стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас

Головной БДК проекта 11711 «Иван Грен» начал государственные испытания

Головной БДК проекта 11711 «Иван Грен», построенный на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» (входит в Объединённую судостроительную корпорацию), вышел в море для проведения государственных испытаний.

30 ноября большой десантный корабль «Иван Грен» вышел в Балтийское море, где начал выполнение программы государственных испытаний. Программой испытаний запланировано несколько выходов в море, в течение которых государственной приёмочной комиссии Минобороны РФ будет предъявлена работа всех систем и механизмов корабля. Государственные испытания планируется завершить в декабре, после чего БДК «Иван Грен» будет передан заказчику.

БДК «Иван Грен» — головной корабль проекта 11711, разработанного в ПАО «Невское проектно-конструкторское бюро». Он был заложен на ПСЗ «Янтарь» в декабре 2004 года, спущен на воду в мае 2012 года. Заводские ходовые испытания начались в июне 2016 года. По заказу Министерства обороны РФ ПСЗ «Янтарь» строит ещё один корабль этого проекта — БДК «Пётр Моргунов», который должен быть передан флоту в 2018 году.

читать полностью

Источник: souzmash.ru

Поделись позитивом в своих соцсетях

  • 1
    Нет аватара Ветер
    01.12.1716:00:12

    смысл отдавать бюджетные деньги зарубеж? у нас что, горит? прям вот надо все бросить и срочно строить провозные мощности? «сирийский экспресс» — это всего-навсего один из множества вариантов, имеющих свои плюсы и минусы, который был принят МО… если бы прижало, можно было бы передать в состав флота пару контейнеровозов, поставить на крышу пару пулеметов владимирова, обозвать вспомогательным кораблем снабжения флота, и возить боеприпасы в Сирию на них… или вообще, пускать конвои через Гибралтар, под охраной полноценных кораблей… следующий момент, вы что же думаете, что программа ГПВ старая или планируемая новая расчитана исключительно на производство и покупку образцов вооружения в армию и флот? да нет же, там куча слоев, в том числе и обновление ОПК, обеспечение работой людей, обновление инфраструктуры, экспорт вооружений, ВТС с разными странами, развитие отечественных конструкторских школ, да куча всего… а вы предлагаете тупо отдать бабки Корее и получить только провозные мощности, а то что я перечислил пусть у них развивается, а мы будем лапу сосать?

    • 0
      Нет аватара tanrah
      01.12.1716:25:59

      Чтоб не перегружать текст разъяснениями, да — я предлагаю отдать часть денег стране, которая быстро строит относительно низкотехнологичную (по меркам военного кораблестроения), но трудоемкую продукцию, под которую у нас не хватает ни судостроительных мощностей, ни кадров.

      Мы же сосредотачиваем усилия на приоритетных направлениях судостроения, создавая в разумные сроки ракетные, противолодочные, многоцелевые и т. д. корабли. Нам очень не хватает ударных и многоцелевых кораблей дальней морской и океанской зоны — посмотрите как мы гоняем наши корабли по всему океану, таких КОН не было и в советские времена. Более того, мы их строим зачастую непростительно долго.

      Страна ДОЛЖНА уметь производить любой вид вооружения, но это не значит, что не надо пользоваться преимуществами сотрудничества и «мирового разделения труда» — когда это оправданно. СССР не брезговал строить суда и корабли за границей — и не только БДК, но и малые противолодочные корабли, и РЗК, и много чего еще. Вы удивитесь, но у нас были РЗК, построенные на базе сейнеров, построенных в Японии. Это нормальная мировая практика.

      «или вообще, пускать конвои через Гибралтар, под охраной полноценных кораблей…"

      Да…у нас боевых надводных кораблей дальней зоны как у США Берков — только конвои формировать как в Войну за Испанское наследство. Причем, не забывайте, что конвой пойдет со скоростью контейнеровоза.

      • 0
        Нет аватара Snowmage
        01.12.1722:35:20

        И? И зачем нам такая масса военных кораблей? Особенно это касается кораблей дальней зоны. Ну не будем мы даже в случае крупной войны охотиться на Бёрков в Атлантике. В лучшем случае этим займутся АПЛ. Тогда уж имеет смысл их побольше строить.

        Реально у нас только два флота есть, где имеем смысл держать такие корабли. Согласно ГПВ планируется построить 8-16 таких кораблей (с учётом проекта Лидер). Да реально нам их «за глаза». Единственно, что реально подводит это проблема с ГТУ.

        P. S. Вы ж не забывайте, что Фрегаты и Эсминцы ещё и содержать и ремонтировать надо. А это очень недешёвое удовольствие.

        P. P. S. На мой взгляд по 4-6 корветов, 6 фрегатов типа Горшкова и паре ГРКР (ну или эсминцу типа Лидер) и одному Орлану Для каждого флота будет более чем достаточно. И мы постепенно к этому идём. Жаль, что медленно.

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,