стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
forss_ft 28 апреля 2018, 17:13 30 Судостроение и судоходство

Новый проект двухосадочного прогулочного судна

Компания ООО «Форсс Технологии» завершила разработку проекта двухосадочного прогулочного судна типа Фонтанка.

  •  © Фото из открытых источников

читать полностью

Поделись позитивом в своих соцсетях

фонтанка, форсс, форсс технологии
все комментарии
  • 0
    Нет аватара alex_uns
    29.04.1813:54:11

    Столиков не 8 а 6, нарисовали б 8 если б было 8. Но им нужно иметь барную стойку и место для товара. значит это не 32, а 24 пассажира за столиками, за которыми будут продавать бухло — а как же — там фужуры для этого (что уже наводит о мысли о необходимости туалета).

    Дальше, в хорошую погоду там набьется все 24+48 на корме = 72, которые в случае внезапного ливня или просто моросяги забьются в это закрытое пространство (не забываем про необходимость сходить в туалет в этой толпе))) ) 72 — это если решат выжать по максимуму возможность судна.

    Но и при варианте 48 человек на весь трамвайчик в дождь будут 24 за столиками, а для остальных 24 — это кто где, там ни комфорта в этой ситуации, ни даже элементарных поручней для того чтобы постоять и не утомиться, нет.

    Насчет туалета я вообще не говорю. Этот геморой им крайне не нужен — проходимость наверное не будет соответствовать мощности и чистоте туалета)))

    НО вот вопрос — а как же столовые приборы для первого и второго    

    хорошо, будут есть из одноразовой посуды, а руки мыть не будут — потому что туалет вот будет забиваться регулярно)). Да и нет там на схемах туалета.

    А как вы думаете, для чего тогда нарисованы столовые приборы, да и вообще — столики? — правильно, для того, чтобы стояли фужеры. Так вот не будет там никаких столовых приборов, а будет точка по продаже алкоголя с легкими бутербродами, (а также сопутствующим столовкам типа — «проходняк» мусором, эх комфорт))

    В чем и заключается вся суть этого ноу-хау. А на комфотрт им…    

    Капитализм -это прибыль при минимуме затрат, отсюда же и нос этого гадкого утенка.

    Отредактировано: alex_uns~14:15 29.04.18
    #1031266 ↑
    • 0
      A_SEVER A_SEVER
      29.04.1814:31:30

      Столиков не 8 а 6
      На рендере видно лишь часть салона, ещё 2 столика остались за кадром.

      Я думаю в варианте банкетохода еду и напитки будут грузить на причале в соответствии с заранее согласованным с клиентом меню.

      в случае внезапного ливня

      Как правило на открытых прогулочных судах есть дождевики для дождливой погоды и пледы для прохладной. Вообще суда типа «Фонтанка» рассчитаны на короткие рейсы длительностью полтора — два часа.

      #1031272 ↑
      • 0
        Нет аватара alex_uns
        29.04.1814:48:00

        Если быть точными, то плюс еще 1 — итого 7, потому что напротив входа на судно — у следующего борта напрашивается туалет. На корме его просто нет нигде. Почему туалет необходим — это правила общепита.

        Значит получается 28 человек.

        И тогда 48-28 = 20 будут сидеть под навесом и с пледами? интересно, а пледы 20 шт где хранятся?)) А если им не хочется? — тогда в «обеденный» зал? за комфортом (тепло и нету ветра). При этом общий комфорт естественно останется на прежнем уровне).

        #1031274 ↑
        • 0
          A_SEVER A_SEVER
          29.04.1818:49:56

          Если быть точными, то плюс еще 1 — итого 7
          Зачем ты споришь с проектировщиком?

          Он же написал — 32 места, а значит 8 столиков.

          И тогда 48-28 = 20 будут сидеть под навесом и с пледами?
          Слушай, ты точно из Питера?    

          Если на судне банкет, то 32 человека (либо меньше) сидят в салоне, на корме могут находиться официанты.

          Если судно работает как экскурсионное, то в холодную погоду берёт на борт 50 человек, а в хорошую 98.

          а пледы 20 шт где хранятся?
          50 пледов можно хранить в салоне.

          #1031329 ↑
          • 0
            Нет аватара alex1664
            23.07.1819:20:15

            судна типа Фонтанка

            Четко написано — 50 человек пассажировместимость. И это правильно. 100 человек пусть в Пальмиру2 толкают, на пластиковые сиденья. Там набито как в маршрутку. Соответственно на 50 человек спассредств, пледов и т. д.

            Когда тепло — сидим на палубе, пригибаемся под мостами   

            Когда ливануло или холодно — все прячемся в салоне. Заказали банкет на выпускной — подготовили столики с едой, загрузили с причала. На палубе танцульки.

            Кто знает организацию прогулок по каналам, большую вместимость и не планирует. А размерность — Фонтанка-макс. Внешний вид и вертикальный или обратный форштевень — модный ретростиль. На схеме обводы не видны от слова совсем. Он может вполне скуластым оказаться.

            #1054931 ↑
      • 0
        Нет аватара alex_uns
        29.04.1814:58:15

        Андрей, но если вспомнить чем я не доволен в первую очередь — это убожеством носа этого судна. Все остальное — это переменные величины и ими можно играть туда-сюда.

        #1031275 ↑
        • 0
          A_SEVER A_SEVER
          29.04.1818:55:35

          это убожеством носа
          Как я понимаю, по сравнению с обычной «Фонтанкой» у этой увеличили высоту борта в носовой части для повышения мореходности (насколько это применимо к речному судну).

          #1031330 ↑
          • 0
            Нет аватара alex_uns
            29.04.1821:46:00

            Это не то), мореходность прогулочных трамвайчиков на Неве — это оксюморон. (Также не понимаю для чего нужна на Неве двуосадочность).

            Сейчас в дизайне судов присутствует стиль, популярный в общем-то, дизайн с прямыми носами, или носами с обратной стреловидностью. Я бы только этим бы и смог это объяснить. Они думали, что будет лучше, а получилась …калоша.

            Ну как не вспомнить Черномырдина.

            Все имеет свои границы применения, это если про дизайн.

            Ну, а если они об этом даже и не думали))), то иии-эх. даже для зубных щеток придумывают дизайн.

            Да и причем здесь судно Фрнтанка)) — там классика, только палуба развита больше чем обычно. А здесь — утюг, к Фонтанке никакого отношения не имеющий.

            Отредактировано: alex_uns~21:50 29.04.18
            #1031366 ↑
            • 0
              A_SEVER A_SEVER
              29.04.1822:08:27

              Да и причем здесь судно Фрнтанка
              •  © Фото из открытых источников
              •  © Фото из открытых источников

              #1031368 ↑
              • 0
                Нет аватара alex_uns
                29.04.1822:13:41

                специально что ли???)

                •  © motorka.org

                //

                Кстати, идейно общего у них очень много. Это оба речные буфетоходы с местами на корме, но последняя редакция видимо должна обойтись заказчику как можно дешевле   

                «Должна» — это из этого: бабло побеждает зло все.

                Отредактировано: alex_uns~22:25 29.04.18
                #1031370 ↑
                • 0
                  A_SEVER A_SEVER
                  29.04.1822:27:47

                  специально что ли?

                  Новое судно не сильно отличается от своего прототипа 1974 года.

                  Да, другими стали обводы носовой части.

                  Но в остальном это всё та же старая добрая «Фонтанка»!    

                  #1031377 ↑
                  • 0
                    Нет аватара alex_uns
                    29.04.1822:38:46

                    Дешевле, проще в изготовлении, да.

                    Но мы же не хотим быть примитивными деревянными угловатыми футболистами, как те из советского мультфильма Необыкновенный матч?

                    •  © i.ytimg.com

                    Хотя… ЕГЭ и всеобщее одобрямс, и целительное действие бабла приведут именно к этому.

                    Отредактировано: alex_uns~22:58 29.04.18
                    #1031380 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,