стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас

В Калининградской обасти спущено на воду рыбопромысловое судно

15 декабря, на межколхозной производственной базе (ЗАО «МПБ») (Калиниградская область) состоялся спуск на воду рыбоналивного судна «Капитан Лобанов». Это первый масштабный проект, реализованный в Светлом в постсоветские годы. При этом калининградские судостроители отмечают, что сравнимые по классу суда нигде в России не производятся.

  •  © pp.userapi.com

читать полностью

Источник: gov39.ru
  • 3
    Павел П Павел П
    16.12.1713:15:24

    Я так понимаю, построили новое судно под видом модернизации старого. Что-то связано с формальностями судостроения- судоремонта.

    Это старый советский траулер. Если правильно помню, то он 1977 года рождения. Мы его покупали за три миллиона рублей, думали отремонтировать, а оказалось — ремонтировать нечего. Сейчас от него остались только киль и 20% конструктива. Так глубоко мы ещё не модернизировали. Мощность увеличилась практически в два раза, грузоподъёмность — в три, а сохранность — раз в пять. Это уже совсем другое современное судно. Пойманная рыба помещается в воду и хранится до трёх суток без потери качества. Это самый эффективный способ сохранения улова, — рассказал заказчик, учредитель группы компаний «Марфиш» Николай Нечай.

    По его словам, предприятие выбрало модернизацию советского траулера, потому что для строительства новых судов нет нормальных российских проектов, а чтобы заказывать их у иностранцев, нужны другие деньги. «Скажем, судно со схожими характеристиками обошлось бы нам в пять миллионов евро. А мы получаем его гораздо дешевле, и 30-40 лет оно сможет работать», — пояснил Нечай и добавил, что перестройка старого плавсредства обошлась компании в 120 миллионов рублей.

    Отредактировано: Павел П~13:18 16.12.17
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,