стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас
alex_uns 22 января 2020, 03:49 2

ОАО «РЖД» ввело в эксплуатацию свыше 420 км новых путей в 2019 году

 © press.rzd.ru

В рамках развития железнодорожной инфраструктуры в 2019 году ОАО «РЖД» ввело в эксплуатацию 422,7 км железнодорожного пути.

В частности, в рамках реализации проекта по комплексной реконструкции участка Максим Горький — Котельниково — Тихорецкая — Крымская введена в эксплуатацию новая двухпутная электрифицированная линия протяженностью 128,8 км в обход города Краснодара.

Кроме того, на сети железных дорог введено порядка 150 км дополнительных главных путей на перегонах и более 100 км на станциях. Электрифицировано более 400 км железнодорожных линий и станционных путей, 375 км пути оборудовано устройствами автоблокировки. Уложено 782 новых стрелочных перевода, обновлено 64 км земляного полотна.

На строительство объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта в 2019 году компания направила 264,7 млрд рублей.

читать полностью

Источник: press.rzd.ru
  • 1
    Нет аватара cheri
    22.01.2008:19:37

    Мощно, если честно.

    • 0
      Денис Денисов Денис Денисов
      22.01.2014:59:10

      Ну для сравнения Китай построил за прошлый год 6 800 км. Из них 3 200км высоко скоростные.

      • 0
        Нет аватара cheri
        22.01.2015:27:26

        ссылка?

        • -7
          Денис Денисов Денис Денисов
          22.01.2017:53:24

          В яндекса поищи. Их там полно

          • 3
            Нет аватара cheri
            22.01.2023:48:27

            127 тыс. км общая протяженность Китайских дорог на сегодняшний день (англ вик.)

            Из них 18000 км скоростных.

            Так что введение по 6000 км в год физически невозможно. В 21 век Китай вступил с сетью в 86 тыс. км, то есть за 20 лет построил только 42 тыс. (по 2000 км в год) Что тоже конечно не плохо.

            • 0
              Денис Денисов Денис Денисов
              23.01.2011:48:21

              29000 всм в Китае и строить по 6000 В год только с прошлого года начали. До этого за 2018 меньше на 40%.а общая сеть в 2016 году была уже более 124 тыс км. Сейчас больше.

        • -1
          Денис Денисов Денис Денисов
          23.01.2011:25:49

          Держи [ссылки отключены]

      • 11
        exhausted1987 exhausted1987
        22.01.2016:44:07

        Ну, если тратить не 265 млрд руб, а 2,65 трлн руб в год на ж/д инфраструктуру, будут такие же результаты. Только эта сумма будет сравнима со всем разделом Национальная оборона (вкл. соцобеспечение ВС).

        265 млрд тоже гигантская сумма, между прочим.

        Не стоит сравнивать с Китаем, с его фантастической плотностью населения, которое окупит все вложения в скоростные линии гораздо быстрее за счет количества людей.

        Отредактировано: exhausted1987~16:46 22.01.20
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,