стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
Arsenic 28 ноября 2017, 19:28 4 Транспорт, спецтехника и логистика

ПАО «ТрансКонтейнер» купило в октябре — ноябре 917 контейнеров и 767 вагонов-платформ

  • «ТрансКонтейнер» запустил контейнерный поезд из Китая в Саратовскую область
  • «ТрансКонтейнер» запустил контейнерный поезд из Китая в Саратовскую область

Железнодорожный оператор «ТрансКонтейнер» купил в октябре — ноябре 917 контейнеров и 767 вагонов-платформ на сумма свыше 1,97 млрд руб. с учетом налога на добавленную стоимость, сообщила компания в промежуточной сокращенной консолидированной финансовой отчетности, составленной по международным стандартам (МСФО).

В октябре группа заключила договор с АО «Рославльский вагоноремонтный завод» на покупку 191 железнодорожного вагона-платформы на общую сумму 372 млн руб. (плюс НДС в размере 67 млн руб.). Поставка ожидается не позднее декабря. Кроме того, в октябре — ноябре по ранее заключенным договорам группа приобрела у ОАО «Транспортное машиностроение» 234 вагона-платформы на общую сумму 480 млн руб. и 342 вагона-платформы ООО «Спецкомпани» на 667 млн руб.

читать полностью
Источник: www.gudok.ru
  • Arsenic
  • 4
ТрансКонтейнер, транспорт, логистика
все комментарии
  • 3
    Нет аватара brat_po_razumu
    29.11.1703:11:03

    Сегодня контейнерный рынок России по масштабам соответствует рынку такой страны, как Польша.

    Товарищ — попроси, чтобы тебе срочно выслали обновленную методичку!

    Главное дело. еще и жирным шрифтом бредятину выделил — в том числе слово сегодня.

    Навальныш ты мой (в данном случае — от слова наваливать), это — публикация 2004 года!

    Взятой с потолка некоей никому не известной Ольгой Козыревой — и публикнутое в 2004 г. expert.ru/northwest/2004/38/38no-sptran_49844/

    Это взятое с потолка, без единой цифры — ты уже 13 лет как наваливаешь.

    А если некто напишет, что рынок контейнерных перевозок России меньше, чем в Люксембурге — ты и эту бредятину годами, десятилетиями будешь воспроизводить?

    Учти — за бред и ложь у нас на сайте увольняют.

    Перевезено грузов в контейнерах

    транспортом: железнодорожным

    2000 2005 2010 2011 2012 2013 2014 2015

    10,7 17,4 23,0 26,7 28,1 28,6 30,4 28,6

    Отредактировано: brat_po_razumu~03:13 29.11.17
    #980933 ↑
    • 0
      Нет аватара Bart
      29.11.1705:58:59

      Что-то ты сильно разнервничался, уважаемый? Окончательно перешел в режим радиоточки, дабы обгадить любой мой пост?

      Или ты так нервничаешь, потому что не хочешь, чтобы читатели осознали, что весь контейнерный парк крупнейшего игрока ж/д перевозок ТрансКонтейнер свободно поместится на 3-х кораблях-контейнеровозах Triple E-Class? И новость о закупке 1000 контейнеров — это новость ни о чем?

      То, что приведенная мною статья 2004-го года, я сразу не обратил внимания, но ты серьезно думаешь, что это что-то принципиально меняет?

      Контейнерооборот РЖД за 2016-й год — 2,13 млн TEU

      Контейнерооборот порта Гданьск за 2016-й год — 1,3 млн TEU

      Плюс добавь еще 0,5 млн TEU на оставшиеся порты Польши — Щецин, Гдыня, Полис и другие поменьше, в итоге то на то и выходит, 2 млн. против 2 млн.

      Далее, если ты посмотришь отчетность РЖД, ссылка у меня не вставляется, то увидишь что динамика погрузки грузов в контейнеры практически остается неизменной с 2013-го года и колеблется в районе 22 млн. тонн, что составляет 2% от всего объема перевозимых грузов.

      Для сравнения

      США — 18%

      Индия — 16%

      Европа — 14%

      Отредактировано: Bart~06:02 29.11.17
      #980947 ↑
      • 1
        Нет аватара brat_po_razumu
        29.11.1708:03:14

        Что сказать-то хотел, уважаемый — кроме ссылки на высасаную из пальца, без цифр, заметку некоей Ольги Козыревой, никому не известной, от 2004 года?

        Далее, если ты посмотришь отчетность РЖД, ссылка у меня не вставляется, то увидишь что динамика погрузки грузов в контейнеры практически остается неизменной с 2013-го года и колеблется в районе 22 млн. тонн, что составляет 2% от всего объема перевозимых грузов.

        Ну да — у нас КОЛОСАЛЬНЫЕ ОБЪЕМЫ ГРУЗА перевозятся в виде цистерн (нефть, аммиак, др.), платформ, полувагонов и др. — КОЛОССАЛЬНЫЙ ОБЪЕМ.

        При этом КОЛОССАЛЬНОМ ОБЪЕМЕ РАЗНЫХ ПЕРЕВОЗОК — да, ПРОЦЕНТ контейнерных перевозок — становится меньше!!!

        Хо-Хо!

        Скажем, я перевез 50 цистерн (вагонов) бензина, 30 вагонов леса, 20 вагонов сахара — и 10 контейнеров. Таким образом, у меня перевезено 110 вагонов, из них перевозка контейнеров у меня — 9%.

        А некто — цистерн НЕ ПЕРЕВОЗИЛ, леса — НЕ ПЕРЕВОЗИЛ, и вообще 110 вагонов не перевозил. Этот некто — перевез 10 вагонов, из которых 9 — контейнеров. Перевозка контейнеров у него — 90%.

        Что сказать-то ты хотел???

        РОДИ УЖ мыслю, в конце концов! Аль ты — неспособен?

        Да — неспособен ты…

        ссылка у меня не вставляется

        США — 18%

        Индия — 16%

        Европа — 14%

        Да не боись — вставь ССЫЛКУ!

        Я, как модератор — вставлю ее в твой комментарий.

        Давай ссылку.

        Отредактировано: brat_po_razumu~08:22 29.11.17
        #980959 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,