стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
A_SEVER 22 февраля 2012, 10:05 12 Армия и Флот

Современная российская армия

С Днём защитника Отечества!

читать полностью
Авиация, МиГ-29СМТ, Ми-8АМТШ, Т-90, Флот
все комментарии
  • 0
    MiG-42MFI MiG-42MFI
    22.02.1220:36:28
    Вы бы осторожнее подбирали фотографии. На первом снимке-те самые алжирские МиГ-29СМТ,забракованные из-за крайне низкого качества. И это последние новые самолёты,произведённые на "Соколе". Не надо гордиться такими "достижениями".
    #81066 ↑
    • 0
      A_SEVER A_SEVER
      22.02.1220:44:22
      На первом снимке-те самые алжирские МиГ-29СМТ
      Ставшие в итоге самолётами ВВС России, и для меня это главное.
      забракованные из-за крайне низкого качества
      В чём выражалось это "крайне низкое качество"?    
      И это последние новые самолёты,произведённые на "Соколе".
      Ваша "альтернативная" история не подтверждается фактами!
      #81073 ↑
      • 0
        MiG-42MFI MiG-42MFI
        22.02.1220:54:12
        Ставшие в итоге самолётами ВВС России, и для меня это главное.
        Этим НЕ надо гордиться. То,что русские лётчики летают на теперь на гробах,а арабы на новеньких Су-30МКА не может быть названо иначе,как позором.
        В чём выражалось это "крайне низкое качество"?
        Использование б/у деталей,некачественная сборка.
        Ваша "альтернативная" история не подтверждается фактами!
        А что было выпущено на "Соколе" после той партии МиГ-29СМТ? Индийские МиГ-29К/КУБ,произведённые там ещё в конце 80-х? Или сирийские МиГ-29М2,которые представляют модернизированные на продажу МиГ-29 из состава ВВС РФ?
        #81081 ↑
        • 0
          A_SEVER A_SEVER
          22.02.1221:10:39
          То,что русские лётчики летают на теперь на гробах,а арабы на новеньких Су-30МКА не может быть названо иначе,как позором.
          А если бы Алжир взял МиГ-29СМТ, а от Су-30МКА отказался, Вы бы написали наоборот?    
          некачественная сборка
          А мужики в Курске и Липецке летают и радуются. И по их отзывам машина хорошая!    
          МиГ-29К/КУБ,произведённые там ещё в конце 80-х?
          По Вашему, арабы придираются, а индийцам пох.ю, какую фуйню им "впаривают" русские?     И если не было решения о принятии МиГ-29К на вооружение, то откуда взялись в Нижнем Новгороде десятки корабелок?
          модернизированные на продажу МиГ-29 из состава ВВС РФ
          Т.е. Сирия за нефтедоллары берёт машины, которым более 20 лет?    
          #81087 ↑
          • 0
            MiG-42MFI MiG-42MFI
            23.02.1222:18:26
            "Эксперт" а ты хоть знаешь,что для Алжира построили всего 6 МиГ-29СМТ.остальные 28 машин строили чисто для российских ВВС,после отказа Алжира.
            1)Машин было 24,а не 34. 2)Их действительно забраковали при передаче первой партии.
            Это твоя новая сказочка?в инете можно найти громадное количество фотографий этих самолётов во время полётов.3-4 смены в неделю стабильно летают.а гниёт твой мозг.
            А ты можешь отличить МиГ-29СМТ от ещё советских МиГ-29/МиГ-29С визуально? Назови их основные внешние различия.
            Ни чего выпущено не было.только несколько машин для испытаний.
            Да,конечно,а два десятка Су-33 выпустили при Путине   
            #81455 ↑
      • 0
        MiG-42MFI MiG-42MFI
        22.02.1221:44:00
        А если бы Алжир взял МиГ-29СМТ, а от Су-30МКА отказался, Вы бы написали наоборот?
        1)Су-30МКА Алжир изначально закупать не планировал. 2)Глобальных проблем с качеством Су-30МКИ и производных от него вроде как не было. А бракованная в полном составе партия МиГ-29СМТ была.
        А мужики в Курске и Липецке летают и радуются. И по их отзывам машина хорошая!
        Конечно,они ещё и за Путина в полном составе голосуют! А то,что выкупленные МиГи гниют на земле-это электорату знать не положено.
        По Вашему, арабы придираются, а индийцам пох.ю, какую фуйню им "впаривают" русские?
        1)МиГ-29К даже после двух десятков лет пербывания на хранении вполне себе летают. 2)У индийцев не было особой альтернативы-"Харриеры" безнадёжно устарели, "Супер Хорнеты" очень дороги, для "Томкэтов" и "Рафалей" слишком мала длина палубы нового индийского авианосца,а палубная версия "Тайфуна" существует только на бумаге. Так что они решили закупать МиГ-29К сейчас,и F-35 в перспективе.
        И если не было решения о принятии МиГ-29К на вооружение, то откуда взялись в Нижнем Новгороде десятки корабелок?
        В конце 80х-начале 90х годов были выпущены 96 МиГ-29К/КУБ для авианосцев "Тбилиси" и "Рига",и 24 Су-27К(Су-33) для авианосца "Ульяновск". На вооружение их до распада СССР принять не успели,а на оставшемся в итоге "Тбилиси"("Адмирал Кузнецов") стали базироваться Су-33. МиГи находились на хранении до тех пор,пока ими не заинтересовались индийцы.
        Т.е. Сирия за нефтедоллары берёт машины, которым более 20 лет?
        А в Сирии уже появилась нефть? Покупают они вроде как на российский же кредит.
        #81101 ↑
        • 0
          A_SEVER A_SEVER
          23.02.1223:39:18
          Машин было 24,а не 34
          По "алжирскому" контракту Россия должна была поставить 34 самолёта, из них 28 одноместных МиГ-29СМТ сделали Луховицы, а 6 спарок МиГ-29УБ сделал Нижний Новгород.
          А ты можешь отличить МиГ-29СМТ от ещё советских МиГ-29/МиГ-29С визуально?
          Одной уникальной окраски хватит, чтобы без проблем отличить "новинку" от "советского наследия"! ;)
          а два десятка Су-33 выпустили при Путине
          Нет, заложили серию при ГМС, а сдали ВМС при ЕБН.
          #81502 ↑
    • 0
      misha12 misha12
      22.02.1222:26:51
      "Эксперт" а ты хоть знаешь,что для Алжира построили всего 6 МиГ-29СМТ.остальные 28 машин строили чисто для российских ВВС,после отказа Алжира.
      А то,что выкупленные МиГи гниют на земле-это электорату знать не положено.
      Это твоя новая сказочка?в инете можно найти громадное количество фотографий этих самолётов во время полётов.3-4 смены в неделю стабильно летают.а гниёт твой мозг.
      В конце 80х-начале 90х годов были выпущены 96 МиГ-29К/КУБ для авианосцев "Тбилиси" и "Рига" Ни чего выпущено не было.только несколько машин для испытаний.
      #81122 ↑
      • 0
        Нет аватара guest
        24.02.1208:30:01
        Машин было 24,а не 34.
        34
        А ты можешь отличить МиГ-29СМТ от ещё советских МиГ-29/МиГ-29С визуально? Назови их основные внешние различия.
        Их довольно просто различить даже неискушенному обывателю, во-первых по уникальной схеме окраски для этой модификации, во-вторых по "горбатой спине", встроенным надфюзеляжным топливным бакам. Отредактировано: exhausted1987.livejournal.com~08:31 24.02.2012
        #81589 ↑
  • 0
    A_SEVER A_SEVER
    22.02.1222:59:25
    Су-30МКА Алжир изначально закупать не планировал.
    Вот! А потом решил взять ещё одну партию, и для этого под надуманным предлогом отказался от МиГ-29СМТ! А журналисты из этого раздули трагедию!
    В конце 80х-начале 90х годов были выпущены 96 МиГ-29К/КУБ для авианосцев
    Это ниибацца какой склад должен быть, чтобы на нём "лежали" 96 (девяносто шесть) МиГов!    
    для авианосца "Ульяновск"
    Ага, авианосец ещё на стапеле в Николаеве в технической готовности 25%, а авиакрыло для него уже готово!    
    А в Сирии уже появилась нефть?
    А она там всегда была! ;)
    Покупают они вроде как на российский же кредит
    После списания советского долга дальнейшая оплата идёт валютой (собственно, это и было условие списания старого долга), целевой кредит на закупку российского оружия предоставлялся только Индонезии и Венесуэле! Отредактировано: A_SEVER~23:00 22.02.2012
    #81150 ↑
    • 0
      MiG-42MFI MiG-42MFI
      23.02.1221:54:26
      А потом решил взять ещё одну партию, и для этого под надуманным предлогом отказался от МиГ-29СМТ!
      Это кто вам такое поведал?
      Это ниибацца какой склад должен быть, чтобы на нём "лежали" 96 (девяносто шесть) МиГов!
      Угу. А базы хранения с сотнями законсервированных самолётов(в т.ч. и МиГ-29/Су-27)-это так,фикция. Продолжайте делать открытия.
      Ага, авианосец ещё на стапеле в Николаеве в технической готовности 25%, а авиакрыло для него уже готово!
      Господин патриот,должно быть,не знает,о том,что палубные самолёты базируются на корабле только тогда,когда тот выходит в море,как и о предназначении комплекса НИТКА и его аналогов?
      А она там всегда была!
      Ничего,скоро русские патриоты и в Израиле нефть откроют! По контурным картам.
      После списания советского долга дальнейшая оплата идёт валютой (собственно, это и было условие списания старого долга), целевой кредит на закупку российского оружия предоставлялся только Индонезии и Венесуэле!
      А теперь объясните,откуда у Асада,который всегда был по уши в долгах,взялись деньги на покупку хоть и б/у,но всё же истребителей? Кстати,вы поддерживаете деятельность этого товарища по уничтожению собственного народа?
      #81449 ↑
      • 0
        A_SEVER A_SEVER
        23.02.1223:57:25
        Это кто вам такое поведал?
        Так сложно поднять хронологию заключения контрактов и поставки авиатехники?
        А базы хранения с сотнями законсервированных самолётов(в т.ч. и МиГ-29/Су-27)-это так,фикция
        Нет, не фикция. Но это стоят самолёты, выведенные из эксплуатации. А вот база хранения 96 новых самолётов - плод Вашего воображения! Кстати, забыл спросить, в Вашей альтернативной истории, зачем руководство России решило хранить палубные истребители, отказавшись от достройки авианосцев? Почему не отправило их в строевые части? Почему, если они уже были построены, их не было на борту "Кузнецова" во время БС 95/96 годов? Неужели пьяный Ельцин уже в 92 предвидел, что через 8 лет к власти придёт другая команда, которая сможет впарить индусам "Горшкова" с МиГарями впридачу, а те раскатают губу, начнут строить ещё 1 авианосец и для него тоже купят МиГ-29?     P.S. Помнится, Вы утверждали, что те самолёты, которые попадают в Россиии на базы хранения, можно сразу списывать, т.к. они ржавый металлолом. А тут самолёты не только прекрасно сохранились, но и идут прекрасно на экспорт!    Кстати, почему нет ни одной фотографии этих 96 МиГ-29К/КУБ на хранении? ;) Отредактировано: A_SEVER~23:58 23.02.2012
        #81509 ↑
      • 0
        A_SEVER A_SEVER
        24.02.1200:36:10
        Я:
        Ага, авианосец ещё на стапеле в Николаеве в технической готовности 25%, а авиакрыло для него уже готово!
        МиГ-42МФИ:
        Господин патриот,должно быть,не знает,о том,что палубные самолёты базируются на корабле только тогда,когда тот выходит в море,как и о предназначении комплекса НИТКА и его аналогов?
        Налицо попытка увести разговор в сторону от обсуждаемой темы, т.к. я не утверждал, что авиация базируется на авианосце постоянно (в базе в т.ч.). Я говорил про другое - кораблю ещё не один год строится и испытыватся, а авиакрыло для него уже сделали, чудеса! А "Кузнецов" уже готов, а истребители для него ещё делают (в 1991 году)...    
        А теперь объясните,откуда у Асада,который всегда был по уши в долгах,взялись деньги на покупку
        Читаем Вики:
        Наиболее развитые отрасли — нефтяная, нефтеперерабатывающая, электроэнергетическая, газодобывающая, добыча фосфатов, пищевая, текстильная, химическая (производство удобрений, пластмасс), электротехническая.
        И Вы таки спрашиваете, откуда у Сирии нефть и нефтедоллары?    
        #81522 ↑
      • 0
        A_SEVER A_SEVER
        24.02.1200:37:36
        Кстати,вы поддерживаете деятельность этого товарища по уничтожению собственного народа?
        Я не вмешиваюсь в дела суверенного государства, это дело самих сирийцев!    
        #81523 ↑
  • 0
    Нет аватара guest
    23.02.1213:47:06

     © airforce.ru

    Помню, было похожее нытье в каком то бложике очередного, далекого от авиации, "правдоруба". Что-то вроде - "а ведь в этих опасных гробах будут летать наши отцы, дети, сыновья, матери бла бла бла"... А ведь в Алжире побывали только несколько бортов, которые, в последствии прошли полный ребилдинг на АРЗ под стандарты ВВС (военную приемку никто не отменял), а поставка всей партии растянулась на несколько лет. Т. е., очевидно, что они не пошли как есть сразу в войска. Да и вообще, пилоты в восторге от новых самолетов, которых они так ждали последние 15 лет. Ах да, еще и дела завели на причастных к установке б/у (не бракованных, а именно б/у) деталей. Вообще, лично я считаю, что закупки МиГ-29 / МиГ-35 не нужны, потому что истребители Сухого на порядок выше по характеристикам. Зачем нам на вооружении два разных типа ЛА, занимающих одну нишу? Но все равно, я рад, что у нас в стране стало одним полком новеньких истребителей больше. В принципе, за исключением корабельных МиГов, перевооружаться будут только на Су-35С, хотя из общей картины и будут выбиваться авиабаза в Курске на МиГ-29СМТ и авиабаза в Крымске на новых Су-27СМ3 и Су-30М2.

    #81312 ↑
    • 0
      MiG-42MFI MiG-42MFI
      23.02.1222:06:51
      Скриншот из не очень нового Ace Combat 6 как доказательство это пять   . Обратите внимание на текстуры земли     ,а также отрисовку облаков,совершенно не похожую на реальность.
      Вообще, лично я считаю, что закупки МиГ-29 / МиГ-35 не нужны, потому что истребители Сухого на порядок выше по характеристикам.
      Порядок-это десять раз,для справки...
      Зачем нам на вооружении два разных типа ЛА, занимающих одну нишу?
      Видимо, в руководстве Минобороны СССР сидели дураки,раз финансировали разработку и Су-27/МиГ-29,и их преемников - МиГ-МФИ(Проект 1.42,в серии должен был получить индекс МиГ-35)/Сухой ЛМФИ(С-54,в серии должен был получить индекс Су-37),один вы умный.
      В принципе, за исключением корабельных МиГов, перевооружаться будут только на Су-35С, хотя из общей картины и будут выбиваться авиабаза в Курске на МиГ-29СМТ и авиабаза в Крымске на новых Су-27СМ3 и Су-30М2.
      План закупки Су-35С 48 машин,и выполнения этого контракта их производить не будут,разве что на экспорт. Отредактировано: MiG-42MFI~22:14 23.02.2012
      #81454 ↑
      • 0
        A_SEVER A_SEVER
        24.02.1200:08:39
        Скриншот из не очень нового
        Это не скриншот, это отработка слётанности зимой 2010 года в рамках подготовки к Параду Победы, который был в Москве 9 мая 2010 года. У меня есть и более эффектная фотка - ромб МиГ-29СМТ вокруг ромба Су-25СМ, но увы - в печатном виде.
        а также отрисовку облаков
        Не нравятся облака? На без облаков:

         © s017.radikal.ru

        #81514 ↑
      • 0
        Нет аватара guest
        24.02.1208:22:24
        Скриншот из не очень нового Ace Combat 6 как доказательство это пять . Обратите внимание на текстуры земли ,а также отрисовку облаков,совершенно не похожую на реальность.
        Если бы вы внимательней посмотрели на фото, а не искали признаки отсутствующей компьютерной графики, то увидели бы имя автора и сайт, откуда она была взята. Кстати, там можно найти и другие фотографии СМТ в полете. Наверно, это для вас разрыв шаблона, что они все летные? Ваш маленький мирок пошатнулся, и теперь вы выдумываете всякую ерунду, лишь бы не верить в это? Пока у вас не очень получается.
        Порядок-это десять раз,для справки...
        Если бы я сказал "в сто раз лучше", вы бы тоже дословно это восприняли?
        Видимо, в руководстве Минобороны СССР сидели дураки,раз финансировали разработку и Су-27/МиГ-29,и их преемников - МиГ-МФИ(Проект 1.42,в серии должен был получить индекс МиГ-35)/Сухой ЛМФИ(С-54,в серии должен был получить индекс Су-37),один вы умный.
        Отчасти. Тоже самое происходило и в танковом сегменте ОПК. Может, это было оправдано реалиями той эпохи.
        План закупки Су-35С 48 машин,и выполнения этого контракта их производить не будут,разве что на экспорт.
        Опять же, придется порвать ваш шаблон, но первые три серийные машины уже поступили в ВВС. В этом году еще 8 придут, в следующем уже дюжина. Контракт до 2015 года (включительно) будет исполнен, после будет подписан еще один на следующую партию, о чем неоднократно заявлялось.
        #81586 ↑
        • 0
          Нет аватара MsDemonId
          24.02.1209:33:00
          Вообще то 29-й - это чисто фронтовой истребитель, располагающийся непосредственно у линии фронта, для быстрого реагирования. Сушки, по идее, должны располагаться подальше, с большим временем реагирования и другими задачами. Помнится один летун говаривал про свои учения/наставления. По ним выходило, что 29-й не предназначен для патрулирования, как Су-27. Его основная задача, это получив внешнее ЦУ выйти в район цели, включить РЛС и быстро нанести удар. Собственно отсюда и относительно "слабоватая" РЛС на 29-х, при такой тактике мощная ему просто не нужна. Отсюда и малый радиус действия, все равно нет нужды тратить топливо на подлет к линии фронта. Чисто специализированный фронтовой боец, скрытно приближающийся к жертве. И когда его используют не по назначению, то не стоит ждать от него каких то сверхестественных результатов, он просто не предназначен для этого. Сушки же наоборот, могут прекрасно обходиться своей РЛС, самостоятельно находя цели. Хотя, опять же, самые превосходные результаты 27-е показали в группе, управляемой одним Миг-31БМ. Миг своей мощнейшей РЛС сканирует пространство и скрытно наводит Су-27 на цель, которые включают свою РЛС в самый последний момент, не оставляя противнику шанса уклониться от боя.
          #81601 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,