стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас
чебурашка1974 16 октября 2017, 13:47 16

Новый российский кабриолет «Крым»

Научно-образовательный центр «Формула-студент» МГТУ им. Баумана, под научным руководством профессоров кафедр Э-2 «Поршневые двигатели» и СМ-10 «колесные машины», осуществляет проект «Крым».

Крым — это имя спортивного автомобиля и название проекта. Оно было выбрано за год до кризиса на Украине, и никак не связано с политикой.

Идея проекта — создать спортивный автомобиль, который сможет позволить себе широкий круг покупателей. Ориентировочная цена родстера 650 000 рублей.

Эту цель планируется достигать за счёт максимальной унификации с автомобилями АвтоВАЗ, в частности с Калина-2. Таким образом, автомобиль будет легко обслуживать на территории России.

читать полностью

Источник: www.drive2.ru
  • 0
    Нет аватара молодой хват
    19.10.1723:47:18

    У них технологии производства имеют слишком много различий, иначе бы стоиомсть была одинаковой.

    Сможете это много перечислить?

    Тесла — уже провальный проект.

    Хе хе все дискуссии тут об автомобилях и ракетах скатываются к компаниям маска.

    А при каком развитие событий вы готовы признать что не правы? тесла не банкротится в этом году? или модель 3 выходит на озвученный темп выпуска?

    Посмотрите как акции отреагировали на этот информационный мусор… Ну ущёл лоббист из команды, так 11 лет он проработал, стока в корпорациях не живут.

    Текучка кадров в автомобильной промышленности всегда была нормой, но главное пораздувать…

    По поводу вашего знакомого коммерца: вы не учитываете одного вместе с ним, что он коммерц в первую очередь. А тут несколько другая ситуация. Но вы ее не поймете пока что, так как у вас уже видно отсутствие понимания в экономике и финансах.

    Разверните что ле     забавный абзац:

    У нас есть такие приборы! Но мы вам о них не расскажем!

    У вас точно вопрос незнания.

    Ну раз настолько точно, то продемонстрируйте знание в вопросе    

    • 0
      Нет аватара guest
      20.10.1716:46:23

      А вы сможете «одинаковое» перечислить, включая все нюансы до микрона ?

      Какие ракеты? Завязывайте с самим собой беседовать. Речь об автомобиле. О ракете будет отдельный разговор и не здесь.

      События уже демонстрируют, что вы не правы. А дальше увидим.

      Акции по всему пиндостану в переоценке гигантской в этом году. Это уже признали даже мвф, который обычно на эту тему очень консервативно выражается. Даже видные финансисты говорят, что пузырь слишком уже большой в этом году. Так что капитализация в яму — популярное занятие в пиндостане.

      Банкротство — это не конец истории, просто разворошат на нужные каждому гиганту технологии и все. Немало компаний до них и после них занимались и занимаются этой тематикой. Пока что вижу так.

      Ну так разверните мне полное тз, фио и место труда вашего знакомого. А то уже скучно становится.

      Уже продемонстрировал.

      Отредактировано: Pavin Alex~16:47 20.10.17
      • 0
        Нет аватара молодой хват
        23.10.1722:21:45

        А вы сможете «одинаковое» перечислить, включая все нюансы до микрона ?

        Микроны при производстве кузова??? Но у вас и понимание, чего не до атомов?

        Каркасно — панельная технология одинакова для всех, пришла из автоспорта где эффективна, можете кстати стоймостью миниджетов поинтересоваться, из нашей гоночной серии, параметры с родстером похожи.

        У них технологии производства имеют слишком много различий, иначе бы стоиомсть была одинаковой.

        Так вы способны это перечислить? или ваши слова пустая болтовня?

        Акции по всему пиндостану в переоценке гигантской в этом году. Это уже признали даже мвф, который обычно на эту тему очень консервативно выражается. Даже видные финансисты говорят, что пузырь слишком уже большой в этом году. Так что капитализация в яму — популярное занятие в пиндостане.

        Смотрю хоть каких то адекватных доказательств о провальности теслы представить не способны, пощол разговор об американском рынке… Ну упадет он, процентная разница в стоимости компаний останется та же, тесла будет дороже форда и GM. Благодаря инновациям акции восстанавливаться будут быстрее других традиционных авто производителей.

        Вы уклонились от вопроса, при каком развитии событий в компании тесла готовы признать свою неправоту. Вы способны ответить на этот вопрос?

        Ну так разверните мне полное тз, фио и место труда вашего знакомого. А то уже скучно становится.

        Ответьте на заданые вопросы и скучно вам быть перестанет. тз просто двигатель в 200 лошадок на основе вазовского блока, с ресурсом на подогретой машине в 100000 километров.

        Уже продемонстрировал.

        Непонимание и незнание вы продемонстрировали, еще попытку?

        • 0
          Нет аватара guest
          01.11.1701:35:43

          Прийдет время и до атомов, хотя если разбираться в материалах, то уже давно пришло, сейчас частично еще глубже пошли в косвенных областях, которые и в автомобилестроении будут использоваться тоже, если уже н используются на тестовом уровне. Большая часть прогресса в автомобилестроении как раз кроется на микроуровне. Вроде элементарно, но видимо вам это в новинку и видимо не дано было понять.

          Ну да. Только это слишком поверхностно. Мне интересны сходства на микроуровне.

          Болтовня пока что у вас, так что не переводите стрелки.

          Дело в вашей неспособности видеть адекватность в уже предоставленных фактах. Речь о банкротстве и распродаже. Инновации легко могут скупить другие гиганты, вы ведь наверняка не знаете кто инвестор, а ведь вполне могут быть и они же, просто готовят под поглощение, так уже не раз делали многие гиганты. Будут или нет восстанавливаться — это вилами по воде.

          Судя по последним событиям, ряд ключевых сотрудников уже это признает ногами. Вы способны воспринять этот факт ?

          Я так и не увидел от вас полное многостраничное тз. Хотя дал вам фору в неделю с лишним. В дальнейшем обсуждении не вижу смысла, так как вы:

          1) стабильно переводите стрелки

          2) уходите от фактов

          3) не способны воспринимать и понимать адекватные факты

          4) все ваши попытки приписать мне качества больше говорят именно о вас в ракурсе этих прилагательных.

          Продемонстрировал ваше непонимание и незнание. Можете даже не пытаться с попытками, времени было достаточно. Мне не скучно уже, просто разочарован в вас. Без обид. Дальнейшие сообщения будут не прочитаны и не отвечены соответственны в целях экономии времени обоим.

          Отредактировано: Pavin Alex~01:41 01.11.17
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,