стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
Сергей Котенко 30 октября 2023, 08:16 13 Статистика

Выпуск автомобилей в сентябре продолжил расти

 © vonauto.ru

По данным Росстата, в сентябре было выпущено 64 тыс. машин — это в 2,7 раза больше, чем годом ранее.

«АВТОВАЗ» с сентября перевёл все три производственные линии в Тольятти на максимальный темп работы. По сравнению с августом выпуск автомобилей «ЛАДА» в первый месяц осени увеличился на 17% (с 39 891 шт. до 46 909 шт.).

читать полностью
Источник: www.autostat.ru
статистика, машиностроение, "АВТОВАЗ"
все комментарии
  • 7
    Нет аватара siberia2012
    30.10.2314:59:22

    а почему автомобили у нас должны стоить в 2-2.5 раза дороже, чем в Японии, Китае, Корее? Что такого дорого в наших автомобилях? Рабочая сила? Сверх дешёвая. Материалы? Всё сырьё имеется и производится внутри страны. Какие-то продвинутые компоненты? Ну так наши авто пустые барабаны и отстали от авторынка лет на 10-15. Из чего складываются такие дикие цены на авто? Объясните нам, сирым и убогим. Как мне многодетному купить приличный автомобиль в семью? Чтобы он был более менее большим по габаритам, чтобы он был более менее безопасен, ну хотя бы что-то типа мицубиси аутлендер или тойота вокси/ноах. Это не какие-то мегаавтомобили, это автомобили нижнего среднего уровня. Но стоить на наши деньги они будут по 4-5 млн привезённые сюда. А там они стоят порядка 2 млн. Что у нас можно купить за 2 млн семье с 3 детьми? Не можете насытить рынок, пустите китайцев. Нам нужно минимум 1.5 млн новых автомобилей в год на рынке России, чтобы более менее удовлетворять спрос и сдерживать увеличение среднего возраста. Наша автомобильная промышленность может выдать, если прям натужится, порядка 600-700 тысяч, часть из них будет просто сборкой китайских комплектов. Автомобиль становится роскошью, а не средством передвижения. Так что берегите вашу шкоду как зеницу ока, а ещё лучше обменяйте её на модель понадёжнее, для которой проще достать запчасти.

    Отредактировано: siberia2012~15:00 30.10.23
    #1270772 ↑
    • -1
      Нет аватара termometrix
      30.10.2315:35:37

      Тойота вокси

      Но стоить на наши деньги они будут по 4-5 млн привезённые сюда. А там они стоят порядка 2 млн.

      Цена Тойоты Вокси в Японии составляет порядка 4 млн рублей по текущему курсу рубля/35,8-37,8 тыс долл/.

      https://www.bat...toyota_voxy.htm

      Постоянно ворчаете,даже когда публикуются положительные новости.

      Против России золотой миллиард,самое мощное сообщество на планете,ввел более 10 тыс санкций,против России введена тотальная блокада,чего ожидали?Что надо сделать? Отказаться от всего,от своего суверенитета, сдаться во имя дружбы с Западом,отдать Крым и Донбасс бандеровским нацистам,допустить ракеты НАТО на нашей границе,отдать все постсоветское пространство в руках ЕС и НАТО тем самым подготовить развал России, это, по вашему мнению, должно произойти? Чтобы мы жили вместе с Западом в шоколаде.Россия и российский народ больше не будут существовать при таком раскладе, но зато вы будете счастливы за рулем своей новой западной машины.

      Конечно, это не отменяет тот факт, что ФАС должна очень активно следить за коммерческой политикой в ​​стране, чтобы рынок функционировал нормально, чтобы конкуренция снижала цены на продукцию. Необходимо соблюдать и вести ожесточенную борьбу с ценовыми картелями.

      Отредактировано: termometrix~19:42 30.10.23
      #1270778 ↑
      • 3
        Badassgoliath Badassgoliath
        30.10.2318:24:42

        Против России золотой миллиард,самое мощное сообщество на планете,ввел более 10 тыс санкций,против России введена тотальная блокада,чего ожидали?

        Некоторые ожидали (а кто-то и сейчас полагает), что золотой миллиард, контролирующий прямо или опосредованно большую часть мировых финансов и ресурсов — можно, как это называется, объехать на кривой козе. Нет, ребята, тут понадобится поднапрячься.

        Если же кому-то кажется, что он приносит слишком много жертв, ездя на старой машине вместо покупки новой — то дорога в этот самый «золотой миллиард» открыта, никто не держит. Придётся, конечно, пойти против чести и совести, любезничая с разнообразными моральными уродами и откровенными ублюдками, но зато, возможно, получится заиметь «бочку варенья и корзину печенья» (в смысле, новый автомобиль).

        P. S. Кому непонятно про печенье и варенье, поищите эту фразу в поиске. И прочтите весь рассказ. И оцените, как жили те, кто такие рассказы писали.

        #1270805 ↑
      • 2
        Нет аватара Kaymaan
        31.10.2308:40:06

        При чём тут сдача Крыма и Донбасса и сдача западу??? Товарищь, вы ярый параноик!!! Тут речь идёт, что имея все ресурсы, и людские и земельные, имеются огромное количество различных заводов, можно было бы наладить выпуск своих платформ авто в больших количествах, если бы финансы распределялись правильно, на развитие и разработку тех же всех технологий, а не отправлялись в огромных количествах в банки, якобы для стимулирования спроса (кредиты, лизинги), тут и понятно, что производителям в таком случае выгоднее «отвёрточной» сборкой заниматься, это и выгоднее и заморочек меньше, что и так купят и деньги на халяву от государства получают, в такой схеме все довольны, кроме потребителя.

        #1270828 ↑
      • 4
        Нет аватара siberia2012
        31.10.2309:30:07

        Цена Тойоты Вокси в Японии составляет порядка 4 млн рублей по текущему курсу рубля/35,8-37,8 тыс долл/.

        https://www.bat...toyota_voxy.htm

        Я надеюсь что вы искренне заблуждаетесь, а не откровенно лжёте. Зачем вы мне скидываете непонятную ссылку на непонятный сайт, когда есть официальные сайты что тойоты, что автодилеров?

        https://toyota...._carlineup_noah

        Стоимость Noah/Voxy в Японии по текущему курсу находится в диапазоне 1 700 000р — 2 400 000 р в зависимости от комплектации. Прадо например стоит 2 300 000 — 3 450 000. О каких 4 млн руб вы пишите? Что за бред. Даже со всеми доставками и расстаможками новый Honda Stepwgn стоит у нас 3 500 000р из которых опять же стоимость самого автомобиля в Японии ~ 2 млн руб.

        Я ворчу не постоянно. Где идёт нормальная работа, там я радуюсь и стараюсь подкреплять это и комментариями положительными и допинформацию выкладываю, а иногда и статьи публикую. Но когда начинается самооблучение бредом типа «1 млн вест нас спасёт и снизит цены», то мне становится грустно. С таким шапкозакидательством и необъективным пониманием реальности нельзя смотреть правде в глаза, а значит адекватно действовать.

        Ещё раз, цены на автомобиль у нас и в названых мною странах, схожего класса и комплектации будут отличаться в 2-2.5 раза не в нашу пользу. А это значит, что вся экономия на топливе (при нашем относительно дешёвом бензине) — это не экономия, мы уже всё заплатили с горкой во время покупки авто и заплатим на обслуживании при покупке запчастей в тридорого. Ситуация в автопроме возникла не сейчас, причём тут санкции? Ситуация деградировала десятилетия, собственно с развала СССР. И даже цены взлетели не сейчас, а в 2020. Выпуск по настоящему локализованых автомобилей сокращался, сборка комплектов росла до поры, до времени. Но как показала реальность, локализация была дутой и всё свернулось в считаные дни. Где локализованные двигатели и коробки, которые можно было бы поставить в автомобили с другим шильдиком вместо фольцвагенов например? Не было никакой локализации, это один чёрт была сборка, где все ключевые части привозные. И даже пустая лада гранта с 8 клапанным двигателем, ручкой, без подушек, стоит намного больше автомобилей классом выше из Японии, притом что у нас своё сырье (металл, пластик, резина), у нас в РАЗЫ дешевле рабочая сила, у нас в разы дешевле электроэнергия и прочее для промпредприятий, у нас ниже налоги для предприятий. Так какого лешего гранта стоит под 1 млн, веста под 1.5 млн, если не больше (у дилеров всяко цены гораздо выше)? Говорим о проблемах демографии, а не можем дать людям ни доступное жильё, ни чёртов автомобиль. Засаживаем их в кредиты по самые уши на десятилетия. Помогает? Идём путём тех же западных стран? Как вы хотите решить эти проблемы? Мантрой про 1 млн вест? А что для этого делается?

        Давайте теперь посмотрим на соседний Казахстан. Демография прёт (2.5-3 ребёнка фертильность), автомобильная промышленность растёт (многие перенесли туда сборку) и теперь автомобиль там, доступнее, чем у нас (всегда было наоборот) и мы покупаем у них, при этом там вводят всякие льготные периоды, типа легализацию ввезёных авто по упрощёнке (за копейки по нашим меркам), типа беспошлинного ввоза электрокаров из Китая на период до 26 года, если не ошибаюсь и т. п. Вы скажете что мы защищаем своё производство, базара нет. Но только где развитие? Почему никто ни о чём не озаботился? Ни подушек, ни АБС, ничего до начала СВО. А сейчас тупо поменяют поставщиков на китайцев и опять будут петь про локализацию и задирать дикие цены. Спуститесь на землю немного. Легковая автомобильная промышленость у нас провалена. Мы даже фронт не можем насытить буханками, уазиками, нивами. Дикий дефицит. Знаю о чём пишу, помогал в доставке.

        Отредактировано: siberia2012~09:38 31.10.23
        #1270833 ↑
        • -1
          Нет аватара termometrix
          31.10.2311:33:44

          Стоимость Noah/Voxy в Японии по текущему курсу находится в диапазоне 1 700 000р — 2 400 000 р в зависимости от комплектации.

          На вашем сайте написано 3,6-3,8 млн йен,но без НДС,акцизов и таможенных пошлин.Вместе с ними цена вырастет свыше 3 млн руб. Как и моя ссылка,которая показывает уровень цен Тойоты для американского рынка.

          Продажа Toyota Voxy, 2023 год б/у во Владивостоке,бензин,170 л.с. цена: 2,35 млн руб.Без пробега в России,пробег: 3100 км

          https://auto.dr...y/52516133.html

          2,5 млн руб.

          https://www.avi...earchRadius=200

          Цены Тойота Вокси 2023 г. в США: 36-40 тыс долл

          https://carfrom...a1e315bd5b97197

          Отредактировано: termometrix~11:44 31.10.23
          #1270847 ↑
          • 2
            Нет аватара siberia2012
            31.10.2315:15:52

            без НДС,акцизов и таможенных пошлин

            Я же чёрным по белому написал, что у НИХ цены в 2-2,5 раза дешевле. Я писал про внутренние цены, причём тут таможня, акцизы и прочие СБКТС, глонасс? Это тупо накрутка государства себе в карман. Вопрос мой был, почему у нас Веста стоит в 2-2.5 раза дороже, чем стоила бы условная веста произведённая в Японии, Корее, Китае? Из чего складывается эта цена, если по отдельности у нас почти всё дешевле: материалы, рабочая сила, энергия. И нет, я не верю вам, что если бы у нас выпускался 1 млн вест, а не 150 тысяч, то цена была бы в 2-2.5 раза ниже. Не было бы этого.

            Отредактировано: siberia2012~15:16 31.10.23
            #1270866 ↑
    • -7
      Panda Guf Panda Guf
      30.10.2316:16:03

      Что такого дорого в наших автомобилях?

      Владельцы российского автопрома живут не в России.

      Им не нужен рубль, им давай бакс евро, и много, продавать авто за 500000 рублей вполне по силам, только для них это не деньги.

      Важно приземлить бизнес и бизнесменов в Россию и вводить разумные рамки, а власть не умеет.

      Нужен запрет на владение российским бизнесом против иностранцев.

      #1270782 ↑
      • 4
        Нет аватара cheri
        30.10.2316:37:09

        Поздно батенька спохватились.

        Иностранцев в нашем автопроме уже практически нет.

        90-95% по сути национализировано.

        #1270786 ↑
        • -4
          Panda Guf Panda Guf
          30.10.2317:01:39

          Как вчера родились.

          Официоз и реальность не всегда идут вместе по одной дорожке.

          Бывает у человека ни гроша, а у жены сорок квартир.

          И ещё, бизнесмены с Москвы не особо отличаются по запросам от иностранцев.

          #1270790 ↑
    • 3
      Нет аватара senima56
      30.10.2317:16:44

      а почему автомобили у нас должны стоить в 2-2.5 раза дороже, чем в Японии, Китае, Корее?

      Да потому, что нашим бизнесменам не нужна прибыль…им нужна СВЕРХ-прибыль!    

      Алчность человеческая затмевает разум! «После нас хоть потоп!"   

      Отредактировано: senima56~17:18 30.10.23
      #1270791 ↑
    • 0
      Сергей Котенко Сергей Котенко
      30.10.2317:30:57

      Не можете насытить рынок, пустите китайцев.

      Да пустили уже. Радуемся

      #1270793 ↑
      • 1
        Badassgoliath Badassgoliath
        30.10.2318:13:34

        можете насытить рынок, пустите китайцев.

        Да пустили уже. Радуемся

        Без конкуренции нельзя. Я это понимаю, хоть и очень чувствительно отношусь ко всему импортному.

        Конечно, производителям хорошо бы увеличивать объёмы производства, раз уж спрос настолько велик, а не цены на продукцию.

        #1270804 ↑
        • 0
          Нет аватара Kaymaan
          31.10.2308:47:49

          Заметил такую тенденцию, маленький спрос — цены растут (нужно окупать затраты), большой спрос — цены растут (не успевают производить/закупать в Китае), к примеру Москвич 6, представитель завода сообщил, из-за высокого спроса на авто в ближайшее время цены на них поднимут.

          #1270829 ↑
        • -2
          Нет аватара siberia2012
          31.10.2309:41:54

          хорошы бы, да кабы. Вы хоть изучите планы наших автопроизводителей. При том, что 100% эти планы не будут выполнены, но даже если бы они были выполнены, они бы в лучшем случае удовлетворили 50% спроса на новые автомобили. Не те планы и не те методы очевидно.

          #1270834 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,