arsenic
- Публикации
- Комментарии
-
-
- © atominfo.ru
В Москве с 14 по 16 ноября 2017 года прошёл IX международный форум поставщиков атомной отрасли «АТОМЕКС 2017».
Форум «АТОМЕКС» — коммуникационная площадка, открывающая для поставщиков возможность прямого и открытого диалога с заказчиками атомной отрасли. Традиционно в рамках форума проходят выставка и конференция с участием руководства «Росатома».
Один из участников выставки — ЗАО НПЦ Фирма НЕЛК, работающее в сфере услуг по обеспечению комплексной безопасности государственных и коммерческих предприятий, бизнеса и личности.
В своей экспозиции на «АТОМЕКС 2017» компания представила системы, которые могут быть использованы для безопасности объектов атомной отрасли.
Одна из разработок компании — НЕЛК-В6.М1, многофункциональный комплекс воздушной разведки местности и объектов на основе беспилотного воздушного судна вертикального взлёта и посадки.
На входящих в состав комплекса беспилотных воздушных судах (БВС) установлены гиростабилизированные оптико-электронные системы с видеомодулем 30-кратного оптического увеличения. Причём такие системы являются взаимозаменяемой сменной нагрузкой, которую можно ставить на другие аппараты, производимые фирмой НЕЛК.
Кроме беспилотников, в состав комплекса входит наземный пункт управления, а также комплект сменного целевого оборудования и запчастей.
-
-
-
- © www.gudok.ru
На перегоне Гагарский — Мезенский Свердловской железной дороги (СвЖД, филиал ОАО «Российские железные дороги») открыто движение поездов по новому третьему пути протяженностью 2,74 км. Об этом сообщает служба корпоративных коммуникаций магистрали.
Дополнительный путь построен в рамках проекта «Реконструкция участка Косулино — Баженово. Третий путь», который реализуется по инвестиционной программе ОАО «РЖД». В рамках проекта также проведена реконструкция станции Гагарский с укладкой дополнительного станционного пути и 12 стрелочных переводов, усилением системы электроснабжения.
Ввод в эксплуатацию третьего пути с электрификацией на всем участке Косулино — Баженово (21,7 км главных путей и 40,2 км станционных) запланирован в 2018 году. Общая стоимость проекта составляет порядка 5 млрд рублей.
-
-
-
- ВМТП обработал более 7 млн тонн груза за 11 месяцев 2017 года
- © primamedia.gcdn.co
Владивостокский морской торговый порт (ВМТП, входит в Транспортную группу FESCO) по объемам грузоперевалки за 11 месяцев достиг исторического максимума. За неполный год портовики обработали более 7 млн. тонн груза различной номенклатуры, сообщает пресс-служба ВМТП.
В 2017 году грузооборот порта увеличился как показатель в целом, так и по основным видам грузов. Общий объем генеральных грузов, обработанных ВМТП за 11 месяцев этого года, увеличился на 39% по сравнению с периодом прошлого года, объём контейнерных грузов вырос на 43%, а автомобилей и спецтехники — на 71%. По итогам года ВМТП планирует выйти на абсолютный рекорд грузообработки за 120 лет работы порта — 7,2 млн. тонн.
Как отметил генеральный директор ПАО «ВМТП» Заирбек Юсупов, на сегодняшний день нет каких-либо сдерживающих факторов для дальнейшего развития ВМТП и увеличения грузовой базы. В следующем году планируется продолжить развитие обозначенных в 2017 году приоритетов. В их числе — модернизация и обновление техники в порту, развитие комплекса услуг по экспедированию грузов и LCL-сервисов, запуск дополнительных поездных сервисов в рамках Транспортной группы FESCO и привлечение в порт морских линий. Кроме того, уже в 2018 году ВМТП планирует оказывать полный комплекс услуг таможенного оформления непосредственно в порту в режиме 24/7 и сократить транзитное время прохождения грузов через порт до 1-2 дней.
-
-
-
- http://www.rushydro.ru/upload/iblock/4a8/VotGES_modernizatsiya-ga7.jpg
- © rushydro.ru
На Воткинской ГЭС (филиал ПАО «РусГидро») в рамках модернизации завершены сборка и монтаж сердечника статора гидрогенератора гидроагрегата № 7.
В настоящее время на гидроагрегате выполнен демонтаж старого оборудования, сборка фундаментных частей камеры рабочего колеса, монтаж оборудования маслонапорной установки. Ведется подготовка к сборке обмотки статора и монтажу камеры рабочего колеса. Также выполняется сборка рабочего колеса, идут восстановительные работы в проточном тракте гидротурбины. До конца 2017 года планируется произвести монтаж облицовки камеры рабочего колеса.
В первом полугодии 2018 года предстоит собрать направляющий аппарат, блок и ротор, смонтировать турбину, генератор и электрические системы генератора. Ввести гидроагрегат в работу планируется в июне 2018 года, перед этим будет выполнен комплекс пусконаладочных работ, а также индивидуальные и функциональные испытания.
-
-
Запись "Началось сооружение АЭС Аккую" удалена.
tumanova удалил эту запись 11.12.2017 18:39
по причине: Запись уже опубликована
-
-
- Стенд Росатома на выставке Здравоохранение-2017
- © atomexpo.com
Предприятия Росатома представили инновационные разработки медицинской техники и изделий на выставке «Здравоохранение-2017», которая проходит в Москве с 4 по 8 декабря 2017 года.
В объединённой выставочной экспозиции научного дивизиона госкорпорации «Росатом» принимают участие «Русатом Хэлскеа» и институты научного дивизиона Росатома — АО «ГНЦ РФ — ФЭИ», ФГУП «НИИ НПО «ЛУЧ», АО «НИИграфит», АО «Гиредмет» и АО «ГНЦ НИИАР».
ФЭИ демонстрирует микроисточники с йодом-125 для брахитерапии рака предстательной железы, генераторы рения и технеция (предназначены для получения изотопов и радиофармпрепаратов на их основе непосредственно в медицинских учреждениях), а также офтальмоаппликаторы, которые применяют для органосохранных методов лечения сложных онкологических заболеваний органов зрения.
НИИАР представил производство радиоизотопной продукции, используемой в ядерной медицине. Технологии производства некоторых радиоизотопов (например, гадолиния-153, кадмия-109, калифорния-252, никеля-63, стронция-89) защищены патентами и собственными ноу-хау научного центра. Сегодня НИИАР — первый по ассортименту и второй по объёму поставщик изотопной продукции в России.
-
-
-
- Хабаровская ТЭЦ-1
- © upload.wikimedia.org
Филиал «Хабаровская генерация (АО «ДГК») завершил реконструкцию угольного котлоагрегата № 15 Хабаровской ТЭЦ-1. Он стал восьмым по счету котлом станции, переведенным на газовое топливо. Предприятие направило на реализацию инвестиционного проекта более 260 млн рублей.
Очередной этап газификации станции позволит снизить выбросы загрязняющих веществ в атмосферу на 15% (или 1670 тонн в год), в том числе оксида азота — на 109,7 т/год, диоксида серы — на 592,5 т/год, оксида углерода — на 15,5 т/год, твердых веществ — 952,9 т/год. Использование газового топлива также поможет сократить золошлаки и сэкономить ресурс золоотвала станции. — Реконструкция в разы повышает надежность оборудования и облегчает его эксплуатацию, — отмечает директор филиала «Хабаровская генерация» Владимир Лариков.- Однако экологический эффект проекта имеет первостепенное значение — газификация Хабаровской ТЭЦ-1 положительно сказывается на качестве воздуха в краевом центре. Помимо реконструкции, на объекте выполнен капитальный ремонт, который позволит экономично вести режим его работы.
Котлоагрегат № 15, как и другие семь газифицированных котлов, сохранит возможность работы на угле во время плановых или аварийных отключений подачи газа. Предыдущие семь котлоагрегатов Хабаровской ТЭЦ-1 газифицированы в период с 2006 по 2016 годы. За это время выбросы загрязняющих веществ в атмосферу сократились в 2,5 раза, образование золошлаковых отходов — вчетверо. Газификация станции завершится в 2018 году, когда энергетики переведут на газовое топливо девятый и последний из современных котлов Хабаровской ТЭЦ-1. Угольными останутся лишь котлы первой очереди, построенные в 50-е годы и не подлежащие реконструкции.
-
-
-
- Машинный зал Зеленчукской ГЭС-ГАЭС
- © energybase.ru
Карачаево-Черкесский филиал РусГидро завершил капитальный ремонт гидроагрегата № 1 Зеленчукской ГЭС-ГАЭС установленной мощностью 80 МВт. Работы проводились в рамках ежегодной ремонтной кампании филиала. На проведение капитального ремонта у специалистов ушел один месяц. Стоимость работ составила 5,72 млн рублей. Всего на ремонтную программу в 2017 году филиал направил 26,5 млн рублей.
Главной задачей специалистов стала оценка состояния турбины и генератора, а также максимальное восстановление работоспособности составляющих узлов и деталей. Работы производили специалисты производственного участка Кубанского филиала АО «Гидроремонт-ВКК» (дочернее общество «РусГидро», Невинномысск), которые выполнили разборку гидроагрегата, ремонт рабочего колеса турбины с устранением последствий абразивного и кавитационного износа, ремонт лабиринтных уплотнений, лопаток направляющего аппарата и спиральной камеры. Проведенные специалистами работы направлены на повышение надежности и эксплуатационных характеристик турбины, гидрогенератора и вспомогательного оборудования.
-
-
-
- © atominfo.ru
В Тобольске на промышленной площадке по строительству нефтехимического комбината «Запсибнефтехим» начался монтаж здания установки выпаривания солесодержащих стоков (УВСС), разработанной по проекту АО «СвердНИИхиммаш» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш).
На объекте заводского хозяйства «Запсибнефтехим» стартовали строительно-монтажные работы по возведению здания с оборудованием установки выпаривания солесодержащих стоков (УВСС) производительностью 150 м3/ч, состоящий из узла предварительной очистки, а также трёх вакуум-выпарных линий. Две линии будут находиться в эксплуатации, а одна останется в резерве.
Оборудование предназначено для переработки загрязнённых стоков основного технологического производства комбината. Использование выпарных установок позволяет эффективно очищать стоки от содержащихся в них химических соединений и получать обессоленную воду требуемого качества и солевой комок, направляемый на утилизацию. Таким образом, будет сформирован замкнутый цикл воды и обеспечивается экологическая безопасность производственного объекта.
-
-
-
- Атомный ледокол "50 лет Победы"
- © 3kbo302xo3lg2i1rj8450xje.wpengine.netdna-cdn.com
Атомный ледокол «50 лет Победы» Росатомфлота успешно завершил позднюю проводку каравана из трёх судов в составе теплоходов «Валерий Васильев», «Пётр Великий» и танкера «Чукотка Плюс» на восточной кромке льдов в Восточно-Сибирском море.
Формирование каравана началось в Карском море. 18 ноября в порту Диксон атомный ледокол «50 лет Победы» взял под проводку теплоход «Пётр Великий». На подходах к проливу Бориса Вилькицкого атомоход включил в караван теплоход «Валерий Васильев».
22 ноября в море Лаптевых в караван вошёл вызволенный из ледового дрейфа танкер «Чукотка Плюс» (помощь судну оказал атомный ледокол «Ямал»).
Совместный переход судов по акватории Северного морского пути продлился восемь дней.
-
-
-
- © atominfo.ru
На площадку энергоблока № 1 Ленинградской АЭС-2 с реактором ВВЭР-1200 доставлена и готовится к загрузке в реактор первая партия тепловыделяющих сборок (ТВС) со свежим ядерным топливом.
«Завоз топлива — знаковое для нас событие. Именно с этого момента начинается обратный отсчёт до начала физического пуска, который состоится в ближайшее время», — заявил директор Ленинградской АЭС Владимир Перегуда.
Планируется, что операция по доставке топлива будет завершена в ближайшее время.
После прохождения процедуры входного контроля 163 тепловыделяющие сборки будут поочередно загружены в активную зону реактора, дав старт физическому пуску энергоблока.
-
-
-
- Тула закупила новую технику для обработки заснеженных дорог
- © runews24.ru
В Туле к зиме АО «Спецавтохозяйство» закупило шесть единиц комбинированных дорожных машин (КДМ) для обработки дорог реагентом. Техника оснащена специальной функцией дозирования реагента. Теперь у предприятия 12 таких машин.
В 2017 году список улиц, которые обрабатываются реагентом, увеличен. Адресный перечень состоит из 165 объектов.
Также куплены два трактора для расчистки территорий Большой Тулы. Они более маневренные и смогут работать в труднодоступных местах.
Всего в «Спецавтохозяйстве» имеется 123 единицы техники — тракторы, снегопогрузчики, автогрейдеры, самосвалы, КДМ
и т. д. В очистке дорог участвуют 158 человек.Известно, что обновление парка техники продолжится.
-
-
-
- В Ярославской области в 2017 году построили 20 стадионов
- © runews24.ru
Известно, что в 2017 году в рамках реализации программы «Газпром — детям» в различных городах Ярославской области было построено 20 стадионов при школах. Все они оснащены не только полями для игры в футбол, но и беговыми дорожками, а также площадками для игры в баскетбол и волейбол.
Ожидается, что в будущем году число спортивных площадок, построенных по программе «Газпром — детям» увеличится. В частности, стадионы появятся в региональном центре, а также в Переславле, Угличе и поселке Семибратово.
-
-
-
- © dorogaru.info
В 2017 году ОАО «Российские железные дороги» (ОАО «РЖД») в рамках «Года экологии» направило 5 млрд руб. на природоохранную деятельность, сообщила пресс-служба компании со ссылкой на заявление генерального директора — председателя правления ОАО «РЖД» Олега Белозерова, которое он сделал выступая на пленарной сессии «Транспорт России».
«Экологическая политика является приоритетной и содержится во всех программных документах компании», — заявил Олег Белозеров. По его словам, особое внимание уделяется ликвидации экологического ущерба, накопленного ранее, до создания ОАО «РЖД».
"Сегодня все знают, что вклад транспортной отрасли в парниковый эффект — это почти 30%. Вместе с тем, на российские железные дороги приходится только 1% выбросов СО2 от общего объема «парникового облака», создаваемого транспортом", — сказал глава ОАО «РЖД».
-
-
-
- Электровоз Ермак 4ЭС5К
- © tehnorussia.su
Новочеркасский электровозостроительный завод, входящий в состав ЗАО «Трансмашхолдинг» выполнил план 2017 года по выпуску электровозов 4ЭС5К «Ермак». Три последних в нынешнем году локомотива отправились с площадки предприятия на будущее место службы, сообщает Департамент по внешним связям «Трансмашхолдинга». Всего в 2017 году НЭВЗ по заказу ОАО «РЖД» изготовил 5 локомотивов 4ЭС5К. В 2018 году на Новочеркасском электровозостроительном заводе планируют изготовить для «Российских железных дорог» 10 электровозов 4ЭС5К.
Электровозы 4ЭС5К входят в число наиболее мощных локомотивов в мире. Машины семейства «Ермак» производится в различном исполнении, мощностной диапазон от 6560 до 13120 кВт и являются самой многочисленной серией современных электровозов в России. Первые электровозы были выпущены в 2007 году и сегодня около 1150 локомотивов перевозят грузы по магистралям России.
Для обеспечения выпуска современных электровозов на Новочеркасском электровозостроительном заводе создано высокотехнологичное производство, действует инжиниринговый центр. НЭВЗ является единственным в России производителем, имеющим собственное обкатное кольцо протяженностью 7,4 км. Новочеркасский электровозостроительный завод (г. Новочеркасск, Ростовская обл.) — крупнейший производитель грузовых и пассажирских магистральных электровозов, промышленных электровозов и тяговых агрегатов, запасных частей к локомотивам.
-
-
-
- © ankord.su
По итогам 11 месяцев 2017 года рост перевозок грузов в контейенров составил 23,4% по сравнению с январем-ноябрем прошлого года. Общий объем контейерных перевозок составил 2,4 млн TEU, сообщает пресс-центр «Российских железных дорог». При этом транзитные перевозки выросли на 67,7%, до 316,5 тыс. TEU, контейнерные перевозки в экспортных направлениях растут на 17% до 760,6 тыс. TEU.
В ноябре 2017 года по сети «Российских железных дорог» перевезено 232,6 тыс. груженых крупнотоннажных контейнеров, что на 18,7%, больше, чем в ноябре 2016 года. Также заметный рост демонстрируют контейнерные перевозки импортных грузов — на 46,5% (до 489,6 тыс. TEU), рост перевозок во внутрироссийском сообщении составил 7,8% (перевезено 829,56 тыс. TEU). Наибольшую положительную динамику во всех видах сообщений продемонстрировали перевозки следующих номенклатур: химикаты и сода — 369,8 тыс. TEU(+13,2% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года); бумага — 263 тыс. TEU (+6,1%); лесные грузы — 246,2 тыс. TEU (+28,9%); промтовары народного потребления — 234,4 тыс. TEU (+48,1%); метизы — 212,9 тыс. TEU(+45,9%); машины, станки, двигатели — 160,3 тыс. TEU (+44,1%); автомобили — 165,7 тыс. TEU (+56,8%); цветные металлы — 102,4 тыс. TEU (+8,9%); черные металлы — 95,3 тыс. TEU (+28,5%); строительные грузы — 80,7 тыс. TEU (+3,7%); химические и минеральные удобрения — 51,6 тыс. TEU (+45,2%); лом черных металлов — 21,7 тыс. TEU (+13%); сельскохозяйственные машины — 10,6 тыс. TEU (рост в 2,6 раза). В 2016 году по сети ОАО «РЖД» во всех видах сообщений было перевезено 2 млн 134,7 тыс. груженных контейнеров (+11% по сравнению с 2015 годом).
-
-
- © https://www.youtube.com/embed/QY_S01bcMPE
Минобороны России опубликовало видео пусков из зенитных ракетных систем «Тор-М2». Испытания проходили на полигоне Капустин Яр в Астраханской области. Ролик доступен на сайте РИА Новости.
Стрельбы выполнялись по мишеням, имитирующим современные самолеты тактической авиации, крылатые ракеты, планирующие авиабомбы, беспилотники и групповой налет авиации на высотах от 15 метров до 10 тысяч метров и дальности от 3 до 12 километров.
«Тор-М2» являются глубоко модернизированными образцами семейства комплексов противовоздушной обороны «Тор», отличающимися новой ракетой 9М338К. По сравнению с предыдущими версиями, возимый боекомплект на боевой машине увеличен с 8 до 16 ракет.
Первые образцы данной техники поступили в распоряжение военных в 2016-м. Ранее, в 2012-2016 годах, армия получала промежуточную версию «Тор-М2У» (также известна как «Тор-М1-2У»), суммарно восемь дивизионных комплектов.
-
-
- Электропоезд Иволга
- © upload.wikimedia.org
ОАО «Центральная пригородная пассажирская компания» в 2017 год ввела в эксплуатацию 26 электропоездов, в том числе 2 поезда «Иволга», курсирующие на Киевском направлении Московской железной дороги.
В 2018 году Центральная ППК планирует приобрести 26 электропоездов, в то время как 22 будут списаны. Всего в ближайшие 3 года будет закуплено 103 поезда. К 2028 году планируется обновить 70% парка подвижного состава пригородных поездов, сообщила пресс-служба компании.
Помимо этого Центральная ППК планирует закупить сверх существующей программы новый подвижной состав для проекта «Московские центральные диаметры»: в декабре 2017 года будет объявлен конкурс на закупку 23 электропоездов, а весной 2018 года — конкурс еще на 27 новых машин.
-
-
ПАО «Сахалинэнерго» (входит в группу «РусГидро») ввело в эксплуатацию новый трансформатор мощностью 40 мегаватт (МВА) на подстанции (ПС) «Луговая» напряжением 110 кВ. Он заменил аналогичное оборудование мощностью 16 МВА.
Модернизация ПС «Луговая» началась в 2016 году. Энергетики заменили первый трансформатор на более мощный и полностью переоборудовали распределительное устройство. Кроме того, подстанция была закольцована по сети 110 кВ, что повысило гибкость диспетчерского управления электросетевым хозяйством севера областного центра. Сейчас «Сахалинэнерго» меняет устаревшее оборудование с длительным сроком эксплуатации на его современные аналоги, а также силовое оборудование 35 кВ, что увеличит пропускную способность сети.
Замена двух трансформаторов увеличила общую мощность подстанции в 2,5 раза — с 32 до 80 МВА.
-
-
-
- БТР-82А механизированной колонны войск Западного военного округа (ЗВО) во время тренировки к военному параду, посвященному 71-й годовщине Победы в Великой Отечественной войне, на аэродроме города Пушкина
Россия увеличила боевой потенциал на западной границе. В эфире радио Sputnik эксперт Центра военно-политической журналистики Борис Рожин высказал мнение, что это происходит вследствие наращивания контингентов США и НАТО в Восточной Европе.
С начала года соединения Западного военного округа «существенно увеличили» боевой потенциал, заявил командующий войсками ЗВО генерал-полковник Андрей Картаполов. С января округ получил более тысячи единиц современной техники. Картаполов подчеркнул, что в новом году модернизация войск продолжится. Также, по его словам, проделана масштабная работа по улучшению инфраструктуры. Так, на базе полигона Мулино открылся Центр боевой подготовки Сухопутных войск, ВДВ и морской пехоты.
«Сегодня на самой современной базе можно проводить занятия по огневой подготовке, вождению боевых машин, тестировать экипажи и расчеты на слаженность действий», — рассказал Картаполов.
-
