стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас

Новости дорожного хозяйства

В Белгородской области завершен капитальный ремонт 6,5 км автодороги М-2 «Крым»

Работы на участке, начатые в ноябре прошлого года, завершены в срок.

 © rosavtodor.ru

В ходе капитального ремонта участка автодороги М-2 «Крым» Москва-Тула-Орел-Курск-Белгород — граница с Украиной км 683+460 — км 689+998 проведен комплекс работ по расширению и усилению дорожной одежды, укреплению обочин, организации водоотвода с проезжей части, ремонту пересечений и примыканий, также построены три новые водопропускные трубы и отремонтированы три существующие. Верхний слой дорожного покрытия выполнен из износостойкого щебеночно-мастичного асфальтобетона, который используется для дорог с высокой интенсивностью движения.

В целях обеспечения безопасности движения на участке установлено 15 км металлического барьерного ограждения, более 170 дорожных знаков, 3570 кв.м шумозащитного экрана, построено четыре автобусных остановки с крытыми автопавильонами, устроены пешеходные и велосипедные дорожки, нанесена горизонтальная дорожная разметка термопластиком со светоотражающими элементами.

Пешеходные переходы и остановочные автопавильоны оборудованы солнечными электростанциями с автономным электроосвещением.

читать полностью

Источник: rosavtodor.ru
  • -8
    Нет аватара MegaVaD
    07.11.1916:22:18

    Часто думаете? Это касаемо вашей попытке руководствоваться ошибкой выжившего. Погуглите про этот термин, кто не выжил — не напишет о плохом опыте. Или нерепрезентативная выборка могущих написать тут.

    От бордюров они же и гибнут. Потеря управления при бордюре весьма вероятна.

    • 2
      Нет аватара Cinik
      07.11.1918:26:03

      Выживших при вылете под откос гораздо меньше, чем среди прошкрябавших боком по ограждению.

      А чтобы на скорости наехать на бордюр, надо СНАЧАЛА потерять управление.

      • -4
        Нет аватара MegaVaD
        07.11.1918:33:48

        Смотря чьим боком шкрябают. Классифицировать потери управления тоже можно (частичная потеря, полная потеря, потеря вследствие внешнего воздействия, ошибка при вождении), но не в рамках данного сайта. Скажу лишь — будь бордюры повсеместно — смертей от ДТП было бы гораздо больше.

        • 1
          Нет аватара Даар
          08.11.1906:33:55

          Интересно каким это образом в случае потери управления отсутствие бордюров хоть как-то защитит пешеходов?

          • -2
            Нет аватара MegaVaD
            08.11.1909:08:01

            В случае частичной потери не произойдёт полной потери управления

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,