стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас

Новый бомбардировщик Ту-22М3М получил возможность дозаправляться в воздухе

  •  © phototass4.cdnvideo.ru

Новый российский модернизированный бомбардировщик Ту-22М3М оборудовали штангой топливозаправки.

Отличия Ту-22М3М от Ту-22М3: на обычном стоит пушка в хвосте, на модернизированном ее нет. На новом [самолете] появилась штанга топливозаправки.

Внутренняя «начинка» самолета полностью заменена, также заменено более 80% оборудования, поставлен новый комплекс радиоэлектронного противодействия, установлена новая система управления самолетом, новый локатор.

Сама кабина [самолета] по эргономике стала комфортнее.

Первый полет Ту-22М3М совершил в декабре 2018 года, с тех пор было уже четыре полета. «В ходе четвертого полета мы подняли самолет на высоту 9000 метров.

Масса пустого самолета — 68 тонн, максимальная скорость — 2300 км в час.

читать полностью

Источник: tass.ru
  • 0
    Нет аватара Cinik
    03.06.1914:54:37

    Ту-22М без штанги дозаправки точно не подпадает под СНВ. Потому её вначале и убрали.

    Теперь её снова установили, что даёт американцам повод снова требовать включения этого самолёта в список стратегических бомбардировщиков.

    Я полагаю, с американцами надо по этому поводу максимально долго и нудно пререкаться. Просто из принципа.

    Но даже в том случае, если таки засчитать эти модернизированные бомбардировщики за стратегические, Россия от этого ничего не потеряет. По условиям договора по СНВ это для России ничего особо не меняет. Поскольку по носителям у России и так есть большой запас.

    Дело в том, что договор определяет пределы развёрнутых СНВ в 700 носителей и 1550 боеголовок. Поскольку у России многие ракеты несут по многу боеголовок, то нет нужды в 700 носителях для 1550 боеголовок. Реально носителей меньше. И можно добавить к ним ещё несколько самолётов, ничего страшного.

    • 2
      Нет аватара guest
      03.06.1916:29:24

      Ту-22М и со штангой не подпадает — почитайте СНВ. Там фигурируют тяжелые бомбардировщики, т. е. в терминах договора — самолеты, которые или летят на 8000 км (без дозаправки!) или несут КРВБ дальностью свыше 600 км. Про дозаправку там ни слова.

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,