стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас

В Ростовской области началось строительство Багаевского гидроузла

  •  © Фото из открытых источников

Сегодня в Ростовской области началось строительство Багаевского гидроузла на реке Дон.

Строительство Багаевского гидроузла предусмотрено ФЦП «Развитие транспортной системы России до 2020 года». Новый гидроузел позволит увеличить глубину Дона ниже Кочетовского гидроузла до 4 метров, что благоприятно скажется на судоходстве и решит проблему водоснабжения многих населённых пунктов в низовьях реки. Строительство Багаевского гидроузла планируется завершить к концу 2020 года, общая стоимость строительства составит более 22 млрд рублей.

  •  © Фото из открытых источников

читать полностью

  • 1
    A_SEVER A_SEVER
    24.04.1821:54:43

    корветы с Балтики перегонять по внутренним водным путям

    У корветов максимальная осадка 5 метров, т.ч. только на понтонах с демонтированными мачтами. На частичную разборку корабля, его буксировку, сборку и контрольные испытания нужно несколько месяцев.

    За это время корвет своим ходом дойдёт от Балтики до Чёрного моря и вернётся обратно.

    • 0
      mashinist mashinist
      27.04.1820:30:42

      Ну так фарватор 5 метров вроде будет!

      В любом случае Буян М 2,6 м

      Каракурт 4 м

      Фрегаты проекта 22350 4,5 м

      Патрульные корабли проекта 22160 3,4 м

      Корветы 3,7 м, но в бульбуом максимальная больше, но это видимо при загрузке полной, короче какие то кораблики с ракетками пройдут, не все конечно, но до сторожевиков точно!

      • 0
        A_SEVER A_SEVER
        27.04.1820:50:09

        Ну так фарватор 5 метров вроде будет!

        Нет, гарантированная глубина судового хода Единой глубоководной системы Европейской части страны 4.5 метров, но она соблюдается не везде и не всегда.

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,