стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
Константин Курсиков 09 июня 2020, 18:01 14 Судостроение и судоходство

На ССЗ «Вымпел» спущена на воду третья «Комета 120М»

 © vympel-rybinsk.ru

На АО «ССЗ «Вымпел», входящем в Группу компаний «Калашников», состоялся спуск на воду морского пассажирского судна на подводных крыльях «Комета 120М». Это третья единица СПК, построенная на предприятии.

В ближайших планах — прохождение швартовных испытаний. По их завершению предполагается транспортировка СПК на Чёрное море для проведения ходовых испытаний.

Судно строится для использования на маршруте Севастополь-Ялта, который был открыт в 2018 году. За два навигационных периода 2018-2019 годов «Комета 120М» перевезла более 60 тыс. пассажиров.

читать полностью
Источник: sudostroenie.info
ССЗ Вымпел, СПК, Комета 120М
все комментарии
  • 8
    Олег Бахарев Олег Бахарев
    10.06.2015:44:19

    Это не совсем верно, что нет.

    ПАО «ЗВЕЗДА» — ведущий российский разработчик и производитель высокооборотных дизелей мощностью от 500 до 7400 кВт для судостроения, железнодорожного транспорта и малой энергетики, а также тяжелых судовых редукторов мощностью до 20 000 кВт.

    В 2011-2015 годах в рамках ФЦП «Национальная технологическая база» предприятие разработало новое семейство высокооборотных дизельных двигателей М150 мощностью от 400 до 1700 кВт. При разработке двигателей использованы самые современные технические решения мирового дизелестроения, обеспечивающие их надежность, экономичность и высокие показатели в области экологии.

    Двигатели есть. Но предприятие перегружено оборонными заказами на двигатели М-507 для Каракуртов. По этому для гражданского судостроения покупаем иностранные.

    Отредактировано: Олег Бахарев~15:45 10.06.20
    #1200556 ↑
    • 0
      Нет аватара guest
      11.06.2010:10:38

      Семейство М150 — совместная разработка с австрийцами. Но на «Звезде» возможностей для его производства нет, надо проводить модернизацию, а на неё денег нет. И, кстати, вместо М-507 вояки с удовольствием взяли бы что-нибудь немецкое или хотя бы китайское, ибо серия М-50х это то ещё говно древнего летающего мамонта.

      #1200598 ↑
      • 0
        Нет аватара vlad_i_slav
        15.06.2020:21:37

        Не надо так переживать. Потерпят вояки ваши. Каракурт и был заточен под немецкое пихло изначально. Как и Буян, кстати. На Буянах начали китайские ставить — но от них в итоге отказались. В пользу 507-х как раз по причине того, что китайский как раз оказался говном.

        #1200842 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,