стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
nano 16 марта 2012, 20:40 26 Авиация

ВВС России в рамках ГПВ до 2020 года купят 60 самолетов Т-50

ВВС России в рамках Госпрограммы вооружений (ГПВ до 2020 года) пополнятся 60 истребителями пятого поколения Т-50, сообщает Взгляд.ру со ссылкой на главкома ВВС России генерал-полковника Александра Зелина.

читать полностью
Источник: www.aex.ru

Поделись позитивом в своих соцсетях

  • nano
  • 126
Т-50, ПАК ФА, КнААПО, Су, ГПВ-2020
все комментарии
  • 0
    Нет аватара Beltar
    17.03.1202:05:39
    А в чем смысл этой новости? Постановка в серийное производство через 5 лет после первого полета в наших реалиях маловероятна, у МиГ-29 как раз такой срок прошел, а тут и денег меньше, и проект сложнее. Т. е. скорее всего, сроки завалят даже если не будет, как у F-35, новый баг после каждого полета. Про "Изделие 129" раньше 2020-го года никто и не заикается. В 2013-ом возможна постройка сравнительно большого числа прототипов для ускорения испытаний, но это еще не серия. Объем же первой серии явно будет на 2-4 эскадрильи. А там видно будет.
    я полагаю, что на этих самолетах будут летать только летчики первого класса»
    На первой серии разумеется. Впрочем не следует ли это понимать, как то, что самолет для массовых ВВС слишком дорог (тогда экспорт плакал) и Су-27 с Су-35 будет основными тяжелыми истребителями еще лет 30.
    #90597 ↑
    • 0
      MiG-42MFI MiG-42MFI
      17.03.1212:54:47
      и Су-27 с Су-35 будет основными тяжелыми истребителями еще лет 30.
      Все российские Су-27 старше 20 лет(кроме палубных Су-33),и по-хорошему давно должны быть списаны. Су-35С заказано всего 48 машин,дальше они будут производиться только на экспорт(если будут вообще).
      #90656 ↑
      • 0
        nano nano
        17.03.1212:59:59
        Будет и второй контракт на 48 машин.
        #90660 ↑
      • 0
        Нет аватара Beltar
        17.03.1213:16:18
        1) Палубные Су-33 будут списаны еще раньше сухопутных, т. к. морская водичка штука очень агрессивная. 2) По Су-35 планируется еще один контракт. При численности тяжелых истребителей семейства Су-27 в 16 эскадрилий (Википедия приводит такую инфу), доля Су-35 составит половину. Если же численность ВВС будет увеличиваться, то нарастить ее проще всего будет за счет более дешевых машин. 3) Проводить модернизацию меньше чем на 10-15 лет никто не будет, т. е. если Су-27 еще будут модернизироваться, то летать им года до 2030-го.
        #90670 ↑
        • 0
          nano nano
          17.03.1213:36:50
          Су-27СМ различных подвидов 5 эскадрилий. Из них одна совсем новая, свежепостроенная.     А Су-33 уже есть замена в виде МиГ-29К/КУБ, контракт уже подписан. Отредактировано: nano~13:37 17.03.2012
          #90682 ↑
          • 0
            MiG-42MFI MiG-42MFI
            17.03.1214:23:05
            Су-27СМ различных подвидов 5 эскадрилий. Из них одна совсем новая, свежепостроенная.
            Су-27СМ(2007-2010 годов,48 единиц)-это ещё советские машины,прошедшие плановый ремонт. Одна эскадрилья бывших китайских Су-27СК положения не меняет.
            А Су-33 уже есть замена в виде МиГ-29К/КУБ, контракт уже подписан.
            Замена неравноценна,тем более что на авианосце скорее всего они уже никогда не будут базироваться(в этом году "Кузнецов" встаёт на длительный ремонт=списание,о новом корабле даже и мечтать не приходится).
            #90702 ↑
            • 0
              Нет аватара Beltar
              17.03.1215:10:58
              От контракта до серийных машин проходит до 2-х лет. Самое время перевести пилотов на землю, а корабль на ремонт. Тем более, что его боевая ценность сейчас невелика по причине малого крыла. С какого перепугу длительный ремонт равен списанию я как-то не улавливаю. Корабли время от времени чинят. Если корабль списывать, то нафиг тогда самолеты заказывать, в МО тоже не идиоты в основной массе сидят. Замена достаточна адекватная, машины сопоставимы с F/A-18E/F. По крайней мере, у них есть хоть какие-то возможности кого-то утопить, или поддержать десант. Су-33 же чисто ПВО.
              #90711 ↑
              • 0
                MiG-42MFI MiG-42MFI
                17.03.1222:11:01
                С какого перепугу длительный ремонт равен списанию я как-то не улавливаю.
                Такой пример,как "Очаков",вам ни о чём не говорит? 18 лет в ремонте-и списание. Аналогичных случаев в новейшей истории русского флота-десятки.
                то нафиг тогда самолеты заказывать
                Чтобы передать их затем Индии. Все боевые самолёты и корабли,производимые в России для этой страны,временно(в рамках приёмки) включаются в состав ВС РФ.
                По крайней мере, у них есть хоть какие-то возможности кого-то утопить, или поддержать десант.
                А что у них из противокорабельного вооружения? Неуправляемые авиабомбы,как у Су-33,или Х-35("Уран"),или даже Х-61("Оникс-А")?
                #90894 ↑
                • 0
                  Нет аватара Beltar
                  17.03.1222:43:00
                  А причем тут "Очаков"? Мало ли, что и когда было? Индия получает самолеты в рамках своих контрактов. Данный контракт для ВМФ РФ. С чего такие сложности? Зачисляются или нет экспортные самолеты в ВВС еще вопрос, на заводе свои испытатели. Да это и не принципиально. На МиГ-29К в принципе можно подвесить Х-31, Х-35. Противокорабельная ракета вообще-то ничем не отличается от обычной. Любая ракета грубо говоря состоит из двигателя с управляющими полетом механизмами и топлива, боеголовки определенного типа, ГСН с электроникой, которая выдает команды на управление. Для противокорабельной все отличие лишь в том, что цель крупноразмерная сильно радиоконтрастная на фоне ровной водной поверхности и не имеет защиты в виде пары метров бетона или скальных пород.
                  #90921 ↑
                • 0
                  Нет аватара Eskimos
                  17.03.1223:48:03
                  Чтобы передать их затем Индии. Все боевые самолёты и корабли,производимые в России для этой страны,временно(в рамках приёмки) включаются в состав ВС РФ.
                  Это кто Вам такую глупость сказал?
                  #90974 ↑
                  • 0
                    A_SEVER A_SEVER
                    18.03.1201:34:26
                    Не знаю как по самолётам, но про корабли МиГ прав - включают!
                    #91034 ↑
                    • 0
                      Нет аватара Eskimos
                      18.03.1212:37:35
                      Откуда ифнормация? Если не ошибаюсь, речь идет всего о нескольких самолетах, а не о постоянной практике. Я в понедельник-вторник уточню у сотрудников РСК МИГ. Отредактировано: Eskimos~12:39 18.03.2012
                      #91156 ↑
                      • 0
                        A_SEVER A_SEVER
                        18.03.1218:07:19
                        А я про временное включение самолётов в состав ВВС не говорил, я упоминал пользователя МиГ-42МФИ...    
                        #91293 ↑
            • 0
              misha12 misha12
              17.03.1215:17:45
              Врёшь тролль!!!"Кузнецова" списывать никто не собирается.
              #90716 ↑
              • 0
                Нет аватара Mikamoon
                17.03.1221:12:46
                Канешна, врёт. В рамках модернизации "Кузнецов" получит новые оружейные системы и радиоэлектронное оборудование, в том числе морскую модификацию перспективного комплекса ПВО "Панцирь". Авиакрыло корабля будет расширено.
                #90853 ↑
                • 0
                  MiG-42MFI MiG-42MFI
                  17.03.1222:12:55
                  Как тут весело. Морская версиях самоходного ЗРАК "Панцирь",который,в свою очередь,является экспортной версией ЗРАК "Тунгуска".
                  #90895 ↑
                  • 0
                    Нет аватара Mikamoon
                    17.03.1223:09:09
                    А чё грустить то. Какая разница на какой базе стоит. Главное задачи выполняет. А про Тунгуску - это всё передёргивание и ёрничество от злобы бессильной     Морская версия Панцирь-М имеется.
                    #90941 ↑
                  • 0
                    A_SEVER A_SEVER
                    18.03.1201:36:16
                    Это разные комплексы!
                    #91035 ↑
                  • 0
                    Андрей Тихоновский Андрей Тихоновский
                    18.03.1213:02:32
                    Когда ж тебя, болезного, уже забанят?
                    #91164 ↑
                    • 0
                      A_SEVER A_SEVER
                      18.03.1218:08:41
                      Надеюсь, ишшо не скоро! Он так поднимает настроение... ;)
                      #91295 ↑
                  • 0
                    Нет аватара icyborn
                    18.03.1217:43:22
                    Наркоман чтоле? Там даже ракеты разные!
                    #91276 ↑
            • 0
              Нет аватара Eskimos
              17.03.1223:56:18
              Су-27СК - с какого перепугу экспортную модификацию (с наполовину имортным БРЭО - БРЭО заказчика если что) будут в ВВС РФ поставлять? В ВВС РФ только Су-27 (будут модернизированы до М2 и М3), Су27М2 и Су-27М3 (уже пошли) так же ВВС будут дополняться Су-30М2 Су-35С только для ВВС РФ и на экспорт производиться не будут - не путать с СУ-35 - под этим обозначением предлагался на Экспорт Су-27М
              #90978 ↑
              • 0
                A_SEVER A_SEVER
                18.03.1201:42:07
                Су-27СК - с какого перепугу экспортную модификацию
                Имелось ввиду использование частей планеров, предназначенных для поставки в Китай, при строительстве Су-27СМ(3)
                В ВВС РФ только Су-27 (будут модернизированы до М2 и М3), Су27М2 и Су-27М3 (уже пошли)
                Су-27 - будут эксплуатироватся без модернизации до истечения ресурса, больше Су-27СМ не будет!
                Су-35С только для ВВС РФ и на экспорт производиться не будут
                При наличии заказов - будут!
                #91037 ↑
                • 0
                  Нет аватара Eskimos
                  18.03.1212:43:57
                  Имелось ввиду использование частей планеров, предназначенных для поставки в Китай, при строительстве Су-27СМ(3)
                  Ну вот и не вводите людей в заблуждение Части планера - это части планера - а не целый самолет
                  Су-27 - будут эксплуатироватся без модернизации до истечения ресурса, больше Су-27СМ не будет!
                  Откуда инфа? Просто СМ конечно не будут СМ3 планируются Как и Су-30СМ
                  При наличии заказов - будут!
                  Вы разницу между Су-35C (в прошлом БМ) и еще не существующим экспортным вариантом представить можете???? Отредактировано: Eskimos~12:46 18.03.2012
                  #91158 ↑
                  • 0
                    A_SEVER A_SEVER
                    18.03.1218:17:25
                    Откуда инфа?
                    Вы внимательно слушали верховного главнокомандующего? "Пора завязывать с ремонтом!" И программу Су-27СМ закрыли, достроив 12 Су-27СМ(3) с использованием технологического задела. Зачем нужны СМы, когда идут испытания и разворачивается серийное строительство более совершенных Су-35С?
                    СМ3 планируются
                    Нет!
                    Как и Су-30СМ
                    Да!
                    Вы разницу между Су-35C и еще не существующим экспортным вариантом представить можете?
                    Немного...    
                    #91299 ↑
                    • 0
                      Нет аватара Eskimos
                      19.03.1201:56:54
                      Я внимательно слушал командующего. Но желание завязывать и реальность разные вещи. У Сухих еще много заказов по модернизации есть и будет.
                      #91424 ↑
        • 0
          MiG-42MFI MiG-42MFI
          17.03.1214:38:43
          1) Палубные Су-33 будут списаны еще раньше сухопутных, т. к. морская водичка штука очень агрессивная.
          Не думал,что уровень расп..дяйства русских моряков настолько высок,чтобы постоянно заливать забортной водой ангары    .
          По Су-35 планируется еще один контракт.
          Для поставок в Китай,и не факт,что он будет заключён.
          При численности тяжелых истребителей семейства Су-27 в 16 эскадрилий (Википедия приводит такую инфу)
          Это информация 10-12 летней давности,сейчас осталось 5 неполных полков(чуть более 100 машин).
          Если же численность ВВС будет увеличиваться, то нарастить ее проще всего будет за счет более дешевых машин.
          Су-35С ни разу не дешёвый.
          Проводить модернизацию меньше чем на 10-15 лет никто не будет, т. е. если Су-27 еще будут модернизироваться, то летать им года до 2030-го.
          Убитый планёр при модернизации заменять никто не будет.
          #90704 ↑
          • 0
            misha12 misha12
            17.03.1215:19:40
            Врёшь тролль!!!Су-35 будет ещё контракт.Китаю его пока не собираются продавать.Су-27 не чуть более 100,а больше.
            #90718 ↑
          • 0
            misha12 misha12
            17.03.1215:21:24
            Бла-бла-бла....Те же F-15 выпуска середины 80-х годов будут летать ещё минимум лет 10.
            #90720 ↑
            • 0
              MiG-42MFI MiG-42MFI
              17.03.1222:15:03
              F-15C не гнили брошенные под открытым небом и растаскиваемые на цветмет.
              #90897 ↑
              • 0
                RadiantConfessor RadiantConfessor
                21.03.1221:00:38
                Дааааа? А почему теперь F-22 гниют брошенные под открытым небом?
                #93089 ↑
          • 0
            Нет аватара Mikamoon
            17.03.1221:14:47
            Работа такая - писдеть...
            #90856 ↑
          • 0
            nano nano
            17.03.1221:20:41
            MiG-42MFI отжигай дальше. А мы заодно узнаем, есть ли жизнь после -100?    
            #90862 ↑
          • 0
            Нет аватара Eskimos
            17.03.1223:57:39
            Не путайте Су-35 (он же Су-27М на экспорт) и Су-35С для ВВС РФ
            #90979 ↑
            • 0
              nano nano
              18.03.1200:12:20
              Его теперь вроде зовут Су-35БМ.    
              #90986 ↑
              • 0
                A_SEVER A_SEVER
                18.03.1201:47:23
                Только в заводской среде, для ВВС РФ от Су-35С.
                #91043 ↑
              • 0
                Нет аватара Eskimos
                18.03.1212:34:08
                Его так сначала называли.
                #91153 ↑
          • 0
            A_SEVER A_SEVER
            18.03.1201:46:28
            Не думал
            Влага бывает только в виде забортной воды в отсеках?
            Для поставок в Китай
            Нет, для ВВС РФ (по аналогии со вторыми контрактами на Як-130, Су-34, Ми-28Н)
            #91042 ↑
      • 0
        misha12 misha12
        17.03.1215:16:19
        Врёшь тролль!!!есть Су-27 выпуска 1993-1996.
        #90715 ↑
        • 0
          Нет аватара Beltar
          17.03.1221:14:10
          Откуда? Су-33 запустили еще по советской инерции. Выпуск же сухопутных машин в 93-96 не имел смысл в виду сокращения ВВС и отправки ряда типов машин на базы хранения.
          #90855 ↑
          • 0
            misha12 misha12
            19.03.1222:58:55
            Есть реестр выпускаемых самолётов.В нём присутствуют эти года выпуска.Если у вас будет возможность ознакомится с этим реестром убедитесь.Дело не в смысле,а в том,что в 90-91 годах были заключены долгосрочные контракты,выделены деньги,вот и исполняли этот контракт пока деньги не закончились,причём несколько последних самолётов "Сухой" достраивал на свои деньги.
            #91844 ↑
        • 0
          MiG-42MFI MiG-42MFI
          17.03.1221:57:32
          Производство Су-27С/П для ВВС РФ было прекращено весной 1992 года. Вы имеете в виду китайские Су-27СК?
          #90881 ↑
      • 0
        Нет аватара ratol
        18.03.1207:00:55
        "Все российские Су-27 старше 20 лет" Неужели, а СМ, СМ3? А сколько лет тем же Ф-15С/Д ? При том, что Су-27, в отличие от последних, ресурс свой в 90х - начале 2000х практически не тратили. "Су-35С заказано всего 48 машин,дальше они будут производиться только на экспорт" Опять неправда, будет второй контракт еще на 48 машин до 2020 года. А позже, еще. Вы так часто ошибаетесь в своих заявлениях, что появляется ощущение, что вы намеренно передергиваете.
        #91100 ↑
        • 0
          nano nano
          18.03.1211:31:33
          Неужели, а СМ, СМ3?
          СМ старше 20 лет, а СМ3 по сути новые (планеры родом из 90-х, но никогда не летали и хранились в ангаре). СМ3 12 машин. Но при модернизации в СМ проводился капитально-восстановительный ремонт, так что летать им еще долго, пока их не заменят на Су-35С.
          #91142 ↑
        • 0
          Нет аватара icyborn
          18.03.1217:57:08
          А сколько лет тем же Ф-15С/Д ?
          F-15C и D производили для ВВС США до 1985 года. Потом - только ударную версию F-15E, да еще модернизация выпущенных. Так что лет им уж не менее 27...
          #91284 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,