стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
A_SEVER 01 февраля 2012, 04:51 14 Армия и Флот

Закладка новых кораблей для ВМФ России

Сегодня в Санкт-Петербурге на ОАО Судостроительный завод «Северная верфь» состоялась закладка сразу двух боевых кораблей для ВМФ России:

корвета "Гремящий" (проект 20385, заводской №1005)

и фрегата "Адмирал Головко" (проект 22350, заводской №923)

читать полностью
Флот, 20385, 22350, Адмирал Головко, Гремящий, Северная верфь, Судостроение
все комментарии
  • 0
    Нет аватара Mails1981
    01.02.1213:53:15
    Океанским корабль делает не водоизмещение, а мореходность и возможность применение вооружения. Если я не ошибаюсь у большенства современных кораблей она 4-5 балов. И фрегаты проекта 22350 здесь вполене на уровне.
    #69698 ↑
    • 0
      Нет аватара DrugZverey
      01.02.1215:00:43
      Океанским военный корабль делает возможность участвовать в боестолкновениях в значительном удалении от баз. И тут мореходность является только одним из параметров, и на мой взгляд не самым важным.
      #69732 ↑
      • 0
        A_SEVER A_SEVER
        01.02.1215:10:01
        Наверное, надо разделить понятия "океанский корабль" и "океанский флот".
        #69739 ↑
      • 0
        Нет аватара Mails1981
        01.02.1215:13:09
        Совремнный корабль водоизмещения 4,5-5 тыс. тон сейчас может дойти куда угодно, благо есть танкеры и системы перекачивания топлива в открытом море. А вот штиль на море вещь редкая. Так что мореходность именно та характеристика, которая отличает океанский корабль от корабля ближней морской зоны. Много топлива на корабле вещь тоже не безовасная. Оно знаители имеет свойство гореть. Кроме того есть еще такая проблема как еда, вода и т.д.
        #69742 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,