовиков в год, но, к сожалению, его гражданская продукция не всегда отвечала необходимым требованиям.

        Отредактировано: termometrix~21:02 20.11.23
        #1272073 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,