стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
Великоросс 20 ноября 2023, 04:00 171 Производство

Карьерный автопоезд «Тонар-7502» с новым силовым агрегатом

 © cngas.ru

Подмосковный МЗ «Тонар», входящий в Ассоциацию «Росспецмаш», переоборудовал опытный карьерный автопоезд «Тонар-7502» с двумя самосвальными полуприцепами с боковой разгрузкой в газодизельный режим работы, установив на машину вместо стандартного двигателя газодизельный мотор созданный ООО «Криогаз моторное топливо», который позволяет использовать в качестве топлива как дизель, так и сжиженный природный газ без переключения между видами топлива.

Новая топливная система предусматривает замену более половины потребляемого дизельного топлива на сжиженный природный газ.

читать полностью
Источник: tonar.info
Росспецмаш, Тонар, прицепы, машиностроение
все комментарии
  • 6
    Нет аватара termometrix
    20.11.2318:38:22

    деиндустриализация России набирает обороты

    как «деиндустриализация набирает обороты"

    если:

    В то время как продажи отечественных грузовиков увеличились на 1,6%

    Россия производит грузовиков столько, на сколько хватает сил или собственных производственных мощностей на данный момент. Продажи растут. А потребности велики. По итогам 9 месяцев российский рынок грузовиков — самый большой в Европе и опережает второй, немецкий, почти в два раза. А это барометр экономики и состояние индустрии.

    Рынок вернулся к своему предыдущему состоянию. Китай заменил иностранные бренды.И тут в этом исследование не учтены паралельный импорт и доля белорусских грузовиков.Чтобы расширить долю отечественных грузовиков нужно время, инвестиции для расширения автозаводов,привлечение новых и без того дефицитных для всех отраслей квалифицированных кадров,доступных кредитов ,НИОКР,локализация производства иностранных брендов на территории России,если у нас свободная торговля с Китаем.

    ---------

    Еще один барометр состояние народного хозяйства,хотя он имеет циклическую природу выпуска и продаж как и рынок грузовиков:

    В первой половине 2023 года продажи российской спецтехники выросли на 21%

    Выпуск спецтехники в РФ вырос почти на треть, до 44 млрд рублей.

    https://www.mye...-vyrosli-na-21/

    И тут не считаем эффект высокой базы из-за прошлого года

    Рынок российской спецтехники вырос на 33% по итогам 2022 года

    https://sia.ru/..._news&id=445077

    Отредактировано: termometrix~16:45 21.11.23
    #1272072 ↑
    • 8
      Нет аватара termometrix
      20.11.2318:57:28

      МАЗ,который использует российские комплектующие,нарастил продажи грузовиков на российском рынке

      За январь — октябрь 2023 года на российском рынке было продано 119 204 грузовика. Это на 81,3% больше, чем за такой же период прошлого года.

      В октябре этого года продажи грузовиков МАЗ в России увеличились на 72,1% по отношению к аналогичному месяцу 2022 года и составили 549 автомобилей. За 10 месяцев МАЗ нарастил продажи новых грузовиков на российском рынке до 5241 единицы (+55,2% к уровню января — октября 2022 года).

      https://myfin.b...ossijskom-rynke

      Автозавод УРАЛ:

      «Как сообщалось, за 9 месяцев 2023 года автозавод Урал увеличил выпуск машин в 1,5 раза, до 10,23 тыс. грузовиков"

      http://www.finm...ru/news/6068717

      Зы.Также важны качественные показатели техники,а не только погоня за валом,как это было в советское время.Весь Советский Союз производил более 400 тысяч грузовиков в год, но, к сожалению, его гражданская продукция не всегда отвечала необходимым требованиям.

      Отредактировано: termometrix~21:02 20.11.23
      #1272073 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,