стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас

В Калмыкии ликвидировали последний грунтовый разрыв на трассе Астрахань — Махачкала

 © cdn.rosavtodor.gov.ru

Состоялось открытие движения по участку федеральной автодороги Р-215 Астрахань — Кочубей — Кизляр — Махачкала. В результате проведенных дорожниками работ грунтовые разрывы полностью устранены и на всем протяжении трассы уложено асфальтобетонное покрытие.

Строительство участка автодороги также позволило кратчайшим путем связать три административных центра — Астрахань, Махачкалу и Грозный. Время в пути между этими городами сократится примерно в полтора раза. Транзитный транспорт пойдет в обход населенных пунктов из Ставропольского края, республик Северного Кавказа к государствам Закавказья, минуя центральные районы Республики Калмыкия, на автодорогу Р-22 «Каспий» и далее — в центральные районы России. Это приведет к снижению себестоимости перевозок и улучшит экологическую обстановку близлежащих населенных пунктов.

Строительные работы велись на участке грунтовой дороги общей протяженностью 93,6 км и были разделены на шесть этапов.

читать полностью

Источник: rosavtodor.gov.ru
  • 2
    Нет аватара guest
    30.01.2113:36:23

    Проблема в том ,что тут ,в калмыцких степях сама почва засоленная и орошение не эффективно ,почва ещё более засаливается, иначе давно ,ещё при Сталине все там понастроили бы оросительные системы и каналы и появились лесопосадки…Как ,например, при Сталине в конце 40 х годов осуществили такие грандиозные лесопосадки на тысячи километров от г. Б.Калитва в Ростовской области. до г. Кузнецка в Пензенской области .,а так же на левобережье Волгоградской области.

    Отредактировано: Александр Маслов~18:20 30.01.21
    • 0
      Нет аватара dima.katon
      03.02.2101:49:25

      Да, были времена грандиозных строек!

      А тот конкретно план назывался «великое преобразование природы» (кажется так)

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,