FM
- Публикации
- Комментарии
-
Команда Санкт-Петербургского государственного университета
Источник фото:
Соревнования по программированию среди студенческих команд проводились в этом году с большим опозданием: в конце мая вместо начала марта. Организаторы, Association for Computing Machinery (ACM) и традиционно поддерживающая соревнования IBM, планировали провести соревнования в Каире, а когда там зимой начались волнения — в Шарм-эш-Шейхе. Финал ACM-ICPC (ICPC — International Collegiate Programming Contest) прошел в Орландо.
В финалах ICPC разыгрываются по четыре первых (золото), вторых (серебро) и третьих (бронза) мест. Нынешний финал в Орландо для российских команд завершился практически так же, как и финал харбинский: пять медалей, одна из которых — золотая. Среди призеров Санкт-Петербургский государственный университет (золото), Нижегородский государственный университет, Саратовский государственный университет (оба — серебро), Московский государственный университет и Уральский государственный университет (оба — бронза).
Это выдающийся результат: значит, в стране сохранились еще кафедры и факультеты, способные готовить инженеров выдающейся квалификации. -
Российской науке нехорошо. Денег мало, ученых тоже мало, и они все старые. В российской высшей школе кризис, про среднюю и говорить нечего. Но почему-то результаты школьных олимпиад и студенческих чемпионатов не стыкуются с этими очевидными положениями.
-
Источник фото:
Стартовавшая сегодня в 20:00 мск с космодрома Плесецк ракета-носитель «Союз-У» успешно вывела на орбиту военный спутник серии «Космос».
Как сообщил официальный представитель Космических войск подполковник Алексей Золотухин, «ракета-носитель Союз-У в 20:08 мск успешно вывела на целевую орбиту российский космический аппарат военного назначения». «После выведения ему присвоен порядковый номер Космос-2472, — уточнил он. — Старт и выведение на орбиту космического аппарата прошли в штатном режиме».
«В 23:17 мск Космос-2472 будет принят на управление средствами наземного автоматизированного комплекса, — сообщил Золотухин. — Целью запуска спутника является наращивание российской орбитальной группировки космических аппаратов военного назначения».
-
В конце 1994 года конструкторское бюро приборостроения впервые представило макет нового уникального зенитно-ракетного, артиллерийского комплекса «Панцирь-С1». Уже спустя год после демонстрации макета оружия будущего в августе 1995 года ее действующий образец был представлен на авиавыставке, которая ежегодно проводится в городе Жуковском. По мнению экспертов, это был прорыв в создании вооружения для ПВО сухопутных войск.
В отличии от других ЗСУ, которые имеются на вооружении армии России, данный комплекс смонтирован на базе автомобильного шасси с колесной формулой 8х8, что обеспечивает высокую проходимость. В качестве основы был выбран «Урал-5323.4» с установленным двигателем КамАЗ-7406 мощность которого после доработки составила 260 л.с. Главная цель которую преследовали конструкторы при выборе автомобильного шасси, это значительное удешевление комплекса, задача которого прикрывать тыловые объекты и колоны бронетехники в марше.
Главная особенность комплекса, это то, что он в считанные секунды может обнаружить и уничтожить любой самолет, вертолет, управляемую авиабомбу или баллистическую ракету противника. Так же комплекс «Панцирь-С1» предназначен и для уничтожения наземных целей, что делает его по-настоящему универсальным. В комплексе сочетается зенитно-ракетное и пушечное оружие аналогов подобному совмещению на сегодняшней день не существует в мире. Автором уникального вооружения является российский конструктор, академик Аркадий Шипунов. -
Сотрудники омской компании «Индустриальные геодезические системы» разрабатывают систему мониторинга сейсмической активности, основанную на компонентах ГЛОНАСС, которую в будущем планируется установить на вантовый мост на остров Русский во Владивостоке, а часть аппаратного комплекса уже год работает на Саяно-Шушенской ГЭС и фиксирует колебания плотины вплоть до 1 миллиметра, сообщил в четверг директор компании Сергей Сорокин.
«Есть такое понятие „навигационная безопасность государства“, если США в какой-то момент отключат GPS, то все системы мониторинга, основанные на этой технологии, просто перестанут работать. Имея свою систему сейсмического мониторинга на ГЛОНАСС, мы сможем не опасаться за целостность сложных инженерных объектов», — сказал он.
По словам Сорокина, система, установленная на Саяно-Шушенской ГЭС, дублирует существующие с советских времен датчики, основанные на натяжении струн, протянутых внутри плотины, однако показывает не только вертикальное отклонение инженерного сооружения, но и геодезическую активность плит земной коры.
«В перспективе у нас работа с Институтом вулканологии, они хотят обновить систему базовых станций, расположенных на вулканах Камчатки, и мы планируем предоставить им для этого оборудование», — сообщил директор фирмы. -
Источник фото:
В рамках рабочей встречи представителей компании «Транзас» и ООО «Газпром нефть шельф» состоялась демонстрация новой разработки «Транзаса» — тренажера технологической платформы.
Это оборудование предназначено для отработки операций, непосредственно связанных с добычей нефтяных запасов, подготовкой нефти для транспортировки, хранением нефти в танках кессона и периодической отгрузкой ее на танкеры.
В тренажере технологической платформы смоделированы следующие механизмы и системы:
— система хранения и отгрузки нефти;
— система забортной воды;
— система сепарации нефти;
— система компримирования газа;
— система поглотительного газа;
— система подготовки топливного газа;
— система утилизации пластовой воды;
— система подготовки балластной воды перед использованием для ППД;
— система закачки воды для поддержания ППД;
— поведение скважины;
— система устьев скважин. -
Завод «Дорожных Машин» разработал 4 новых модели дорожных самоходных катков серии DM на базе двигателей Perkins серии 1100.
Поставщиком двигателей выступила российская компания «Хайтед», являющаяся дилером Perkins Engines Ltd в России и странах ближнего зарубежья. Завод-производитель выбрал трехцилиндровые двигатели с турбонаддувом для моделей катков DM07B и DM07AD массой 7 тонн. Для модели DM13 массой 13 тонн потребовался более мощный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом и интеркулером Perkins 1104С-44ТА.
При выборе моторов для новой серии катков конструкторы завода руководствовались принципами высокой надежности агрегатов и экономичного расхода топлива. -
Французская компания Lactalis, специализирующаяся на производстве молочной и кисломолочной продукции, запустила собственное производство сыров в Тульской области.
Работы по модернизации молочного завода в Ефремове были начаты в 2010 году. В модернизацию производства было вложено 300 миллионов рублей. Сегодня все процессы на предприятии полностью автоматизированы.
-
В Набережных Челнах открыт завод по производству витаминно-минеральных смесей (премиксов) для животноводства.
Для завода выбрано удачное месторасположение, площадь для строительства составляет 4 га. Объем инвестиций — 600 млн рублей. Прогнозный объем выпуска продукции — более 40 тонн премиксов в сутки. Предприятие оснащено современным оборудованием ведущих российских, голландских и итальянских компаний.
Запуск данного предприятия позволит обеспечить Татарстан и близлежащие регионы России качественными кормовыми добавками для достижения производственных результатов в животноводстве на мировом уровне.
-
ОАО "Группа Черкизово", один из крупнейших российских производителей мяса и мясной продукции, сообщило о начале работы приобретенного в 2010 году завода "Отечественный продукт" в Калининградской области.
Мясоперерабатывающий комбинат "Отечественный продукт", расположенный в городе Правдинск Калининградской области, был приобретен "Черкизово" в сентябре 2010 года, тогда же руководством компании было принято решение сфокусировать деятельность завода на производстве деликатесной мясной продукции.
В рамках запланированной модернизации на предприятии было установлено современное оборудование, общие инвестиции в реализацию первого этапа проекта составили более 80 миллионов рублей.
Запущенная линия по производству сырокопченых колбас обладает производственной мощностью в 10 тонн продукции в сутки, или 300 тонн в месяц.
Обновленный "Отечественный продукт", говорится в сообщении, будет производить сырокопченые колбасы под брендами "Черкизовский" и "Пять звезд". Ассортиментная линейка продукции включает более десятка видов колбас, изготовленных по отечественным и европейским технологиям.
-
ООО «Сигма-ТС» планирует завершить изготовление двух самолетов «Сигма-5» в августе-сентябре 2011 г., сообщил «АвиаПорту» главный конструктор предприятия Сергей Игнатьев.
По его словам, «Сигма-ТС» запустило в производство четыре самолета «Сигма-5». Третий и четвертый самолет планируется изготовить в конце года в глубоко модернизированной конфигурации иного назначения.
Второй и третий самолеты будет иметь неубирающиеся основные стойки шасси, а передняя стойка будет убираться, так как это обеспечивает буксировку самолета. На первом экземпляре на основных убирающихся стойках шасси установлены достаточно большие обтекатели, поэтому отказ от уборки стоек на аэродинамику практически не повлияет. Неубирающиеся основные стойки шасси также будут иметь обтекатели, но гораздо меньшего миделя, сказал Сергей Игнатьев.
-
В Нижегородской области открыт завод по производству строительной техники и комплектующих для авиации.
На участке площадью 120 гектар Liebherr будет осуществлять производство и сборку землеройной техники и подъемных кранов. Кроме того, на предприятии будут производиться металлоконструкции и комплектующие для строительной техники, которые будут поставляться на заводы Liebherr в Германии, Франции и Австрии. Один из цехов нового завода будет заниматься производством и сборкой ключевых компонентов для авиационных систем управления полетом.
Объем инвестиций в данные производственные мощности составил около 200 миллионов евро.
В настоящее время на предприятии уже работает порядка 150 сотрудников,а в перспективе Liebherr создаст в Нижегородской области более шестисот новых рабочих мест.
-
В Челябинской области появился мобильный асфальтобетонный завод. Он производит только высококачественные смеси и не загрязняет окружающую среду.
Если нужно, мобильное чудо современности окажется на другом краю области всего за неделю. Завод расположен на четырех трейлерах, его вертикальная башня переводится в горизонтальное положение, фиксируется за тягач и отправляется в другое место, например, на стойку дороги или к месту добычи сырья.
-
В Тамбове запущен в эксплуатацию завод «Тамбовский пивовар». Стоимость строительства и оснащение предприятия оборудованием составили 80 млн рублей, сообщили в администрации области.
Поступление акцизов в бюджет области при максимальной загрузке завода составит около 11 млн рублей в год.
Технологии и оборудование для производства пива используются чешские. Продукт не подвергается пастеризации и химической консервации, в связи с чем имеет небольшой срок годности - до 14 дней.
-
Источник фото:
Авиакомпания Ryanair, крупнейший в мире авиаперевозчик-дискаунтер, направила в Объединенную авиастроительную корпорацию предложение о покупке 200 самолетов МС-21, российских ближне- и среднемагистральных лайнеров, которые планируется выпускать с 2016 года. Об этом пишет газета «Коммерсантъ» со ссылкой на анонимные источники.
«Коммерсант» отмечает, что Ryanair впервые заинтересовался российскими самолетами еще весной 2011 года, но к лету этот интерес вылился в коммерческое предложение. Какой будет сумма сделки и когда может быть заключен твердый контракт, пока не сообщается. В самой Ryanair потенциальную сделку не комментируют.
Издание в номере от 23 июня пишет и о другом потенциальном контракте на российскую технику — американская Delta Airlines направила в «Гражданские самолеты Сухого» запрос на 100 Sukhoi Superjet 100. -
Самолеты-амфибии Л-42М в июне примут участие в учениях МЧС РФ, сообщил директор ООО «Авиатех» Матвей Щелочков.
На учения будет направлен первый опытный самолет Л-42М №01, находящийся в собственности компании. Еще один самолет этого типа предоставит на учения собственник самолета из Вологды.
М.Щелочков отметил, что компания «АвиаТех» за 2 года смогла разработать, построить и испытать первый опытный самолет Л-42М, а также организовать производство, построить и продать 5 машин.
Интерес МЧС РФ обусловлен, скорее всего, тем, что сухопутных аэродромов и взлетно-посадочных полос, пригодных для легких самолетов в России около 500, а количество внутренних водоемов, пригодных для взлетов и посадок легких амфибий, исчисляется десятками тысяч, считает М.Щелочков. -
Минэкономразвития РФ и японская автомобилестроительная компания Mazda подписали соглашение об организации промсборки автомобилей в Приморском крае.
Как сообщил директор департамента ОЭЗ министерства Дмитрий Левченков: «Мы подписали соглашение 21 июня с компанией Mazda о промсборке в рамках так называемого старого режима. Производство будет на Дальнем Востоке — в Приморском крае».
Инвестиции в предприятие полного цикла составят 80 миллионов долларов. -
Источник фото:
Корпорация «ВСМПО-Ависма» и Liebherr-Aerospace Lindenberg GmbH, г. Линденберг (Германия), подписали долгосрочный контракт на поставку титановых штамповок для носового шасси семейства самолетов A350 XWB.
Для обеих компаний подписание долгосрочного контракта является важным этапом в отношениях, которые начались в 2009 г., когда фирма Liebherr-Aerospace Lindenberg GmbH выбрала «ВСМПО-АВИСМА» в качестве поставщика титановых штамповок носового шасси для программы A350 XWB.
Конструкция носового шасси самолета A350 XWB является самой большой в серии шасси, когда-либо разрабатываемых и изготавливаемых компанией Liebherr-Aerospace Lindenberg. Основанием для решения об использовании титана в данной программе стало преимущество по весу, которое обеспечивает титан. -
Россия, объявившая о мегапроекте по организации высокоскоростного движения к чемпионату мира по футболу в 2018 году, стала очень желанным рынком для зарубежных производителей железнодорожной техники. Стараясь повысить свои шансы на получение заказов, они уже заявляют о готовности всерьез осесть в России. Так, французская Alstom объявила, что планирует локализовать производство на мощностях родственного ей «Трансмашхолдинга» (ТМХ). Речь идет об электричках на платформе Coradia и высокоскоростных поездах Pendolino.
«Поезда на основе моделей Coradia почти точно будут производиться в Демихове», — заявил вчера управляющий директор Alstom Transport по России и СНГ Бернар Гоннэ.
Демиховский машзавод входит в ТМХ, блокпакетом акций которого с мая владеет Alstom (25% плюс одна акция). В ТМХ рассказали, что у них с Alstom уже есть в России совместный инжиниринговый центр, который работает над созданием нового электропоезда. «Это будет новая электричка, созданная под конкретные условия эксплуатации. Она объединит опыт обеих компаний. Для Alstom этот опыт воплощен не только в Coradia, но также в Pendolino, TGV, AGV», — объясняют в ТМХ. -
Компания "Ростсельмаш" открыла сборочное производство навесной и прицепной техники в Красноярском крае.
Сборочное производство навесной и прицепной техники Ростсельмаш открыто на на базе площадки ОАО "Назаровоагроснаб" в городе Назарово Красноярского края. На новой площадке уже собрано более 10 единиц техники.
Техника Ростсельмаш широко используется хозяйствами Красноярского края. К примеру, в 2010 м году с площадки «Назаровоагроснаб» был продан 500-й комбайн. В этом году, по словам генерального директора Анатолия Масальского, возможен и 600-й комбайн.
И вот теперь, кроме продаж и сервисного обслуживания всей своей техники, Ростсельмаш открыл первый в Красноярском крае цех по сборке сельскохозяйственной техники.
