стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас

Танкер-химовоз Балт Флот 16 вошёл в число 50 лучших судов в мире

  •  © neftegaz.ru

Построенный в России танкер-продуктовоз-химовоз признали одним из лучших судов в мире. Танкер включен в престижный список Significant Ships of 2017, в который попадают 50 лучших судов построенных в мире за год. Список формирует Британское Королевское общество корабельных инженеров (RINA — Royal Institution of Naval Architects) — старейшее в мире сообщество кораблестроителей.

Судно было спроектировано Морским Инженерным Бюро и построено на верфи Красное Сормово.

Танкер оказался в компании таких судов, как самый большой в мире контейнеровоз на 20170 контейнеров MOL TRIUMPH, самое большое построенное в Италии 323-метровое круизное судно MSC Seaside на 5179 пассажиров, самое большое в мире девятипалубное судно ро-ро дедвейтом 28 тыс тонн Celine, уникальный арктический газовоз LNG Christophe de Margerie и другие.

Заказчиком первых пяти судов проекта RST27M выступала «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК).

читать полностью

  • 0
    Нет аватара RedJak
    19.07.1809:02:58

    Страшный потому-что во главу угла поставлена задача в заданные размерения судна впихнуть как можно больше груза.Эта задача выполнена.Судно имеет максимально большой коэффициент общей полноты и по форме корпуса приближается к параллелепипеду."Сиськи"(якорные наделки) на носу нужны для того чтобы разнести якоря подальше от корпуса,иначе при отдаче якорь будет попадать в борт.

    • 0
      Нет аватара АнтонП
      20.07.1817:50:15

      RedJak, спасибо! Я всё время думал, что они для того, чтобы цепь не елозила по борту и не создавала страшные ржавые линии.

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,