стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас

На СЗ «Красное Сормово» заложен круизный лайнер «Михаил Жванецкий» проекта 00840

На заводе «Красное Сормово» (Нижегородская область) состоялась церемония закладки второго круизного лайнера «Михаил Жванецкий» проекта 00840 «Карелия».

 © portnews.ru

читать полностью

Источник: www.korabel.ru
  • 5
    Жан Ковальчук Жан Ковальчук
    29.05.2322:11:55

    Речной круизный флот России, к сожалению, стареет. Отечественных судов на маршрутах нет. В основном суда, построенные в советское время в Чехословакии, Венгрии, ГДР и Австрии. Тогда в судостроение существовало разделение труда. Наши корабелы строили грузовой и нефтеналивной флот, а страны СЭВ производили пассажирские суда.Советский речной флот несомненно был лучший в мире. Сам неоднократо путешествовал и отлично помню достойный уровень цен и сервиса. Всё было по карману советскому человеку. Нынешний речной флот уже тридцать лет существует после распада СССР и его потенциала наверняка хватит еще лет на двадцать. Думаю этого достаточно для замены большей части устаревших судов. Российское круизное судостроение наконец ожило и очнулось от спячки. А ведь совсем недавно самая крупная и разветвлённая речная сеть в мире была заперта Украиной и отрезана от безопасных перевозок по системе река-море. Киев постоянно чинил препятствия, выставлял завышенные расценки за проход судов через Керченский пролив, требовал оплачивать ненужные и порой абсолютно дискриминационные экологические, портовые, лоцманские сборы. Т.е всячески позиционировал себя как враждебное и антироссийское государство. Теперь все пути российскому флоту открыты и недалёк тот час, когда миллионы россиян смогут путешествовать на новых комфортабельных судах не только на курорты Приазовья, но и в Крым и на Кавказ.

    Отредактировано: Жан Ковальчук~23:37 29.05.23
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,