стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
Великоросс 01 марта 2023, 14:09 14 Транспорт, спецтехника и логистика

Дан старт движению поездов по Большой кольцевой линии Московского метрополитена

 © cdnn21.img.ria.ru

В Москве открыли последние девять станций Большой кольцевой линии (БКЛ) метро — «Текстильщики», «Печатники», «Нагатинский Затон», «Кленовый бульвар», «Каширскую», «Варшавскую», «Марьину Рощу», «Рижскую» и «Сокольники». Теперь Большое кольцо полностью замкнулось, на схеме метро оно обозначается бирюзовым цветом.

Строительство Большой кольцевой линии — крупнейший в России и один из крупнейших в мире проектов в области метростроения, реализованных за последние десятилетия. В ее состав входит 31 станция и 3 электродепо. Общая протяженность линии составляет 70 километров.

БКЛ соединит существующие и перспективные радиальные линии на расстоянии до десяти километров от действующей Кольцевой линии и свяжет районы Москвы, которые до этого связки не имели, качественно улучшив транспортную доступность столицы.

читать полностью
Источник: ria.ru
Москва, Московский метрополитен
все комментарии
  • 7
    Nelton Nelton
    01.03.2314:46:21

    «Дал старт» - я догадываюсь, что старт дал кто-то из политиков, но лучше тогда «Дан старт"

    >>я не совсем понимаю логику именно такого «закольцлвывания» на Юге

    да нормас.

    логика была во первых, в кусочке варшавская-каховская-каширская.

    Во вторых, с учетом МЦК, получились две симметричные друг другу «кометы».

    на юге БКЛ дальше от центра, МЦК ближе.

    На севере наоборот.

    ЖД под МЦК проложили еще при царе Горохе…

    #1259538 ↑
    • -6
      Великоросс Великоросс
      01.03.2314:50:29

      Nelton

      да нормас.

      Вы часиков в 7-9 утра приезжайте к ближе мною указанным территориям и посмотрите на этот «нормас»   

      на юге БКЛ дальше от центра, МЦК ближе.

      Ну не знаю, на юге по краям вообще «голый вася».

      Отредактировано: Великоросс~15:11 01.03.23
      #1259539 ↑
      • 2
        Nelton Nelton
        01.03.2315:00:25

        >>Вы часиков в 7-9 утра приезжайте к ближе мною указанным территориям

        ой напугали…    

        так то следующая кольцевая на 3-6 станций от нынешних МЦК-БКЛ, это уже кусок Теплый Стан — Новоясеневская в кольцевую тянуть параллельно МКАД… ага, и Первомайская-Щелковская подключить, Домодедовская-Красногвардейская.

        Может быть, когда-нибудь… но я не доживу.

        #1259540 ↑
        • -5
          Великоросс Великоросс
          01.03.2316:22:56

          Nelton

          ой напугали…

          Чего пугаться то? Народу все больше и больше перетекает в столицу, соотв-но пользуется транспортом, мест в транспорте все меньше и меньше. Идет уже не уплотнительная, а переуплотнительная застройка всего и вся для продажи по астраномическим ценам «нью-москвичам». Спальные районы «нерезиновой» превращают в «китайские кварталы».    

          Отредактировано: Великоросс~16:24 01.03.23
          #1259549 ↑
          • 4
            Nelton Nelton
            01.03.2317:59:19

            Народу все больше и больше перетекает в столицу, соотв-но пользуется транспортом

            Считали как-то, количество станций метро на душу населения в Мск прилично выросло. и это не считая МЦК/МЦД.

            И идет не только продление линий, но и строительство новых.

            Я, как коренной абориген, вполне помню давку и очереди на автобусы и на ВДНХ, и на Беляево, когда они были конечными ( а мы жили соответственно на Ярославском шоссе и в Ясенево).

            Вот ничуть не комфортнее, чем сейчас.

            #1259552 ↑
            • -2
              Великоросс Великоросс
              01.03.2320:04:59

              Nelton

              Считали как-то, количество станций метро на душу населения в Мск прилично выросло. и это не считая МЦК/МЦД.

              Так и «нерезиновая» уже «лопнула и растеклась».

              Вот ничуть не комфортнее, чем сейчас.

              Да я тоже разницы особой не замечаю.

              «Люди слиплись как пельмени в пачке» (Г.Хазанов)   

              Отредактировано: Великоросс~20:05 01.03.23
              #1259556 ↑
            • 6
              Владимир Крамаренко Владимир Крамаренко
              02.03.2309:31:36

              Как говорят: «о вкусах не спорят!» Живу в Реутове, работаю недалеко от Зюзино. Изменения ощущаю. В детстве жил в Марьиной Роще, после — в Мытищах. Везде произошли, как по мне, положительные изменения. Лично сам доволен.

              Отредактировано: Владимир Крамаренко~09:32 02.03.23
              #1259572 ↑
              • 7
                Владимир Крамаренко Владимир Крамаренко
                02.03.2309:33:28

                Открытие БКЛ вдохновило меня на поэзию:

                Победа! Восторг! Восхищение!

                Для тех, кто так ждал и хотел.

                Открылось сегодня движение

                По ветке метро БКЛ!

                И станций-красавиц — раздолье.

                На ветке их тридцать одна.

                Катаешься круг на здоровье!

                И линия очень важна!

                Все семьдесят Вас километров

                Прокатит Москва с ветерком.

                Нет в мире подобных проектов

                С огромным подземным кольцом.

                Пусть служит теперь кольцевая —

                Туристам, гостям, москвичам.

                Пусть самая в мире большая

                Подарит успехов всем нам!

                01.03.2023

                Отредактировано: Владимир Крамаренко~09:33 02.03.23
                #1259573 ↑
              • 0
                Великоросс Великоросс
                08.03.2314:28:30

                Владимир Крамаренко

                Владимир Крамаренко

                02.03.2309:31:36

                Как говорят: «о вкусах не спорят!» Живу в Реутове, работаю недалеко от Зюзино. Изменения ощущаю. В детстве жил в Марьиной Роще, после — в Мытищах. Везде произошли, как по мне, положительные изменения. Лично сам доволен.

                Какие именно? Конкретика где? Один пафос. Давка в транспорте в часы-пик как была, так и осталась. Единственное, что кондеи в автобусах и в новых поездах, которых пока еще мало, появились, которые частенько и в холодную погоду не отключаются.

                Да и сообщений с момента регистрации с 2014 года у пользователя всего два и то в данной теме.

                Отредактировано: Великоросс~14:29 08.03.23
                #1259772 ↑
          • 1
            shigorin shigorin
            02.03.2301:21:55

            Ну так это надо горе-«девелоперам», масонерии-переросткам, вправлять то, что у них вместо мозгов -- а не заливать этот источник гастарбайтеров (за которых потом вся столица расплачивается) льготной ипотекой и прочими диверсиями в запредельно крупном.

            Что-то делать со скупкой квадратов как «инвестициями» (хотя это как раз сонаправлено с уплотнением застройки по эффекту для транспорта).

            Ну и, возможно, поощрять долгосрочную трудовую деятельность (насчёт поколений сложно сказать теперь, конечно) вместе с перемещением сотрудников поближе к месту работы.

            PS: разверну чуть «расплачивается»: застройщики нагребают людей без заморочек с адаптацией (порой даже элементарной), перекладывая проблемы с таковой на город и государство. Сами люди, которые в эту схему попадают -- такие же жертвы поклонников маммоны, как и те, кому они затем мешают жить (в т.ч. именно преступно).

            Отредактировано: shigorin~01:25 02.03.23
            #1259566 ↑
            • 1
              Нет аватара siberia2012
              02.03.2312:39:12

              причём тут девелоперы? Это ж капитализм. Раз не запрещено, значит разрешено. А девелоперы обязаны думать только о своей выгоде, о прибыли, что они и делают. Все претензии должны быть направлены только государственной и муниципальной власти. Хотите по красоте? Вводите жёсткие нормативы застройки:этажность, плотность, обеспеченность социалкой и транспортной доступностью, озеленение, метражом… Как это было в совесткое время. Всякие там студии либо запретить, либо выделить минимальную квоту, процентов 5 или меньше от всей площади жилья. Чтобы это всё было более менее доступно — максимальные льготы семьям с детьми, теперь уже начиная с 2х, а не с 3х, иначе у нас с демографией будет полный кирдык. Плюс максимальные льготы необходимым государству специалистам: инженеры, медики, учителя, квалифицированные рабочие. А сидеть и ворчать на застройщиков и взывать к их совести — это значит ничего не делать. Вот у нас есть партии, которые говорят о поддержке семей с детьми, о рождаемости и т. п. Вот я многодетный. У меня вопрос, почему до сих пор с многодетных не сняли налог на автотранспорт? Зачем государству эти копейки? А семье с 3 и более детьми нужен авто побольше по-любому, а это значит выше 150 лошадей, а это значит повышенный налог. Вот нафига его брать с многодетных? Почему например нет льгот для многодетных на проезд в РЖД? Это же просто диверсия. Почему не действуют льготы на проезд в общественном транспорте по всей России, а только в твоём регионе прописки? Это же просто унизительно. Вот я приехал с семьёй в Москву летом, посмотреть, детям показать. А с нас берут полную стоимость за билеты в электричке, пока мы едем в парк Патриот со словами «вы не прописаны в Москве, льгота не полагается». Ну не позорище ли? Как ещё сильнее можно настроить людей против столицы?

              За метро искренне рад, поздравляю москвичей, завидую белой завистью. Вообще общественный транспорт — одно из самых больших впечатлений от поездки в Москву. Он шикарен. Особенно городские электрички.

              Отредактировано: siberia2012~13:48 02.03.23
              #1259581 ↑
      • 0
        Иван Иванов Иван Иванов
        02.03.2312:11:13

        Прежде всего, Каширская уже достаточно далеко от центра. И от МЦК «Верхние Котлы» тоже довольно большое расстояние. К тому же использовали давнюю советскую заготовку Каширская-Варшавская-Каховская.

        #1259580 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,