Интересующийся
- Публикации
- Комментарии
-
24 сентября состоялась церемония спуска построенного по заказу ФКУ «Речводпуть» обстановочного судна проекта 3052, предназначенного для ФБУ «Администрация Байкало-Ангарского бассейна», в рамках мероприятия «Обновление обслуживающего флота» подпрограммы «Внутренний водный транспорт» Федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России 2010 — 2020 годы».
-
-
В Архангельске в рамках международной конференции по ликвидации чрезвычайных ситуаций в Арктике открылся Арктический аварийно-спасательный центр. Об этом сообщает пресс-служба губернатора и правительства Архангельской области.
-
-
ООО «Озерная Верфь» (Laky Verf, Шлиссельбург, Ленинградская область) 23 сентября 2014 года спустила на воду скоростной катер проекта 15MJ, передает корреспондент ИАА «ПортНьюс».
-
-
ОАО «Хабаровский судостроительный завод» завершило строительство морского буксира «Александр Пискунов» проекта 22030 (заводской № 220) предназначенный также для тушения пожаров и выполнения водолазных работ, сообщает пресс-служба ОАО «Дальневосточный центр судостроения и судоремонта» (ДЦСС)
-
-
13 сентября 2014 года в Астрахань прибыл первый теплоход проекта 23020А «Астраханец» (заводской номер 505) для пассажирских речных перевозок в Астраханском регионе. Об этом 13 сентября 2014 года сообщила пресс-служба Администрации Астраханской области со ссылкой на Министерство промышленности, транспорта и природных ресурсов Астраханской области.
-
-
7 августа 2014 г. керченский завод «Краншип» сдал в эксплуатацию самоходное крановое судно «Atlas Double». На сегодняшний день «Atlas Double» является единственным в своем роде перегружателем для перевалки навалочных грузов в открытом море.
-
-
Базирующиеся на территории Астраханской области подразделения морских пехотинцев и берегового ракетного дивизиона Каспийской флотилии получили инновационное обмундирование, превосходящее форму образца 2010 года в несколько раз.
-
-
12 сентября 2014 года завод «Красное Сормово» спустил на воду «сверхполный» танкер «Волго-Дон макс» класса проекта RST27 дедвейтом в море/реке около 7022/5420 тонн «Леди Севда» («Lady Sevda») (строительный номер 02014).
-
-
Судостроительные предприятия Астраханской области начали модернизацию ракетного корабля «Татарстан», являющегося флагманом Каспийской флотилии ВМФ России. Планируется, что к лету следующего года на корабле установят усовершенствованные системы наведения, навигации, радиоэлектронного подавления, а также все системы корабельного вооружения.
-
-
29 августа был осуществлен спуск на воду очередного многофункционального модульного катера проекта 23370 «СМК-2097» производства ОАО «КАМПО». Это торжественное событие состоялось у причальной стенки Выборгского судоремонтного завода.
-
-
На керченском заводе «Залив» в Крыму начинается строительство двух пассажирских теплоходов проекта СПМ-150 (SPS-150): «Керчь» и «Симферополь». Длина каждого составит 34,6 м, а вмещать такой корабль сможет до 150 пассажиров. Предполагается, что корабли будут использоваться для морских перевозок в Крым.
-
-
28 августа 2014 года навашинская Окская судоверфь заложила шестой комбинированный танкер-площадку «Волго-Дон макс» класса смешанного река-море плавания проекта RST54 «Балт Флот 6» (строительный номер 5406) дедвейтом около 5600 тонн.
-
-
30 августа 2014 г. после проведения всех испытаний государственная приемная комиссия приняла буксир «РБ-407» (строительный № 626) проекта 16609.
-
-
В ОАО «Порт Коломна» состоялся спуск на воду плавучего электрогидравлического крана с бортовым номером 4501. Кран модели CBG 350 был поставлен коломенскому предприятию из Германии корпорацией Liebherr (признанным лидером в производстве перегрузочной техники) в рамках контракта, заключенного более года назад.
Уже на месте кран, получивший индекс КПЛ 45/35, был установлен на спроектированный и изготовленный силами предприятия понтон. И вот, наконец, пришло время разбить о борт плавсредства традиционную бутылку шампанского и спустить на воду этот 900-тонный кран мощностью в 1180 лошадиных сил, производительностью 30 тыс. тонн в сутки, грузоподъемностью 45 тонн и полным водоизмещением около 2 тыс. тонн.
-
-
ОАО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» запустил серийное производство несамоходных сухогрузных барж проекта 3136, разработанных ОАО «Инженерный центр судостроения» с учетом профессиональных мнений непосредственных участников рынка перевозок водным транспортом.
-
-
26 августа 2014 года навашинская Окская судоверфь осуществила спуск на воду первого серийного комбинированного танкера-площадки «Волго-Дон макс» класса смешанного река-море плавания проекта RST54 «Балт Флот 2» (строительный № 5402) дедвейтом около 5600 тонн. Как и другие танкеры смешанного плавания Морского Инженерного Бюро, суда проекта RST54 используют в качестве единых средств движения и управления полноповоротные винто-рулевые колонки.
-
-
В связи со строительством Третьей очереди Угольного комплекса, в рамках которого был создан искусственный земельный участок, экологи стивидорной компании ООО «Восточный Порт» летом 2014 года провели ряд экологических мероприятий. Компенсационное возмещение биоресурсов и среды их обитания началось с высадки мальков кеты, выращенных по заказу стивидорной компании на рыборазводных заводах Барабашевском и Рязановском.
-
-
На ОАО «Красноярская судостроительная верфь» спущена на воду пятая баржа-площадка проекта 1960 для ОАО «Енисейское речное пароходство» (ЕРП).
-
-
Компания «ЧЕТРА-Промышленные машины» отправила два бульдозера ЧЕТРА Т11 одному из крупнейших строительных предприятий, ведущих свою деятельность в Норильске - компании ООО «Норд-даймонд».
-
-
Людиновский тепловозостроительный завод завершил изготовление опытного образца нового магистрального двухсекционного грузового локомотива ТГ16М для сахалинской железной дороги.
-
