стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас
lianec 01 ноября 2017, 14:33 7

Корпорация «Иркут» имеет 315 заказов на самолет МС-21

Корпорация «Иркут» имеет 315 заказов на самолет МС-21, из которых 175 — твердые контракты. Об этом на форуме «Крылья Будущего» сообщил вице-президент корпорации «Иркут» по маркетингу и продажам Кирилл Будаев."Сейчас у нас твердых контрактов 175, а вообще всего у нас 315 заказов, включая опционы и меморандумы. Производство по срокам закрыто на первые четыре года точно", — сказал г-н Будаев.

По словам г-на Будаева, первые поставки МС-21 намечены на вторую половину 2019 года, самолеты будут поставлены «Аэрофлоту». Также корпорация ожидает поставки двигателя ПД-14 в 2018 году для проведения испытаний, которые будут проходить два года. После 2020 года ожидаются поставки МС-21 с двигателями ПД-14 заказчикам.

читать полностью

Источник: www.aex.ru
  • lianec
  • 32
  • 0
    Нет аватара se
    02.11.1708:36:57

    Посмотрел в википедии, кто поставщики компонентов — большинство систем от зарубежных поставщиков (даже салон, и тот от французской компании). Хотя как сказали выше, с точки зрения бизнеса, наверно на стартовом этапе это более практичный подход.

    • 2
      Nikituchka Nikituchka
      02.11.1714:31:23

      Ну да. Википедия это главный авиа-ресурс рунета. Вы хотя бы в процентовке, от общего объёма, привели сколько чего и где стоит. Главным всегда будет заказчик. Захочет кресла из Африки, кондиционеры из Китая, и американские двигатели — пожалуйста. Но ОАК возьмёт свою прибыль в любом случаи. Мы завоёвываем новые рынки, поэтому на этом этапе должны быть максимально гибкими. Наши комплектующие приветствуются и предлагаются в первую очередь, где-то это можно навязать политически. Но если заказчик упирается по комплектации, то зачем же мы должны нашего производителя лишних заказов лишать? Ни к чему это.

      Отредактировано: Nikituchka~14:32 02.11.17
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,